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自動走行
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2025.01.26 15:00
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ついに自動運転レベル4を市街地で運用できる日が来ました。警察庁と国交省の許認可を取得しております。関係者の皆様(数え切れない)、ありがとうございます。前例のないことで今回は短いルートでの運用になりましたが、自動運転レベル4の社会実装に向けて、歴史的な一歩を踏み出しました! https://t.co/gVzASX6yVv https://t.co/YmSb3F74q2 January 01, 2025
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いよ子です。
全国初の自動運転レベル4での路線バス本格運行を開始🎉✨
現金収受のない完全キャッシュレスで松山観光港と伊予鉄道高浜駅を結ぶ路線を毎日運行!
皆さまも松山までぜひ乗りに来てください💨 https://t.co/bu3X2rY9m3 January 01, 2025
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自動運転バスは修正舵が多いよなと書いたら、大型車はステアレシオが大きい説、機構的な遊びが大きい説、制御ゲインが高い説、ヒトと比べると長期予測に基づいた制御をしていない説、機械の方が忠実説、運転者がいないから目立っているだけ説、など、いろいろな見方が出てきて面白い January 01, 2025
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@hrnsn_official こんにちは!昨日tvk見ましたよ。自動運転バス自分も乗ってみたいと思いましたよ。人手不足解消の一途になればいいですね。WIN5自分は買いませんでした。昨日やっと2025年初当たりだったので自信なかったんで・・・。 January 01, 2025
岐阜の自動運転バスに乗ってきました。
とはいえ完全自動というわけではなく
中で人がゲームのコントローラーみたいなもので操作してました。
ハンドルが無いというだけで、普通の乗り物と変わりなく、出発停止時に少々揺れるものの快適。
結構利用者もあるようでした。 https://t.co/M8tGGcWbEP January 01, 2025
@animakkochacha 野菜が猛暑に対応出来てないってのもデカいけど、流通がそもそも総量規制と残業規制なのもありますわ。内海海運のパラダイムシフトが起れば多少はマシになるかもしれませんが。太平洋側は全自動運転は何とか出来るように頑張って欲しいすねえ。 January 01, 2025
さらに,内閣府戦略的イノベーション創造プログラム(SIP)等のITS や自動運転に係る官民の各種委員会の委員や委員長を務め,国の政策策定や産業界の発展に貢献されています.
以上のように,同君が情報処理,特に情報ネットワーク分野の業績ならびに本会の活動の発展に
(北朝鮮って怖い国) January 01, 2025
@takuro_mizuno 追記すみません。100万円の補助金を使い切る事が能力すね。岐阜市のトランジェットモール、自動運転ですか、これは国交省事業補助金です、岐阜市に仏製車両手配や技術ノウハウがある訳がない。岐阜市はこの図に沿って開発していますね、補助金が出るのでしょ。細江さんの時に見た記憶があるのですが https://t.co/OJw0rIKA0E January 01, 2025
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