ジジババが暮らす倭国の田舎にこそ、自動運転車が必要なんです。もう、都市部には乗り入れられない制限で、田舎限定でもいいので自動運転車を許可して欲しいな。カリフォルニアではもう普通に街を走ってるので、技術的には大丈夫だよ。 January 01, 2025

帰りのFSDで面白かったのが高速出口で、トラックで塞がれているところを、FSDが1台の車が通りすぎたのを見て「お！行ける？」と反応したところ。
この自動運転がAIで動いていると分かる動き。
でもトラックのすり抜けが少し怖かった😅 https://t.co/civQdvjnNQ January 01, 2025

@very_kanenai @gerogeroR 労働力不足の状態で雇用流動性を上げたら、普通は賃金が上がるでしょう
（というか既に若者かつ有能な人はすぐに給料の良い、外資系企業などに移ってしまう）

ちなみに移民増加政策は倭国に合わないと思うので、この点は私も反対です

AI、自動運転、ロボット、子育て支援
への投資を推す January 01, 2025

@VFkkURciwbSAu5R 地域の足となる路線バスが廃線になる理由が採算だけでなくドライバーさんの確保ができないことによるものが多くなっているようですね。
ゴルフカートのような路線バスもどきを使ったものじゃなくて、みんなが注目するようなカッコいい自動運転バスを増やしていって欲しいと思います。… January 01, 2025

スピーは寄ったら面白そう
色々見たいけど今日は仕事早く行ったほうが良さげ🥲
田舎の働き手不足深刻
車の自動運転とオプティマスとドローンで解決できそうなんやけどな
はよ‼︎😂 January 01, 2025

自動運転、鉄道も自動車も体力のある企業や裕福な個人から先に進んでいく。地方がそのおこぼれに預かれるのはいつか。自分たちの暮らしは自分たちで支える覚悟が必要だと感じる。

鉄道の減便｜熊本日日新聞

#熊本のニュース #熊本日日新聞 #熊日 #熊本
https://t.co/2IgooJn2Ee January 01, 2025

@doughimself 「自動運転（Uberでもいい）は安全なのか⁉️」とか言う人たちいますけど、高齢者が無理して運転してる方がよほど危ないと思います…

それに今や、世界どこに行っても、Uber やBolt のアプリで車呼べるので（東南アジアでだって呼べる）、観光客にとっても、倭国だけ段違いに不便（Goは使えないし）。 January 01, 2025

@KawasakiKatasu3 大師線を本線に直通させる＋扇島に延伸で何とか…

バスが自動運転になって専用の車線も用意して定時運行と便数確保が実現すれば…

何を検討しても夢物語感がすごいです😇笑 January 01, 2025