レアメタル（ニッケル・マンガン・コバルト)を使わないLFPバッテリーを甘く見ていた倭国勢の大敗北確定です。

今後は、CATLが実用化したナトリウムイオンバッテリーで、更にバッテリーの価格は下がってくるでしょう。

倭国にも、CATLやBYDの工場を誘致するしか解決方法は残されていないのでは？ https://t.co/HIFBoUJAn2 December 12, 2025

欧州「EVこそ地球環境の救世主。2035年までにエンジン車を廃止するぞ」

→テスラが先導し、韓国と中国がEVを上手に作り始める

→それでもEVなんて簡単に作れると舐めてたら、テスラとヒョンデとBYDに勝てない事が数年経って明らかに。特に中国市場から…

…全面的に追い出されはじめ、欧州自動車全体が存亡の危機に直面。フォルクスワーゲン、とうとう自国工場を全面閉鎖

→「やっぱり2035年以降もエンジン車売っていいことにするわ。ただし条件がある。欧州で作った低炭素鉄とドイツが作る代替燃料を使う車だけ売っていい」😂

次は、「EVこそ環境を汚染することが研究の結果分かった。純EVは(俺達もそれなりに作れる)小型車だけ認める。中大型EVは人類の敵」と言い出す…に10000ユーロかける🤣

まあ、ホントに勝手な連中だよ。

これで世界のEV転換の速度は多少鈍化するだろうから、中国は戦略変更を迫られそうかな。

韓国としては、ヒョンデ・キアはエンジン車もハイブリッド車も上手くこなせるので、まあ、今までと同じように売ればいいだけのことだ。特にEREV(エンジンで発電してバッテリーを充電しながら1000キロ以上走行できるEV)で、米中での販売増加を狙うと思う。

少し延びたEV転換までの「待ち時間」を活用して、EVとバッテリーの性能、自動運転の精度を高めていけばいいだろう。

https://t.co/pil8cSy5V5 December 12, 2025

@47news_official ディーゼルでやらかして
HVでトヨタに勝てない理由で
EVにしようとしたらBYDに席巻される。
結果、HVとエンジン車復活。
マジで、なんなん？？
政治の力に頼らずに技術で勝負しろよ…。 December 12, 2025

電気自動車で北海道か…
札幌地域のヤッピーだけだろ買うの。
事故時のために毛布積んどくような地域だぞ… 買うやつアホだろ。

BYDとテスラの北海道進出 戦略は
#Yahooニュース
https://t.co/vYpWRA8ZvP December 12, 2025

ｗｗｗ【遂にEUがEV一択を断念だぁｗ欧州『だって中国BYDに市場席巻されてるんだもん！もう電気自動車一択終わり！ガソリン車も売れるようにする！』】中... https://t.co/OMFABD8HTW @YouTubeより https://t.co/w8gLjdYvOQ December 12, 2025

BYDのドルフィンが欲しいです。 https://t.co/WVAWUWXKMw December 12, 2025

BYDってそんな欲しいか？😂
#ブラモニ December 12, 2025