ドイツの自動車産業が…ちょっとヤバいです😰

高級車の代名詞、ポルシェやメルセデス・ベンツが今、急ブレーキを踏んでるんです。

EVに全力投資してきたはずが……販売は失速📉
コストは膨らみ、利益は激減💸

特にポルシェ、今期の決算で約1,700億円の赤字を計上。
2022年の上場以来、初めての赤字です😱
しかも、利益が99％近く吹っ飛んだという衝撃の数字。

原因はただ一つ、「電気」です⚡

ポルシェはEVに社運をかけ、バッテリー事業にも巨額を投じたのに、
需要は冷え込み、コストばかりが跳ね上がり……計画の多くを白紙に戻す事態になりました。

そしてメルセデスも巻き込まれてます。
アメリカでの販売は17％減、中国では27％減。
しかもEV販売は、前年と横ばい。全然伸びていません📊

そのうえ米国の関税強化で価格競争も不利に…
中国ではBYDやXiaomiといった新興EV勢に押されて苦戦💥

ラグジュアリーEVの時代が来るはずだったのに、
ユーザーはまだ「エンジンの鼓動」を求めてるんです🛞

あのランボルギーニでさえ、「次の新型車は完全EVじゃないかも」と発言💬
マセラティに至っては、EVスーパーカーの計画そのものを撤回しています。

規制も緩み始め、ガソリン車禁止の期限を後ろ倒しにする国が増えてる中で、
EV一辺倒に突き進んできたドイツ勢は…立ち位置を見失いかけてるのかもしれません。

2025年はポルシェにとっての底とも言われていて、
今、業界全体がEVからの“部分撤退”モードに入り始めています📉 December 12, 2025

2030年時点でヨーロッパ市場に踏みとどまっている倭国の自動車メーカーはトヨタとスズキくらいかもしれません。というのもBYDに代表される中国の民族系自動車メーカーや、CATLに代表される電池メーカーが続々と欧州に工場を建て始めているからだ。例えばBYDは30万台規模のハンガリー工場を2026年に立ち上げ、トルコにも50万台規模の工場を建設中。

CATLは年間2万台規模の電池工場を、ドイツに続きハンガリーで年間15～20万台規模の工場を操業させる。来年末にステランティス向けとなる7～10万台規模のスペイン工場も立ち上げる。CATLはドイツ工場を除き全て燃えなくて安価なLFP（リン酸鉄リチウム電池）だ。現在発表されているだけで300万台規模の電気自動車を欧州で生産することになる。

BYDは独自ブランドで拡販を狙い、CATLは欧州メーカーに搭載される電池を供給する。LFPを使うことで欧州ブランドの電気自動車も大幅に安くなるだろうから普及が進むことだろう。300万台は、欧州に於ける電気自動車のニーズを十分満たす。現在踊り場状態になっている電気自動車の普及率ながら、来年末あたりから再び増加していくに違いない。

手痛いダメージを受けるのはVWやメルセデス、BMWといったドイツの御三家。当然の如くドイツは中国勢の進出に反対しているものの、その他のEU諸国からすれば自国に工場を作ってくれて雇用を生み出してくれるなら問題なし。フランスやイタリアもCATLがステランティス用にLFP電池を供給してくれたら、ドイツの御三家と違い困らない。EUと言っても一枚岩じゃないのだ。

もちろん倭国勢はトバッチリを喰う。LFP電池を自社開発しているトヨタのみ中国勢と真正面から戦えると思うけれど、BYDのシーライオン6みたいなPHEVを欧州で販売されたら勝てる倭国車など無い。電気自動車はそもそも勝負にならない。日産の販売規模だとコストダウン出来ず、ホンダも安価な電池を持っておらず厳しい。中国勢に押し出されてしまうだろう。

韓国勢も強い。LGケムは欧州で電池工場の増強を開始。電池の主材料となるセパレーターを供給していた東レながら、LGケムに300億円で設備も権利も売却してしまった。LGケム、韓国車などにLFP電池を供給すると言われる。翻って倭国勢を見ると、そもそもLFP電池を生産しようとしているのはトヨタだけ。電池メーカーの欧州進出だって予定されていない。

撤退の決断までそう時間は掛からないかもしれません。 December 12, 2025

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@oka01oka01 ※私は中国産EV反対派です。
悪い方向に戦略切り替えたかと。

ヤナセEVスクエアによるBYD正規ディーラーとしての事業開始は2026年の夏ごろを予定。
出店先は、神奈川県横浜市内を想定。BYD Auto Japanは、全国100店舗体制に向け、今後も全国のフランチャイズとの契約を推進

https://t.co/G71rt5pmjG December 12, 2025

対日関係が影響してるの？もしかして。
BYDを買った人涙目やな。
去年はカーオブザイヤー候補にも入ってたのに…。 https://t.co/Fu2PHBRaNd https://t.co/Cd1pruLSGE December 12, 2025

EVに上乗せ税、重量に応じて増額　28年から政府・与党調整 - 倭国経済新聞 https://t.co/HjFEndkzWg ガソリン税の代わりにEV車に課税しようというのか。減税の裏には増税がつきまとう。しかもBYDへの嫌がらせにもなりそうだ。 December 12, 2025

タイではBYD結構売れててたくさん走ってるんよ。出始めはかっこいいやんって思ったが、見慣れてくるとなんかちゃちいなって見えてくる不思議 December 12, 2025

RXでBYDOクリア
自分には3面後半と5面ボスが鬼門っぽい

それはそうと
ゲーム中のモデルだとR9とRXが青赤基調のカラーリングに見える。スタンダードな2人同時シューみたい。 https://t.co/MKaljOR9OQ December 12, 2025

BYDO難易度でも通じて良かったです

▷ https://t.co/CmGRcHMdoI

本日19時 RX BYDO 初クリア 公開予定！
本日20時前後ミラティブにてセナリバ配信予定です！

#RType #RTypeデルタ #シューティングゲーム December 12, 2025

@oka01oka01 BYD、あれだけCM打ったりしてたけど、やはり経営がやばいのかな。 December 12, 2025

BYDはムリだろうなw
撤退した方が良いよ
イオンのBYDも客は誰もいなかった

EV買うんだったら最低でもテスラやね😆 https://t.co/Fd4aGPfNUR December 12, 2025