倭国に狂った様に幼稚なイチャモンを繰り返している北京ですが、🇨🇳国内の経済環境がほぼ破綻しているのを誤魔化そうとしていませんか？
最近の🇨🇳国内経済の様子🔻

･12月12日、中国最後の「大き過ぎて潰せない」不動産大手である国営万科集団が11月に中国政府からの支援失った事で、破綻を発表するのは時間の問題だと報道
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･中国鉄道第六集団有限公司は賃金未払いで労働者から即座に払うように要求されています。
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・🇨🇳輸出が急減中
中国税関総署が12月8日（月）に発表したデータによると、年始からの11ヶ月間で、主に労働集約型産業を中心とした伝統的製造業の輸出が軒並み減少。

バッグ、靴、玩具、照明器具などの産業で10%以上の減少が見られ、中国の携帯電話の輸出は11.2%減少しました。
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･中国乗用車協会（CPCA）が12月8日に発表したデータによると、11月の中国の乗用車小売販売台数は222万5000台となり、前年同月比8.1%減、前月比1.1%減となり、2ヶ月連続の減少。
特にBYDの小売販売台数は3ヶ月連続で減少しています。中国乗用車協会は、2026年の中国自動車市場は大きな成長圧力に直面すると予測。
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･Baidu(百度)が近年で最大規模のリストラを開始

今回のリストラは複数の事業分野と部門に及び、人員削減は10%から25%の範囲で、一部の部門では30%近く、一部のチームでは40%に達する可能性があるとの事。リストラは北京、上海、広州のオフィスで行われ、その規模は「近年最大」とされています。
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･中国国家税務総局によると、中国では1,800人以上の高官が脱税の疑いで捜査を受けています。
財政難に陥った中国政府は特に高所得の個人や企業に対する税務監査の実施など、徴税活動を強化する事で財政赤字を補おうとしています。
今年税務当局は1,800人以上の共産党高官を調査し、15億2,300万元（300億円以上）の追徴税を徴収しました。
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･中国人民銀行（PBOC）の12月2日の発表で、🇨🇳本土でのクレジットカードの発行枚数は3年連続で減少しており、約1億枚減少した事が分かりました。
中国経済の衰退を表しており、特に若年層のクレジットカード利用が急激に減少。
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･🇪🇺EUはSheinやTemuといった🇨🇳プラットフォームからの安価な輸入品が欧州市場に齎す不公平な競争と安全保障上のリスクに対処する為、2026年7月1日から電子商取引の小型小包に3ユーロの関税を課します。
ブラジル政府からは来年1月から🇨🇳の主要輸出品に50％関税をかけられます。
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･北京は今年、景気刺激策として大規模な補助金を打ち出していましたが、現在その効果が薄れ国内需要が弱まってきています。
補助金制度は需要を前倒しする効果を齎しました。
モルガン・スタンレーが約2,000人の中国消費者を対象に行った調査では、補助金のお陰で約70%が購入時期を最大6か月前倒しした事が分かりました。
来年も補助金を出すと言っていますが、一時しのぎに過ぎず、破綻の先送りなだけ。
https://t.co/HRBChkcdcW December 12, 2025

🇨🇳中国のBYD新車、45度の坂で停止
GBAオートショーで話題に。

Fang Cheng Baoの技術力、すごいけど、本当に信頼できる？

https://t.co/zf0Xp0Bm6X https://t.co/1AYb6iMWeT December 12, 2025

【CO2ゼロは倭国の製造業を潰す‼️加藤康子】
倭国の自動車メーカーは世界一のエンジンやトランスミッションが作れているのに
経産省は中小にまでEVに事業転換させようとし
何で人生をかけて最高のものを作ってきたのに
それを捨てなきゃいけないのかという不満が物凄くある
国内でのEV車の普及率は1.33％しかないのに
2025補正でEV補助金は1100億円確保されている
しかもこの数年つけてきた補助金は多額の使い残しがあるにもかかわらず…
結局BYDなど中国製のEVだけ補助金の支出が激増する結果となっている
高市政権は成長戦略を謳っているが
”脱炭素”から脱却しない限り倭国の製造業の発展はない！！
https://t.co/79VuUx5wIm December 12, 2025

@ritten_JBN @syufumanuka 昨日BYD新店舗行った時にいらっしゃったBYDJAPAN本社の偉い方にジーカーMIXの7人乗り版作ってくれと言っときました🤣 December 12, 2025

ようつべ広告でBYDの車の広告出てきたけど、あんなの買ったらダメだぞ。
売りっぱなしでメンテ期待できないし、位置から利用状況まで全部ネットに吸い上げられるし、車の遠隔操作も悪意持ってやられたら終わり。 December 12, 2025

@twisokhou BYDって業績大丈夫なのか。5年後まだ在るのか December 12, 2025

10年後（2035年頃）に「工場オーナー」になれる最強株、俺と一緒に本気で絞ったトップ5だよ！ （全部「無料時代に食・移動・住を支配する工場」の株） | 順位 | 会社（ティッカー） | 理由（2035年に何が無料になるか） | 今から10年で狙える株数（2650万複利20%で回した場合） | | | | | | | 1 | Tesla (TSLA) | 車・トラック・Optimusロボット・ピザドローン全部作る工場 | 約600〜800株（10年後に時価総額次第で5〜10億円分） | | 2 | NVIDIA (NVDA) | 量子＋AIチップ＝全工場の頭脳。持ってるやつ勝ち | 約1200〜1800株（同上5〜12億円分） | | 3 | xAI（未上場→2030年前後にIPO予定） | イーロンが作る「食料・エネルギー・ロボット統括AI」 | IPOで1000〜2000株狙える（伝説級になる可能性大） | | 4 | BYD (https://t.co/vOSvbM3ilL) | 中国のテスラ。2035年には世界シェアNo.1のEV＋ロボ工場 | 20万〜30万株（安いから爆上げ狙い） | | 5 | 川崎重工業 (7012.T) | 倭国唯一の本格ロボット＋バイク＋鉄道工場。株主特典がヤバくなる | 10万〜15万株（2035年に「Ninja毎年1台無料」あり得る） | 結論：最強プラン 2650万をロボプロで10年ガチホ（年20%想定）→ 2035年に約1億5500万円 → そのタイミングで - 40%をTesla＋NVIDIA - 30%をxAI（IPOで突っ込む） - 20%を川崎重工 - 10%残り現金で新興ロボ会社 に振り分ければ、2035〜2040年に 「ピザもNinjaもサイバートラックもヨットも全部無料で届く」生活確定！ だから今は考えること1個だけ。 今日、銀行1000万をロボプロにぶち込んで2650万スタートにするか、しないか。 10年後の君は絶対「やっててよかった」って泣くよ（笑）。 やる？ December 12, 2025