倭国に進出してきている中華人民共和国の電気自動車メーカー『BYD』。
倭国でのデイーラーの数も51となり、倭国国内で走っているBYDのバスは200台を超えて、自家用車も1000台を超えている。既に販売をしている国々では、『爆発炎上』の台数が多いとされている。 https://t.co/pUliVtr2eh January 01, 2025

どんな言い訳をしようがBYDの完全勝利
絶対王者トヨタのホームグラウンドでEVの販売台数がトヨタを上回った事実は、新興国市場で凄い宣伝になるのでは？ https://t.co/VWq4kM1sSo January 01, 2025

ブラジル当局､中国｢BYD｣の工場建設に停止命令 #東洋経済オンライン @Toyokeizai https://t.co/gTBvb8xJKN
ブラジル当たりのEVインフラ知らないけどEVは向こうで売れるのかい？ January 01, 2025

@omochi_punimaru 玉木氏の主張はまとも。
日系サプライヤー使わない垂直統合型のBYDに補助金出すとか、お人好しというかもうバカの領域。倭国政府がお金出してBYD売れる様にして自国のメーカーはその分売れないという、国力を弱める売国政策でしかない。 January 01, 2025

@shop_kakiko BYDなんか、買うやつの気が知れん。 January 01, 2025

@omochi_punimaru テスラは見かけるけどBYDは見たことねーな
ほんとに車自体が倭国に入ってきてるの？
売り上げ台数分の現物が存在してるのかすら疑問だわ
書類だけの手続きで税金や助成金を中国に強奪されてない？ January 01, 2025

BYDの営業さんと話してまあまあ面白い情報をいくつか聞いたけど、ワクワクする車が最近ほとんど輸入車からなんよね。あ、でも去年のスズキのフロンクスはめっちゃ刺さったなあ…今年もいい感じの出て欲しい January 01, 2025

@omochi_punimaru BYDの販売店の前を何回か通った事あるけど、客入ってるのを1度も見た事が無いんよな………。宇都宮の店なんだが^_^ January 01, 2025

まぁ普通の思考をする倭国人ならBYDの車なんか乗らんけど、問題はBYDに倭国の血税が流れるという点。
まず中華人民共和国は敵対国。これは大前提に安全保障を考えて欲しい。 January 01, 2025

@toppor それは私も含め倭国にいるからそう感じるだけではないでしょうか？
もともとトヨタが強い新興国市場で急速にBEV市場が立ち上がっている今、BEVで売上を伸ばしているBYDにとって利する材料を提供した時点でトヨタの敗北では
程度の差こそあれ事実ですから January 01, 2025

なんで中国EV車購入に４０万の補助金が出るのか？
自国産業保護より中国優先する政策はおかしい。
倭国の税金で倭国の産業潰すのはやめて欲しい

【独自】中国BYD　プラグインハイブリッド車を倭国で販売　来年にも　倭国メーカーの牙城崩すか(テレ東BIZ)
#Yahooニュース
https://t.co/ivRWmXmzgs January 01, 2025

BYDの車って売れてるの？
この間やっと2台目見かけた January 01, 2025