4、5年前だけど数日解らんバグがあった

必ずほぼ決まった秒数でゲームがクラッシュする現象に遭遇
主要なコードは全部OFF
更に順番に細かく非表示にしたりした結果
マップの何かだと分かって
たまたま「それ（原因）」が目に入った

とんでもない速度で空に飛んでいく樽がオーバーフローで世界壊してた December 12, 2025

悲しい事実をお伝えします。
コーヒーは体力が「回復」するのではなく、あくまで疲労の「先送り(=ごまかし)」です。
​脳の受容体にカフェインというフタをしているだけで、その下では確実に疲労物質（アデノシン）が蓄積し、いつかガス欠を起こします。これがカフェインクラッシュです。
​「コーヒーを飲めばシャキッとする」と常用している人の多くは、しっかりと睡眠の負債を返済するために眠ろう💤 December 12, 2025

高市の支持率が高いのは、データを操作しているのか、支持している倭国人がアホなのか。この先、生活が苦しくなっても、欲しがりません勝つまでは、と言って頑張るつもりかしら。最初から勝てないの自明なのだけれども、クラッシュするまで頑張るのかな。 December 12, 2025

「RBRでTSUを破滅させたものは何だったのか？」
the RACEの記事から。
（Scott Mitchell-Malm）

#f1 #f1jp #f1fujinext #F1DAZN #RedBullRacing #YT22

「TSUのRBRでのキャリアは、わずか22戦で終わることになる」
「シーズン5戦目でのミスから、実質的に立ち直ることができなかったためだ」

「TSUは30ポイントに対してVERは360ポイントと大差をつけられており、今シーズン全体の出来がいかに失望的であったのかがわかるが、RBR加入当初のTSUの出だしは実は悪くなかったということを忘れがちになる」
「LAWが2戦でみせた悲惨なパフォーマンスに比べ、TSUははるかに競争力があり、昨シーズン終盤のPERと大差ないレベルにいた」
「TSUは序盤にいくつかポイントを稼ぎ、最初の4戦で3回Q3進出を果たすなど、希望の持てるスタートを切っていた」
「予選が進むとタイムを引き出せなくなるという明確な問題があり、Q3での差が異常に大きくなっていたということはあったが、VERとの実際の差の平均は約0.3秒であった」
「その差をシーズン通して維持していれば十分とまでは言えないが、そこから積み上げていくベースとしては悪くなかった」

「しかし、残念ながらエミリアロマーニャGPでのクラッシュは極めて大きな後退であり、シーズン終盤になってもTSUが悔やむ決定的な出来事となっている」
「そのクラッシュがそれまでTSUが築いてきた初期の勢いを完全に止め、自信を大きく損なった」
「RBRは予選に向けてTSUのマシンに最新仕様のフロアとボディワークを投入し、セットアップも変更していたにもかかわらず、TSUはその変更を理解せず、その前と同じつもりでQ1の最初のラップを攻めてしまうという軽率なミスを犯した」
「2つ目のシケインに入った際、予想以上にフロントの反応が良く、リアが瞬時にスライドして大きなクラッシュとなった」
「このクラッシュは不要だったし、避けられたもので、TSUの自信に悪影響を及ぼした」
「その後の数戦、TSUは自分の運転を疑うようになり、VERのドライビングを真似すれば匹敵できると思い込み、マシンを限界付近まで持ち込むことができなくなった」
「その後の6戦でのパフォーマンスの低下は著しく、クラッシュの影響でUpdateも遅れ、マシンの仕様でもVERに遅れをとった」
「それまでに予選平均10.5位、4回で3回のQ3進出という状況から一転し、その後の6戦ではQ3に進出することはなく、予選の平均順位は16.3位にまで落ち込んだ」
「3戦連続のQ1敗退を喫しており驚くべきではなく、イタリアGPでかろうじてとった1ポイント以外は、12位が最高位だった」

「TSUがクラッシュした際に搭載していた新しいパーツの供給量は非常に限られており、このクラッシュをきっかけに、TSUはUpdateが入るたびにVERよりもパーツ投入が遅れてしまう流れが始まった」
「これによりRBRもTSUに新パーツを与えることを躊躇するようになり、結果として2台のマシン性能やセットアップ変更への反応に不均衡が生じた」
「夏休み前、メキースが主導権を握ったことで、VER用の予備パーツを損なわない程度にTSUにも最新Updateを即時投入するという明確な方針転換が行われた」
「この方針転換がきっかけで、TSUの調子は上向き、ベルギーGPでは本来入賞できるはずだったが、無線の連携ミスでタイヤ交換が遅れ、大きく順位を損なった」
「つまり、エミリアロマーニャGPでのクラッシュが、TSUの実力を示す期間を少なくとも2か月は後退させたということになる」
「これが、その後の流れを大きく変えてしまった決定的な一つの過ちとなった」
「その後も、TSUは序盤にみせた安定したレベルには戻れず、時折ピークの走りをみせるものの、持続できなかった」
「もし一つだけ変えることができるのなら、このクラッシュだろう」
「そういう意味で、このクラッシュは大きなターニングポイントとなった」

「しかし、そのクラッシュがTSUを確実な失敗へと導いたわけではない」
「というのも、立て直すための時間は十分にあったからだ」

「TSUには開幕3戦目で、一度却下されたはずのRBRのシートが突然回ってきたため、本来必要な準備期間が全くなかった」
「TSUは、PERの後任として2025に選ばれなかった失望から立ち直り、LAWがVERの隣で走るのを見届けなければならなかった」
「そこからTSUは立ち上がり、フィジカルも強化され、メンタルの状態も良く、RBでルーキーのHADをチームメイトに非常に力強いスタートを切った」
「そして、シーズン中盤の苦しい時期にも、TSUは序盤の良い週末の感触を心の支えにしていた」
「そしてマシンの仕様がVERに再び近づいた段階では、ここからTSUのシーズンが本格的に復活するのではという手応えすらあった」
「しかし、その兆しは実際には起きなかった」

「ベルギーGPでマシンのスペックがそろったあと、さらにアゼルバイジャンGPでは、VERより1戦遅れながら重要なフロントウイングのUpdateを受け取った」
「その頃の5戦では3回Q3に進出し、アゼルバイジャンGPでは予選・決勝とも6位と、その時点でシーズン最高位を残した」
「この間、Q1とQ2ではVERと良い勝負になったが、肝心のQ3では再現できなかった」
「つまり、そこには常に限界があった」

「その後も残念ながら、TSUはシーズンを通して良い週末を連続で続けることができなかった」
「ポイント自体は改善したものの、圧倒的とは言えず、一方でVERの成績が上向いたことでRBRの競争力は一段と強まった」
「もちろん、時折、VERが求めるチームメイト像に近づくこともあったが、それも限定的だった」
「TSUがVERに予選で勝ったのは、年間を続いてカタールGPのSPRINT予選1回だけで、週末全体で上回れる気配は一度もなかった」
「つまり、TSUはPERが過去に示した絶対的なピークには及ばず、TSU自身のベストを安定して続けることもできなかった」
「カタールGPはその典型的な例となり、SPRINTではRBRの求める位置にいたものの、予選ではQ1敗退した」
「確かにVERとの差は悪くはなく、0.3秒以内であったが、それでも十分に小さいとは言えなかった」
「また、TSUがVERとほぼ同等の速さをみせた場面は多くの場合、RBRが週末を通じて難しい状況に置かれていたり、全体のタイムが詰まっていたりしたときだった」
「マシンが競争力を取り戻し、タイム差が広がる状況になると、VERは一段上のパフォーマンスを発揮し、TSUはそれについていくことはできなかった」

「TSUが本来過ごすはずだったシーズンとは」
「TSUが直面した問題は週末ごとに異なっていたため、TSUが最後まで克服しきれなかったものが何かを正確に特定することは難しい」
「あるときは全体的なグリップ不足に悩まされ、あるときはタイヤマネジメントに苦しみ、RBR特有の問題であるリアが不安定すぎて攻めることができないと感じる場面もあった」
「もちろん、Updateが届いていない週末もあった」
「また、ベルギーGPのように無線のコミュニケーションで台無しになったり、ラスベガスGP予選のようにタイヤの空気圧を誤るという、チーム側の致命的なミスによって失ったこともあった」
「このように、TSUの良いパフォーマンスが、明らかにチーム側のミスにより損なわれていた側面もある」
「とはいえ、全体としてTSUは、RBRが自分のために十分な支援をしていないとは感じていなかった」
「そして、何が必要で、何が足りず、何があればもっとよくできたのかを明確に把握していた形跡もあまりない」
「さらには、問題のない週末もあり、VERとの差が0.2～0.3秒程度、スペック差によりもう少し差が広がる程度で収まっていた日もあった」
「中団が非常に拮抗しており、実際のペースが悪くなくても順位としては低迷してしまうことも多かったし、逆にシーズン中盤でタイヤマネジメントにもっとも苦しんでいた頃は、本当にペースが悪いレースもあった」

「RBRの判断を外から完全に読み解くことは難しいが、もしTSUのベストの状態、つまり、VERの0.3秒以内で、Q3常連で、安定した入賞、が続いていれば残留の可能性は十分にあったと考えられる」
「TSUは直近の自分のパフォーマンスに満足しており、メキシコシティGP、サンパウロGP、カタールGPの3戦では、同じスペックのマシンでVERとの差は平均0.24秒だった」
「問題はその3戦で2回Q1敗退しており、比較できる材料が限られている点」
「また、RBRが予選で苦戦し、全体のタイム差が詰まったときにTSUがよく見えるという傾向を改めて裏付ける形になっている」
「ただ、多くの仮定が必要で、甘い解釈にはなるが、その0.24秒差という数字を、TSUのポテンシャルとしてシーズン全体に当てはめてみると、TSUがでできたかもしれない姿とRBRがしばしば求めてきた水準を予想することができる」
「一部、ハンガリーGPのQ1敗退やメキシコシティGPのQ2敗退はもともとその程度の差であり結果は変わらなかっただろう」
「しかし、他の多くの週末では大きな差となり、TSUは頻繁に6番グリッド以内に並ぶことになったはずである」
「決勝の結果にも当てはめると、TSUはVERの半分程度のポイントを獲得できていたことになる」
「そうなるとRBRはコンストラクターズ2位になっていたかもしれず、シーズン全体での見え方は大きく違ったものになっていただろう」
「それで結果が十分だったと言えるかどうかは分からないが、少なくとも、2026に継続起用され、フルのプレシーズンを過ごし、新しいレギュレーションで挑戦する機会を得るには十分だったであろう」
「残念ながら、上記は仮定の話に過ぎないが、一つ言えるのは、TSUの調子の良いときの速さはシートを維持する可能性があったという点」
「しかし、TSUはそこから落ち続けてしまった」
「そして、この結果はチーム側にもドライバー側にも責任があると言える」

https://t.co/E5z5kLQPJp December 12, 2025

／
このあと19:26〜⏰
TOKYO MX(9ch)『あおぎり高校のENJOY！エンジョー予備校！』放送📺🔥
＼

今週は…
第9話 「オンラインでクラッシュ」
お楽しみに👀✨

▽放送後TVerにて無料配信📱
https://t.co/ZooN1yOAfT

#あおぎり高校 #エンジョー予備校 https://t.co/kBLqGW5zbL December 12, 2025

【警告】Discordの「左上のアイコン」、実はFPS下げてます。

「誰が喋っているか」が出る便利なオーバーレイ機能。 でもこれ、ゲーム画面の上に無理やり描画を重ねているため、PCには常に負荷がかかり続けています。

📉 デメリット
❌ FPSの低下（フレームレートが落ちる）
❌ 入力遅延（マウス操作がヌルっと重くなる）
❌ ゲームの不安定化（クラッシュの原因になることも）

「カクつく」「なんかエイムが吸い付かない...」 そう感じる人は、今すぐ無効化してください。

🚫 無効化の手順設定
（歯車） ＞ ゲームオーバーレイ ＞ 「ゲーム中のオーバーレイを有効化」をオフ

ゲーミングPC買うならバンダルで！ December 12, 2025

未完世界のリライト　ーシナリオクラッシュ・デイズー
https://t.co/APc7wqkB05
７６話　はい、旅スタート。《Ｌｅｔ’ｓ　Ｊｏｕｒｎｅｙ》

迎えは粗悪
起床は粗暴

数ある
冒険者

はい
旅スタート。

#なろう #拡散希望 #narou https://t.co/WyJILXJzOk December 12, 2025

「生成AIを使わないと世界から取り残されるッ‼︎」と煽る生成AI信者を見るが…

ここ最近の、海外の生成AI導入案件の素晴らしいパーフェクト"クラッシュ"ランディングを見て、何にも思わないのかね…

生成AIコンテンツがゴミ化している最中、未だに生成AIを喜んでいる方、アンテナ低過ぎでは…？ December 12, 2025

3DSのアクションゲーム作ってる時にランダムでメモリが破壊されて、通しプレイで30回に1回くらい突然クラッシュする問題かな。
ロード画面中に非同期読みしてたのに、排他制御されていないという単純な問題だったけど、解決に丸1週間、たぶん500回くらいゲームプレイした。 https://t.co/laKM4jFmtD December 12, 2025

ハンターの皆さん、2025年12月4日(木)リリースのV111より、Samsungの特定の端末にてゲームがクラッシュする不具合が発生しております。
詳細はフォーラムをご確認ください。ご迷惑をおかけし申し訳ございません。
https://t.co/mEMTmWcMVE
#モンハンNow December 12, 2025

今しがた食事を運んできてくれたCAさんが「可愛い〜！このくまのキャラクター知らないですけど、不機嫌な子と機嫌な子のコンビなんですねぇ🥰」と言われたので分かります？そうなんですよ力と笑い、意地と意地のクラッシュなんですと言わなかった私を褒めて欲しい https://t.co/Jz6Ie7Kshq December 12, 2025

このクラッシュの裏側はこんなストーリーがあったんだ。

あれだけのクラッシュなのに現地で走れるまで直してまた走行してる姿にめちゃくちゃ感動した。 https://t.co/t3vgShNOcq December 12, 2025

♦️•♣️•━━━━

　#新作ライブゲーム🎮️⚡️
『クラッシュ&ドリーム』
　　　リリース‼️

　　　　　　━━━━•♠️•♥️

合計2️⃣1️⃣を目指して✨️
配信者さんとディーラーが勝負🃏⁉️

ドキドキ💗の連勝数を予想して🎯
ドリームチャンス🌠でメダル大量GET💰️🌈

豪華賞品を一緒に👯手に入れよう🤝💕 https://t.co/pGQrEKTL49 December 12, 2025

1980年6月、『サンゲリア』の同時上映として“クラッシュ・ムービー”『ジャグラー/ニューヨーク25時』を鑑賞。なんとも暑苦しく、ベストな組み合わせ。勿論、目当てはサンゲリアだったのだが、このジャグラー、渋いながらも結構楽しめた。しかし当初は、電信柱に貼り付けられたポスターでしか情報がなく(ロードショー誌とかで見てたはずだがスルーしてた？)、同時期に流行っていた“ジャンク死と惨劇”に似たタイトルだったこともあり、勝手にドキュメンタリーだと思い込んでいた(笑)それがなんと45年ぶりの劇場上映…感慨無量。是空さん、ありがとうございます😭※画像は数年前に私が作成した、“こんな感じ”というフェイク画像。 December 12, 2025

1/
倭国の国債利回りがついに1％を超えたというニュース

でも本当に重要なのは数字そのものではなく
倭国の『極端な金融緩和の時代』が歴史として閉じられつつある

という事実です

倭国が無料の円を世界から引き上げる➡︎流動性はタイト化へ

バブルかクラッシュか？

マクロから見た2026年相場👇 https://t.co/ZnRxbtN8bj December 12, 2025

♻️1〇〇〇
⚠️六本木・西麻布のラウンジ嬢は 絶対に閲覧禁止⚠️

これ知ると、港区に戻れなくなる。

今、上野で確実に流行ってる店のひとつ。それが 【上野 Lounge CLASS（クラス）】。

「上野で勢いある店どこ？」と聞かれたら蓮・クラッシュ・テミス・クラス —— この4店が鉄板。

クラスが異常な人気なのは、これ👇

・私服勤務OK
・翌1時閉店
・時給分“フル日払い”OK（←ガチで希少）
・港区ラウンジに近い働き方

しかも在籍は可愛い子多めで、実力よりもビジュアル審査が先に来る“本気の選抜店”。上野だからと舐めちゃいかん。六本木、西麻布の子でも余裕で落とされるレベル。

客層は20代後半〜40代の会社員＆経営者。落ち着いてて、飲み慣れた男性がメイン。要は「変な客が少ない」。

働き方もバグってて、

・最初は週4前後
・慣れれば週3でOK
・ノルマもペナもゼロ
・日数の調整ゆるゆる
・長く働きやすいと在籍評価めちゃ高い

さらに、同伴バック20〜30％（時間で変動）もちろん送り完備。結果出せば時給UPも交渉可能。

好まれるタイプは、高身長／可愛い系／綺麗め系／透明感。
清潔感あれば突破できるライン。

港区ラウンジみたいにギラつかない。キャバクラみたいに縛られない。

そのちょうど真ん中、バランス型で最も稼ぎやすいゾーンが上野クラス。

ここ、本当に強い。今入った子ほど勝つ。 December 12, 2025

OBSクラッシュした！！！
10分だけ遅れそうごめん！！！！ https://t.co/eaxqVmyzHC December 12, 2025

本日12月6日はクラッシュ・バンディクーの誕生日です！(初代が発売されたのが1996年の12月6日)
というわけでタうつろナさんとクラッシュ、こんだけクラッシュ擦っておいて描くのは初という・・・
クラッシュ誕生日おめでとう！
＃見ておけうつろ
＃氷室うつろ
＃クラッシュ・バンディクー https://t.co/pL6ryVwuZe December 12, 2025

有価証券担保ローンを活用した「株式インデックスファンド2階建て運用」が流行っていますね。

お勧めをするわけではありませんが、長期で見れば「株式益利回り>>>借入金利」ですから、ある意味で合理的な行動と言えます。

野村Webローンの場合は追証ラインが担保充足率70%割れなので、理論上は株価が半分になっても耐えられます。

＜前提＞
①元本100万円でインデックスファンドを買う(1階部分)
②LTV満額の60万円を借りてまたインデックスファンドを買う(2階部分)
③その60万円分のファンドも担保に入れる(添え担保)

＜③時点＞
合計160万円分の有価証券あり
→投資信託の掛け目は60%なので担保評価額96万円
→担保充足率は96万円÷借入60万円×100=160%

＜暴落で株価が半分になったら＞
合計80万円分の有価証券あり
→投資信託の掛け目は60%なので担保評価額48万円
→担保充足率は48万円÷借入60万円×100=80%

株価が半値になっても追証ライン70%にはまだ少しだけ余裕がありますね。

ただオルカンやS&P500などの外国株式を買っている場合、株価半分のようなクラッシュ時は「強烈な円高」が来る可能性も高く、実際はもっと担保評価額がシュリンクしているかもしれません。

また利息を借金本体に繰り越す際は担保充足率100%以上が求められますので「70%を超えていれば万事セーフ」というわけでもありません。

リスク許容度が高い方はやれば良いと思いますが、多くの方にとっては「とりあえず担保に入れておいてクラッシュなど明らかな買い時が来た時に借りる」という緊急資金用として考えるのが良いのではないでしょうか。 December 12, 2025

ホイルーの皆さんには悪いけど、そもそも僕のツイートはワイルズへ改善を求めるものであって批判が主目的ではないから
後に引けなくなって批判続けてるんじゃなくていつまで経っても改善されてないから続けてるだけね
もちろんTU4でワイルズがクラッシュしない神ゲーになったら余裕で手のひら返すよ December 12, 2025