HONDA トレンド
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2025.12.19 00:00
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F1と鉄道の並列展示「レーシング&レールウェイ ヒストリー」に、
12月20日(土)・21日(日)の2日間限定で3台のF1マシンが追加展示されます。
【追加展示】
・2025年: Oracle Red Bull Honda RBPT RB21(Show Car)
・2021年: Red Bull Racing Honda RB16B
・2021年: Scuderia AlphaTauri Honda AT02
現在展示中の2台と合わせて、計5台のF1マシンをご覧いただけます。
【搬出・搬入の舞台裏🎥】
「Honda RA271」「Lotus Honda 99T」の搬出は、壁ギリギリでF1モナコGPさながら。
展示中の2台は…
・「Honda RA107」: アースドリーム。ボディに支援者の名前👀
・「McLaren Honda MP4/4」: セナ/プロストが16戦15勝を挙げたRA168E搭載。全高940mmと全高約4mの100系新幹線の並びは圧巻!
【12/20(土)・21(日) イベント内容】
・全5台のF1マシン展示+SUPER FORMULA展示
・McLaren Honda MP4/6搭載エンジン RA121E(V12)始動実演💨
・トークショー🎤牧野任祐/太田格之進/鈴木亜久里総監督
詳細👉 https://t.co/lpxVGjycdS
京都鉄道博物館で、F1と鉄道の共演をお楽しみください。
#Honda #HRC December 12, 2025
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ポルシェも死んだ。BMWも死んだ。フォルクスワーゲンも立っていられない。EV全ツッパの欧州だけでなく、アメリカもフォードが電動化ぶち上げて大赤字でGMも電動モデルの大幅減産を決め、ステランティスもオフ系車種の電動化を取りやめた。
倭国はトヨタが牽引するハイブリッド技術で、勝手に混乱に陥った欧州勢を横目にしたが、ホンダは確かエンジンはもうおしまいと宣言してなかったか?自前の電池工場作ってまで電動化推進していたところ、今後の方針転換にあたっては過去の発言との整合性をどう取るか。
2輪業界もKTMを倒産寸前に追い込んだのは電動化対応の誤り(今後は電動自転車が来る!と見込んで法外な投資を行い大失敗)だったところ、BMW(2輪)は市場(お客)は電動バイクなんか誰も欲しがっていないとバッサリで、ガソリンガンガン燃やしていくぜ宣言。先日はヤマハ(欧州ヤマハ)の社長も同じことを言っており、売れないモデル(電動バイク)は作らない姿勢を明確化した。
先々の電動化というのは変わらず避けられないが、少なくとも欧州勢がぶち上げた2035年内燃機関の全面禁止というのはあまりに現実に即しておらず、幼稚で拙速な判断だったということだ。いまの人類に100%EVは早すぎた。
2035年規定に関しては倭国も同じ方針だったところ、それが撤回されての今後の具体的な対応がどうなるかについては、政府(および環境環境言ってた東京都)からの早々の発表に期待したい。
https://t.co/QV0UplBQU3 December 12, 2025
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ホンダは半導体不足の影響により、倭国と中国の工場で年末年始の稼働停止・減産を発表。中国資本の半導体メーカー「ネクスペリア」をめぐるオランダと中国の対立の影響で半導体の調達が遅れており、同様の理由で10月〜11月にかけて、メキシコの工場での生産を停止していた。 https://t.co/t2SRhmHogV December 12, 2025
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車種とナンバー
ホンダ ライフ DIVA
大阪 580 わ 97-30
普段の行動範囲
三重県
桑名 東員 四日市 鈴鹿 津まで
愛知県
北は一宮
南は熱田区
東は春日井
西は弥富、津島まで
大阪に行く可能性もあり December 12, 2025
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ご報告📢
今シーズンをもってレースクイーンを卒業することになりました
最後の最後まで悩みたくさん話し合って決めました。
勝ちに拘るトップチームARTAで素敵な皆さんと一緒に、チームの一員として活動をさせていただけたこと、私にとって人生の宝物です。みんなのことが大好きで、サーキットで過ごす時間はとにかく楽しかったです!
おかげでモータースポーツを何も知らなかった私が、この仕事を通して車を大好きになり、今ではHONDAシビックej1に乗っている、、そんな未来を昔の私は想像もしてなかったです!
晴れでも大雨でも遠くても、笑顔で会いにきてくれるみんなの存在はそれはもう凄くて。
皆さんに私がどれほど支えられてたか、言葉で伝え切れないです。
毎レース必ず横断幕を設置してくれたこと、タオルを掲げたりお名前を呼んでくれたこと、何度でもサイン会に並んでくれたこと、そしてトップレースクイーンにしてくれたこと、、
書ききれないほどの愛が全てが記憶に残っていて、どれも大切な思い出です。
本当にたくさんの皆さんおかけで、合計4年間のレースクイーンとしての日々を全力で楽しむことができました。
応援してくれて一緒にたくさんの夢を叶えてくれたみんな、本当にありがとう
私のレースクイーン人生の最後はこのARTAでと心に決めていたので、大好きなチームで卒業をさせていただきます。
川瀬もえをレースクイーンにしてくれてありがとうございました!
そして2/7には
"川瀬もえレースクイーン卒業イベント"
を開催させていただきます!
(2025ARTAGALSの衣装着用します)
ぜひスケジュール空けててください!✍️
https://t.co/fAEIoae2Yv December 12, 2025
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ホンダ シビックtypeR
FD2型。エンジンはK20A型で225psを発生。2.0L NA最強の呼び声高し。サスペンションはレーシングカーそのもので内臓がかなり揺す振られる。ベスモでNSXと互角の勝負を繰り広げた。中の人が好きなホンダ車の一つhttps://t.co/ZLQ32ulivq December 12, 2025
3RP
12月新製品
1/12 完成品バイク Honda NSR250R '89
ブラック×シードシルバーメタリック
ロスホワイト×テラブルー
近日中に発売予定‼️
2カラー同時発売となります🎉
完成品のシリーズですので
箱から取り出して、すぐに楽しめます😎
どうぞよろしくお願いします🙇
#アオシマ #完成品バイク https://t.co/7Mw4tI1pnq December 12, 2025
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今年度、Hondaが取り組む従業員向け探究創造プログラム "Minerva"にて、弊社メッシュワークは設計と運営の支援を行ってまいりました。こちらの内容に関するイベントを、Hondaさん、MIMIGURIさんとともに、1/16(金)19時から、横浜にて開催します!ぜひお越しください。
https://t.co/1erkCBuWye December 12, 2025
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気の早い一部の海外メディアでは、すでにアコスタがドゥカティと2027年の契約を結んだという話が出ているが、いや違う、アコスタが契約したのはドカじゃなくてホンダだという話までもがご丁寧に積み重ねられている始末。
しかしこれ、鬼が笑う話とはいえアコスタが契約の切れる2026年限りでKTMを離れるのはほぼ間違いなく、あとはその行き先がどこになるのかだけが問題になるだけの状況であるのは事実。
そしてアコスタがドカに行くのだ、ホンダに行くのだ、そのどちらにしても、この移籍話に絡んでくるのはレッドブルだという。
レッドブルが画策しているのは、今年MotoGPチャンピオンに返り咲いたマルク・マルケスと、次代の天才であるペドロ・アコスタを組ませたドリームチームを結成することであり、それができるなら、チームはドカでもホンダでも構わないというのである。
マルケスが現在所属しているファクトリードゥカティは、モンスターエナジーがメインスポンサーのひとつとして名を連ねているが、モンエナとドカとの契約は今年2025年が当初言われていた最終年。本来ならとうの昔に契約延長がなされていてもおかしくないところ、年の瀬を控えたいまになっても契約延長に関する音沙汰はなし。
レッドブルはマルケスのホンダ時代を支えたビッグスポンサーであり、遡ればさらにその前、マルケスがレースをはじめた時から二人三脚で歩んできた家族も同然の存在だったが、マルケスのファクトリードゥカティ加入を契機にその同盟も終了することになってしまった。
しかしマルケスは自分のレース活動を支え続けてくれたレッドブルへの恩義から、モンエナのスポンサードを受けるドゥカティのライダーになったあとも、モンエナのイベントには参加せず、レッドブルへの忠誠心を示し続けた。
そしてレッドブルがいま狙っているのは、そのマルケスの忠義に報いるため、ふたたびマルケスのスポンサーになること。そのためレッドブルは来季、モンエナに代わりドゥカティのスポンサーとなるべく動いているようなのである。
レッドブルがドゥカティのスポンサーになることで、マルケスとの"血の同盟"を復活させ、そして2027年、そこに天才アコスタが加わることで、レッドブルが目論むこの上ないドリームチームが誕生する。
そしてもし、ドゥカティとモンエナの関係が来年以降も続くとなった場合には、マルケスがドカとの契約が切れる2026年を持ってドカを離れホンダに復帰。そこにアコスタが来て、レッドブルがスポンサーになれば、こちらはこちらでドリームチーム結成という隙を生じぬ二段構えというわけなのだ。
レッドブルの動きによって、マルケスとアコスタの今後が決まる。いや、マルケスとアコスタの動きに合わせてレッドブルのサポート先が決まる…。どっちもどっち、持ちつ持たれつの関係が、この三者の間には存在していると言える。
果たしてアコスタは噂通り2027年からドゥカティのライダーになるのか。はたまたホンダに移籍するか。そしてマルケスは2026年以降もドゥカティに残留し、勝利記録の更新を狙うのか、あるいは古巣のホンダに戻り、ふたたびの栄冠を共に手にするという物語を紡ぎに行くか。そしてレッドブルは、MotoGPの歴史に残るふたりのライダーを支えるスポンサーとしてその存在感を究極レベルに高めに行くか。
レッドブルが思い描く壮大な計画がどうなるかが最初にはっきりするのは年明け1月にマドンナ・デ・カンピリオで予定されているファクトリードゥカティのチームプレゼンテーション。
ここでレッドブルがモンスターエナジーに代わるオフィシャルパートナーになることが明らかになれば、それは同時にマルケスのドゥカティ残留が確定するとともに、アコスタのファクトリードゥカティ入りの確度が一気に高まることになり、モンエナが変わらずドゥカティのスポンサーを続けるとなれば、その時は2027年にマルケスとアコスタがホンダ行きとなり、同時にレッドブルもホンダのスポンサーに返り咲くという流れになることが予想される。
これは現状出ている断片的な情報をつなぎ合わせることから導かれる結論ではあるが、MotoGPの世界では一瞬ですべての予想がくつがえされる。いまはレースのないオフシーズン。せめてこうした妄想まがいの想像力を駆使しての未来予想を楽しむが一興である。
https://t.co/kfxoxl0cZm December 12, 2025
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アップデート トレーラー 📢
- ニュルブルクリンク・ノルドシュライフェ ナイト 🌙
- ヒルクライム ダートバリエーション
- ポルシェ、トヨタ、ホンダ、アキュラの新レースカー(他の新車両も)
- カスタムロビー機能拡張
- その他多くの改善!
詳細は近日公開 👀
#AssolutoRacing #レーシングゲーム https://t.co/PmEsNUOaV7 December 12, 2025
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ステップワゴンのヒダマリアイボリー、めっちゃ渋い色だな!誰か出品してるの見つけて、俺も欲しくなっちゃったよ笑
ホンダカラーサンプル ステップワゴンRK プレミアムヒダマリアイボリーパール
https://t.co/p1HqBgeS5v December 12, 2025
@sakurazaka_710 ふとした瞬間に興味持つのって珍しいしいいことだよ👍
SUV人気すごいしいいよね!ホンダ推しなら
ヴェゼルZR-V CR-Vとかも!
なんかそれマツダのお膝元広島っぽい笑
前の前に黄色い車乗ってたよ笑
距離走るからライブのセトリ流してテンション上げて
走るのも楽しい!さすが地元わかるね😉 December 12, 2025
ホンダF1のダブルディフューザーのように、次の年のブラウンGPが前半、かなりのアドバンテージがあって勝ったような現象が見られるかも?
ブラウンGPと違うのは、ひらめきと開発者が引き続きアップデートできる点。バトンがチャンピオン決める頃には勝てなくなってたけど、ニューウェイの開発は続く。
あくまでも噂の範囲内だけど。PUはホンダもいるし。テストでそこそこの速さを見せると思うけど。本当に速ければテストで出し惜しみしないでしょ? December 12, 2025
うおー、バイクのミニチュア、めっちゃカッコいいの見つけた!😎 細部までこだわってて、これはマジで欲しいやつだわ…!
1:12スケール ダイキャストバイク 2台セット ホンダ 本田 HONDA
https://t.co/TTCe5oCSKI December 12, 2025
人生最後のバイクにオフロード車がいいのではないかという気になってきた。スズキのVストローム250がいいなと思っていたら、ホンダCRF250Lがいいという声も。
若い頃のイメージではホンダXL250, ヤマハXT250がよかったのだが、今のバイクもなかなかよさそうで✌️ December 12, 2025
行って来ましたよ🇧🇷🇯🇵🇬🇧🇫🇷
そして今週末は🐂💨
#F1jp
#Honda https://t.co/dBPwoS0JIB https://t.co/uXjyKeO9dP December 12, 2025
ホンダの新型CR-V予約しちゃったー!!!!
高いけど、コレは買わなきゃ後悔すると思った!
ホンダのAWDは乗っても間違い無いし、今モデルは見た目も装備も言うことない!
ただただ、高い… December 12, 2025
え、これ、めちゃくちゃ懐かしい!タミヤのカストロール無限アコードのプラモが出てる!ステッカーの状態も良さげとか、これはガレージに飾りたいやつだね。
タミヤ カストロール無限 ホンダ CDアコード プラモデル USDM 田宮模型
https://t.co/7yl6VKSLE0 December 12, 2025
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