HONDA トレンド
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2025.12.14 21:00
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人気のポスト ※表示されているRP数は特定時点のものです
クルマはトヨタに乗ったら負け
バイクはホンダに乗ったら負け
カメラはキャノンを買ったら負け
だと思って生きてきた
60歳すぎて、それが間違いだと気がついた December 12, 2025
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中野さんありがとう😭 @shinjinakano24
【中野信治のF1分析/第24戦】感動が抑えられないフェルスタッペンからホンダへの無線。新時代の王者とDAZN中継最後の想い(オートスポーツweb)
#Yahooニュース
https://t.co/Dm28PRYa28 December 12, 2025
11RP
今日は、
Honda Cars 三重様に
ご挨拶行かせて頂きました。
いつも沢山の応援と、
暖かく迎えて頂きありがとうございます。
地元の方々に応援して頂き、
とてもパワーをもらいました!
#f1jp https://t.co/PMnekdm0zU December 12, 2025
7RP
某国のコピー文化、著作権や知的財産権を尊重しない。偽Ray-Ban、偽Armaniのジャケット、偽Louis Vuittonのバッグ、偽iPadと偽iPhone、偽Omegaの時計、偽Starbucks、偽コーヒー、偽BMW X5、偽Hondaのバイクをジェレミー・クラークソン氏が紹介。
https://t.co/vww1zT8J7D December 12, 2025
4RP
毎年大人気のクリスマス柄グッズが、今年も登場しました🎄❄️
普段はなかなか見られない、遊び心たっぷりのレアなデザインでXmasギフトにぴったりのアイテムです🎁
ホリデーシーズンがもっと楽しくなる♪
自分へのご褒美にもおすすめです✨
https://t.co/J0np7qWaJT
ほかにも、F1やモータースポーツ好きの方へのプレゼントに
最適な商品を集めてみました👆
#f1 #レッドブルf1 #redbullRacing #redbullhonda #mclaren #マクラーレン December 12, 2025
3RP
倭国メーカーはEVは売れないから作らないだけ。トヨタが本気で作ればすぐ世界トップになれる。みたいな論調が相変わらず多いが、テスラも中国メーカーもトライアンドエラーで日進月歩。自動運転の事故率も人間より低くなったし、バッテリーの劣化率もガソリン車のエンジンの性能劣化レベル。車齢よりも長持ちするのでバッテリー交換はもはや不要、季節による効率悪化も無視できるレベルになった。充電器も外出時には5分~20分でOK、自宅でもその日走った分くらいは回復できるので電欠は無縁。けど、倭国人だけはその現実を知ろうともしない。もう、倭国メーカーが本気出せばすぐ追い越せるってレベルではなくなってきた。
そうならないためには、とにかく我々が倭国製EVを買って、メーカーに故障や事故のデータをフィードバックして開発を促すべきなんだけど、新型リーフを見ても肝心なところはマイナーチェンジで20年近く前の技術のまま。サクラも発売当時のまま放置状態。BYDもテスラも毎年のように中身を変えてるのに。みんながEVアレルギーなのは倭国車の開発を遅らせて、アメリカや中国に主導権を持たせたい人達の印象操作かも知れない。
ニュースにも注意。例えば「EV補助金減らしたせいで伸び率ダウン」というタイトルの記事は「普及しはじめたので補助金減らしたけど販売台数は増えた」って意味なんだけど、倭国語読めない人は「EVオワタ」としか理解できない。倭国人がバカになってるうちに主要産業が縮小していることに気付かない。
別にガソリン車がすぐにゼロになるとか言ってないが、少なくとも現状のままでも2割~3割はガソリン車の生産は減る。日産ホンダを合わせた分くらいは倭国車が売れなくなるってこと。PHEVは良いとこ取りと考える人もいるが、複雑な機構でEVより抵抗率なのでやはり過渡期の技術だ。そもそも地方ではガソリンスタンドが急速に減っているのだから、田舎に行くにはガソリン車の方がリスクが高くなりつつある世の中なのだ。コンセントが一つも無い限界地に行く人や凍死の可能性のある道路を走りたい人はランクルに1ヶ月分のジェリカン積んで行けば良い。
こういう警鐘を多くの人が書いてるが、コメント欄を見るとあまりに皆さん楽観的で絶望的になる。
https://t.co/B7vDlJmH2I December 12, 2025
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感動が抑えられないフェルスタッペンからホンダへの無線。新時代の王者とDAZN中継最後の想い【中野信治のF1分析/第24戦】 https://t.co/teR6lqipZo #F1jp #F1 #中野信治 #コラム December 12, 2025
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PureScapesChallenge 2025
●お題 " HONDA "
●開催期間 12月6日(土)〜12月14日(日)
●投稿タグ
#PSC2506HONDA and #GT7PureScapes
今回も皆様から大変多くの作品をご投稿頂きまして誠にありがとうございました
後日、入選入賞作品の発表を致します
※本日24時まで投稿できます
#GT7 https://t.co/EnoEnKjtMT December 12, 2025
2RP
ベトナムのバイク「脱ガソリン」、シェア8割のホンダに打撃…
【EV化は本当に環境に最適なのか】
EVは「走行時にCO₂を出さない」。
それ自体は事実。
しかし環境負荷は、走る時だけで決まるものではない。
EVはバッテリー製造時に、多くのエネルギー・水・レアメタルを消費する。
これは国際的なLCA(ライフサイクル評価)でも指摘されている。
一方、倭国の低燃費ガソリン二輪、とりわけホンダ車は、実燃費40〜60km/L、耐久性が高く10年以上使われ、部品供給・修理網が整い、長期使用が前提となっている。
「長く使う」「壊れにくい」「燃費が良い」。
これは本来、環境政策の基本のはず。
EV二輪には、充電時間、バッテリー劣化、廃棄問題など、現実的な課題も残っている。
短期間で買い替えられるEVと、
長年使われる低燃費ガソリン車では、
総合的な環境負荷が逆転する場合もある。
それでも
EV=環境に良い
ガソリン=悪
という単純な図式だけが先行していないか。
さらに言えば、ベトナムなどで進むEV二輪政策は、純粋な環境政策というより、環境を大義名分にした自国産業育成策と見る方が実態に近い。
環境政策は、特定の技術を決め打ちすることではない。
技術中立、LCA重視、地域条件を踏まえた現実的な選択こそ重要。
倭国は本来、その議論を主導するべきではないのか。
#EV#環境政策#技術中立#二輪 #自動車産業 #ホンダ
https://t.co/WKfis9qdtH December 12, 2025
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各地で熱い戦いが繰り広げられた
2025熱気球ホンダグランプリが閉幕しました🎈
今年もご声援ありがとうございました👏
Hondaはこれからも夢に挑戦するバルーニストや、地域に根ざした熱気球イベントを応援していきます!
#HondaSportsChallenge
#熱気球ホンダグランプリ https://t.co/Sma6vGWwae December 12, 2025
2RP
ベトナムのバイク「脱ガソリン」、シェア8割のホンダに打撃…政府が電動二輪普及を主導(読売新聞オンライン)
#Yahooニュース
https://t.co/xKcx394VQh December 12, 2025
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【緩募】
委託販売です。ホンダ ビート 35万円 走行7万3千km、エンジン実働で書類あり。ざっと確認しましたが右ドアハンドル欠品、タコメーター不動。その他詳細は僕のプロフィールを熟読してからDMください。配送も格安で積載車にて運びますとの事です。#車売ります https://t.co/f7lPZZrxld December 12, 2025
1RP
\栃木市・渡良瀬バルーンレース2025/
たくさんのお客さまにお集まりいただき、バルーンイリュージョン(夜間係留)が開催されました🎆
そしていよいよ明日、熱気球競技の年間チャンピオンが決まります!
最後の最後まで応援よろしくお願いします💪
#HondaSportsChallenge
#熱気球ホンダグランプリ https://t.co/Hgx0yrpxKq December 12, 2025
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昔見たバンドの名前が思い出せない
・5人組
・ホンダ ヴェゼルのCMソング
・ボーカルがよくadidasを着ていた
・メンバーに実の兄弟がいる
・5年前に活動休止を発表
・バイブス
・木々たちよ December 12, 2025
1RP
好きなJFLチーム2026 FCティアモ枚方 ヴィアティン三重 ラインメール青森 ヴェルスパ大分 YSCC横浜 VONDS市原FC HondaFC FCマルヤス岡崎 沖縄SV アスルクラロ沼津 いわてグルージャ盛岡 クリアソン新宿 ブリオベッカ浦安市川 ミネベアミツミFC 横河武蔵野FC ジェイリースFC December 12, 2025
二輪市場はかなりのスピードで電動化が進んでいるように思う。倭国勢はこの流れに対して今後どう対応していくか興味あり。
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ベトナムのバイク「脱ガソリン」、シェア8割のホンダに打撃…政府が電動二輪普及を主導(読売新聞オンライン)
https://t.co/rSMzXjX9h2 December 12, 2025
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