HONDA トレンド
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2025.12.12 19:00
:0% :0% （40代／男性）
人気のポスト ※表示されているRP数は特定時点のものです
これ見て思ったけど、Honda Jetって本当に運用しやすさを追求して設計されてるよね…
一つ一つの点検口、物入れ、ドア全てに「少しでも使い易く」というこだわりが見える https://t.co/dM46s2OVMw December 12, 2025
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【 HRCが技術の限界を突破する仲間を募集！】
Hondaのレース活動を担うHRCは、SUPER GT、SUPER FORMULAなど倭国のトップカテゴリーでチャンピオンシップを共に目指す、エンジニアを募集します。
私たちは、レースを通じて技術を磨き、成長してきた集団です。世界最高峰の技術競争の場で、あなたの専門知識を活かし、勝利という結果を追求しませんか？
●募集ポジション
・数値解析エンジニア(空力開発)
・ビークルダイナミクス性能開発エンジニア
●働く魅力
・世界最高峰の環境：自動車用としては世界最大クラスのムービングベルト風洞やトップレベルのドライビングシミュレータなど、実走環境にこだわり抜いた開発環境があります。
・勝利への貢献：「予測、実行、振り返り」を高速で回し、あなたの分析・決断が、レースの結果に直結します。
・フラットな風土：夢や理想を追求するHondaの文化の中、学歴・年齢に関係なく、誰もが自由に活躍できる職場です。
●詳細は以下よりご確認ください。
・数値解析エンジニア(空力開発)
https://t.co/coxyRa2EU5
・ビークルダイナミクス性能開発エンジニア
https://t.co/dHxrog40Dd
#SUPERGT #SFormula December 12, 2025
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【 HRCが技術の限界を突破する仲間を募集！】
Hondaのレース活動を担うHRCは、SUPER GT、SUPER FORMULAなど倭国のトップカテゴリーでチャンピオンシップを共に目指す、エンジニアを募集します。
私たちは、レースを通じて技術を磨き、成長してきた集団です。世界最高峰の技術競争の場で、あなたの専門知識を活かし、勝利という結果を追求しませんか？
●募集ポジション
・空力技術開発者
・ビークルダイナミクス性能開発者
●働く魅力
・世界最高峰の環境：自動車用としては世界最大クラスのムービングベルト風洞やトップレベルのドライビングシミュレータなど、実走環境にこだわり抜いた開発環境があります。
・勝利への貢献：「予測、実行、振り返り」を高速で回し、あなたの分析・決断が、レースの結果に直結します。
・フラットな風土：夢や理想を追求するHondaの文化の中、学歴・年齢に関係なく、誰もが自由に活躍できる職場です。
●詳細は以下よりご確認ください。
・空力技術開発者
https://t.co/coxyRa2EU5
・ビークルダイナミクス性能開発者
https://t.co/dHxrog40Dd
#SUPERGT #SFormula December 12, 2025
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＼ライブ告知✨／
12月13日（土）
1部「とり天チャンポン定食ツアー 長崎千秋楽編」
2部「ミルクセーキは食べ物です 香月ちはる お誕生日公演」
📍長崎市ホンダ楽器
⌚️1部開演 11:30
⌚️2部開演 15:30
▪️1部 2,000円
▪️2部 2,000円
🌈ご予約特典あり🎁
https://t.co/FNQsebzSQK
#ニーモ #Niimo #大分 #アイドル December 12, 2025
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【Honda RA273 1/12スケールモデル発売 ！】
12月13日(土)タミヤから、1960年代F1を象徴する #Honda #RA273 の1/12スケールモデルが登場✨
V12エンジン、サスペンション、エッチングパーツなど、細部まで忠実に再現しています🏎 🏁
新橋の @TAMIYA_TOKYO では3月9日(月)までRA273の実車を特別展示中。
模型と実車どちらもお楽しみください🔎
詳細はこちらから👉https://t.co/T3dEaSO12Q December 12, 2025
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🇯🇵 嬉しいニュースです!🎉
ACO（Automobile Club de l'Ouest）の24 Heures Motos公式サイト @24heuresmotos で、私たちTeam Étoileの2026年シーズン ライダーラインアップを記事にしていただきました!✨
本当にありがとうございます🙏 📰 記事はこちら: https://t.co/1OoE0O3G6p
そして倭国の皆さんへ!
2026年4月16-19日、フランス・ル・マンで開催される伝統の24時間レースを、ぜひ現地で観戦しませんか?🏍️
現地の熱気、エンジン音、そして24時間走り続けるマシンとライダーたちの戦い—テレビでは味わえない迫力と感動があります!
🎫 チケット購入はこちらから: https://t.co/Cm6uyT2UMS
ル・マンでお待ちしています!🇫🇷✨
🇫🇷 Excellente nouvelle!🎉
Le site officiel des 24 Heures Motos de l'ACO (Automobile Club de l'Ouest) a publié un article sur notre lineup 2026!✨
Merci infiniment🙏 📰 Lire l'article: https://t.co/1OoE0O3G6p
Et à nos fans japonais!
Venez vivre les légendaires 24 Heures Motos au Mans, du 16 au 19 avril 2026!🏍️
L'ambiance sur place, le rugissement des moteurs, le combat de 24 heures—une intensité et une émotion incomparables!
🎫 Billetterie: https://t.co/Cm6uyT2UMS
Rendez-vous au Mans!🇫🇷✨
#FIMEWC #24hMotos #ACO #LeMans #CircuitBugatti
#TeamÉtoile25 🇫🇷
#チームエトワール25 🇯🇵
--- 以下🇯🇵倭国語訳 ---
2026年 ル・マン24時間レース：Team Étoileがライダーを選出、スーパーストックでの勝利を目指す
スーパーストッククラスにBMW M1000RRで参戦するこの倭国のチームは、第49回ル・マン24時間レース（2026年4月16日〜19日）および2026年FIM世界耐久選手権（EWC）に向けたラインナップを発表しました。Team Étoile（チーム・エトワール）は、若き才能を重視しながら、トップ争いに加わることを目指しています。
第49回ル・マン24時間レースおよび2026年FIM EWCにおいて、Team Étoileのゼッケン25番 BMW M1000RRは、大久保光、鳥羽海渡、伊東元治、豊島怜の4名がステアリングを握ります。各ライダーがそれぞれの経験と独自のスキルをもたらします。彼らは一丸となって、ル・マン24時間のスーパーストッククラス優勝、そしてFIM耐久ワールドカップ（のタイトル）を目指します。
2024年からの著しい進歩
2025年、Team Étoileはル・マン24時間レースで総合12位、スーパーストッククラスで4位という成績を収めました。市川貴志が率いるチームはその後、鈴鹿8時間耐久ロードレースでクラス優勝を果たしました。シーズン最終戦のボルドールを迎える時点ではFIM耐久ワールドカップのタイトル争いに加わっていましたが、最終的にはランキング5位となりました。「過去2年間で我々が遂げた進歩は、素晴らしい成果を表しています」と市川貴志は説明します。
FIM EWCの欧州ラウンドのためにブガッティ・サーキット（ル・マン）から数キロの場所に拠点を構えるこのチームの第一の使命は、若手の才能にチャンスを与えることです。「設立からの最初の2年間は、開発をスタートさせるために経験豊富なライダーを中心とした体制に頼ってきました。現在は、若手ライダーの比率を高める移行フェーズに入っています」とチームマネージャーはコメントしています。そのため、2026年に向けてTeam Étoileは平均年齢27歳の4人組を構成しました。
新加入：鳥羽海渡
大久保光、鳥羽海渡、伊東元治、豊島怜がBMW M1000RR #25をシェアします。ル・マン24時間への出場経験が3回ある大久保光がチームリーダーを務めます。鳥羽海渡はTeam Étoileの新たな加入ライダーです。彼は今年、Honda No Limits（Honda #44）からル・マン24時間に参戦しました。「海渡はMoto3をはじめ、10代からヨーロッパでレースをしている才能あるライダーです。彼は世界耐久選手権への参戦とそこでのパフォーマンスを、自身のキャリアにおける重要なステップと考えています。これは、才能を育成するという私たちのチーム哲学と完全に一致しています。彼のスピードと安定性は、チームが新たな段階へ進むことを可能にするでしょう」と市川貴志は評価しています。伊東元治はこの倭国チームで2シーズン目を迎え、豊島怜は全倭国ロードレース選手権ST1000クラスに参戦している若手の才能であり、今回が耐久レースデビューとなります。
スポーツ面での抱負については、チームのプレスリリースに「我々は勝つために全力を尽くし、あらゆる分野で改善を続けていく」と記されています。
Team Étoile（チーム・エトワール）にとって3度目の挑戦となるル・マン24時間レースは、スーパーストッククラスでの優勝、そしてそれに続くFIM耐久ワールドカップ（現在はNational Motos Honda FMAが保持）のタイトル獲得を果たす大会となるかもしれません。
ル・マン24時間レースでのTeam Étoileの躍進を見届けるために、大会公式チケットサイトでぜひチケットをご予約ください。
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https://t.co/Xh62JwP0By December 12, 2025
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ホンダの小型セダン『アメイズ』新型、成人乗員保護で最高評価の5つ星…印バーラトNCAP
https://t.co/267u5oWn5E
#ホンダ #セダン #インド https://t.co/VYLiGxA7Nj December 12, 2025
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Honda Bikeさん（@HondaBike_hmj）ブースで
はしゃいでしまいました・・・🎡
プレゼントのマフラー あったかいニャァ〜 🍊
╭━━━━━━━━━━━━━╮
ニャイケンヘルメットと
Hondaマフラー両方入手して
#Vket でしかできない
特別なバイクコーデを楽しもう
╰━━━━━━ｖ━━━━━━╯
👇詳しくは下記投稿を参照ください
https://t.co/iMecLvXZIU
#VketYamaha #VketHonda December 12, 2025
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⚠️Temporarily closed on Sun, Dec 14.
⚠️12/14(日)は臨時休業です
https://t.co/zBI7xc6mHk
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現在TAMIYA TOKYOでは「Honda F1™」特別イベントを開催中🏁
伝説のF1マシン「Honda RA273」の実車展示をはじめ、秘蔵写真展や特別映像上映など、Honda F1™の歴史をご覧いただけます。
さらに、12月13日(土)ごろ発売の『1/12 Honda RA273（エッチングパーツ付）』完成品を、実車『Honda RA273』の隣に並べて展示中です😊
ご来場の際はぜひ記念撮影もお楽しみください。
本日も皆さまのお越しをお待ちしております！
#tamiya_tokyo December 12, 2025
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【歴代ホンダ車 2010年代】
☆フリード G 助手席リフトアップシート車 '11☆
2011年11月、よりゆったり座れるシート設定や上質な装備するなど、マイナーモデルチェンジ!!
水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,496cc
最高出力118ps/6,600rpm、最大トルク14.7kg・m/4,800rpm https://t.co/dLZaaen10e December 12, 2025
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【歴代ホンダ車 2010年代】
☆フリード X 車いす仕様車 '11☆
2011年11月、よりゆったり座れるシート設定や上質な装備するなど、マイナーモデルチェンジ!!
水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,496cc
最高出力118ps/6,600rpm、最大トルク14.7kg・m/4,800rpm https://t.co/O4pdjNKTlc December 12, 2025
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「GP CAR STORY Vol.54 Lotus101」
本日12月12日より全国書店にて販売開始！
注目!!【奇跡を生んだ「雨のナカジマ」の真実】
1989年シーズン。中嶋悟選手は、慣れ親しんだホンダエンジンを失い、戦闘力の乏しい「ロータス101・ジャッド」で戦うという、最大の逆境に立たされました。
三度の世界王者ネルソン・ピケでさえ予選落ちを喫するほど厳しい状況のなか、中嶋選手は最終戦まで入賞なし…。
しかし、シーズン最終戦オーストラリアGP、アデレードの市街地を襲った土砂降りの大雨のなかで、伝説は生まれたのです。
誰も予想しなかった奇跡のドラマの全貌を、当時の関係者への詳細なインタビューと徹底的なマシン分析で深く掘り下げます。
あの日の感動が鮮やかによみがえる保存版です！
■主な内容のご紹介
・中嶋 悟 × 鈴木亜久里 スペシャル対談：受け継がれたバトン。
・熟成不足が招いたアンバランス：101 Gallery
・逆境、逆襲、そして得た「最速」：Flash Back
・悪夢のモーニングコール：フランク・ダーニー インタビュー
・ネルソン・ピケが語るマシンの剛性不足
あの感動的な一瞬の裏側にあった、ロータス101と中嶋悟選手の闘いを、ぜひご覧ください！
■ Amazon Pay 、PayPayにも対応！ 三栄オンラインストアからの購入はこちら（送料無料）
https://t.co/ESIoreJ8Kb December 12, 2025
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【歴代ホンダ車 2010年代】
☆フリード X サイドリフトアップシート車 '11☆
2011年11月、よりゆったり座れるシート設定や上質な装備するなど、マイナーモデルチェンジ!!
水冷直列4気筒SOHCエンジン、排気量1,496cc
最高出力118ps/6,600rpm、最大トルク14.7kg・m/4,800rpm https://t.co/xkONG97gdc December 12, 2025
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おきゅいん！
金曜日ですよ！
一緒に飲めたら嬉しいなー🥺🫶
今日のおつまみサービスweek
HONDAです！
みみぃちゃんと一緒にピットインお待ちしてます🚗💨
#RB160
#クルマ系コンカフェ
#コンカフェ https://t.co/kFqjrVzXAw December 12, 2025
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おきゅいん！本日ラスト(1時)まで！
12月前半お給仕最後だよー！🥲
ドライバーさん、ピットインしちゃおー？
今週は、HONDA乗りの方がおつまみサービスです！
さむさむだけど、RB160はとっても暖かいよ！ぜひ、温まりに来ましょー！
#クルマ系コンカフェ #関内 #RB160 #車好き女子 https://t.co/cZ3F1DR2Pk https://t.co/7atOtQJ0wG December 12, 2025
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YAMAHAさん（@yamaha_bike）！HMJブースにご来場いただきありがとうございます！
マフラーを巻いたニャイケンかわいすぎます！💕💕
私もYAMAHAさんのブースにお邪魔して、アールニャイケンに会いに行ってきましたよ～🏍️
アンケートでもらえるニャイケンヘルメットをかぶって2ショットをパシャリ！HMJブースのカブやHORNETにも似合うかも！？
皆様のご来場をお待ちしております！
#Vket #VketHonda #VketYamaha December 12, 2025
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@anosannma ホントumbroはデザインいいなあといつも思います！
考えてみたらプロではなくてもHONDAとか青森とサプライ切れずに継続してたのは凄いなあ、と。 December 12, 2025
いやぁ。ホンダ好きだけど、ロールサンシェード付いたからってマイナーチェンジでまた値段上げるの？
こんなんじゃユーザー離れるよ。
ホンダ新「“3列・7人乗り”ミニバン」に大注目！ 快適な“大型ロールサンシェード”標準装備！ https://t.co/RJRxMwaUwV December 12, 2025
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