HONDA トレンド
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2025.12.08 14:00
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人気のポスト ※表示されているRP数は特定時点のものです
「Nano BananaでLPをつくるプロンプト」を
大幅改良したので、noteで公開しました。
リポストしていただくと、全文無料でお読みいただけます📖
【プロンプト無料配布】Nano Banana Pro × StudioでLPをもっとデザインしてみた | ホンダ @yuichirohonda_ #note https://t.co/HOcFMpHDeO December 12, 2025
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2025年度の #社会人野球 ベストナインが決まりました!投手は倭国選手権MVPのヤマハ・ #佐藤廉 投手が、最多勝利投手賞とのダブル受賞。今季からコーチ兼任のHonda鈴鹿・ #畔上翔 選手は最多本塁打賞とのダブル受賞です。ヤマハは最多4人が選出。全受賞者はこちらの記事で👇
https://t.co/yxkmDtBZVk December 12, 2025
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【伝説】
東京・新橋のタミヤモデルファクトリー東京に 展示中のHONDA初のF1レーシングカー・Honda RA273を見にきた。
各所で展示されていたので何度も見ているが改めてシンプルで力強くて美しい。
あらゆる角度から舐め回すように堪能。 https://t.co/P1MGRcJyGL December 12, 2025
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📡「ホンダ、ありがとう」
アブダビGPで優勝したフェルスタッペンが、レース終了後ホンダに感謝の気持ちを伝える💝
『良い形で終えることができた』
🏆F1™2025第24戦
🇦🇪エティハド航空・アブダビGP:決勝
👥中野信治|サッシャ
📲Live on DAZN
#f1jp #AbuDhabiGP https://t.co/wapKZajLe3 December 12, 2025
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名探偵コナンって、車やバイクの"音"のこだわりしっかりしてるから、来年の映画はバイク好きはたまらないASMRなんだろうな
萩原千速/
ホンダCB1300SB 白バイ「CB1300P」
世良真純/
ヤマハ XT400E アルティシア https://t.co/lNuoFXINUG December 12, 2025
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【ヒューマノイド】
東京ビックサイトで開催していた国際ロボット展で初めて生で中国のUnitree社が開発した小型・軽量のヒューマノイドロボット「Unitree G1」を見たが、ロボットとしてのデザインに加えて動きの滑らかさや姿勢制御なと本当に衝撃的だった。
会場では2体のロボットどうしてのボクシングのデモンストレーションもあったがなかなかショーとして成り立つレベル。
しかも約250万円ぐらいと割と安い!
SONYやHONDAがヒューマノイドで圧倒的に優位に立っていた倭国は何処へ。。。 December 12, 2025
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GR GT。「こういうスポーツカーはもうトヨタしか出来ない」って各自動車メーカーも思ってそうなのが心配
いや三菱がランエボ11出したっていいしホンダもS4000作ってOK。スバル3600だっていいんだぜ。自動車メーカーの社長になったら「僕の好きなクルマ作っていい」んやで!! https://t.co/sdniyrNTPx December 12, 2025
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2025年度の #社会人野球 個人記録表彰とベストナインが決まりました。個人表彰はヤマハの #佐藤廉 投手が最多勝利投手賞、最優秀防御率賞は王子の #樋口新 投手、最多本塁打賞はHonda鈴鹿の #畔上翔 選手など。ベストナインはヤマハから佐藤投手ら4人が選ばれました。 https://t.co/4WqXhAzhMW December 12, 2025
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そういえば、これで現行のエンジン規定が終わるわけですが、この12年でドライバーズチャンピオンになれたエンジンメーカーは、メルセデスとホンダ、RBPTのみ。RBPTはホンダベースなので、実質的なメーカー数としては2つ
こうしてみるとメルセデスPUの強さが際立つし、ホンダってすげーともなる
#F1jp https://t.co/IeHUcaPEoP December 12, 2025
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'25 ホンダ CRF250ラリーの試乗レビュー❗️
低中回転域の力強さとよく動くサスペンションが楽しい。
近くから遠くまで、オンロードでもダートでも、幅広く適応できるバイク。
身長158cm/体重50kg
【車重/シート高/タンク/出力/価格】
153kg/830mm/12L/24ps/792,000円
https://t.co/ln16X1gsMZ https://t.co/FVRXmjrF27 December 12, 2025
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ミラー配信おつりんどー!🏁
グランドファイナル参加された選手の皆さんキャスターの皆さんお疲れ様でした!
そしてミラー配信見てくれたみんなも!ありがとうございました!!
めちゃくちゃ興奮する最高のレースでした!!!😭✨
長丁場だったけどそれを感じさせないくらい最高に楽しかった!!!!
来年も楽しみにしてます!!!!
#PR #HondaRacingeMS #GT7 December 12, 2025
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HONDAさん、HRCさん、一つの区切りおつかれさまでした。
トロロッソにPUを供給するところからF1を見始め、初優勝したレッドブルリンクの感動は今も忘れられません。
今後もHONDAのPUを応援します!
#Honda #HRC https://t.co/WhCk0nJWRO December 12, 2025
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来週から、理想の生活を「配当金」で築くための積立を始めます。
私が選んだのは、業績が安定した「優良高配当株」。市場の変動に揺られない、着実なキャッシュフローを目指します。
最初のポートフォリオ
・ 積水ハウス 3,333円 (4.32%)
・ 東京海上HD 5,529円 (3.82%)
・ 全国保証 3,069円 (3.75%)
・ NTT 153円 (3.44%)
・ 第一生命HD 1,221円 (4.18%)
・ 野村不動産 918円 (3.92%)
・ MS&AD 3,520円 (4.40%)
・ ジャックス 4,090円 (4.89%)
・ ホンダ 1,520円 (4.61%)
この流れで得られる安定した配当を、将来の「世界一周旅行資金」の一部にしたいと思っています。
さて、**那覇マラソン**のエントリーも済ませました!
投資でもランニングでも、長く続けることが大事。
一緒に走る仲間、または配当投資を考える仲間はいますか? December 12, 2025
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8年間のホンダとレッドブルグループの提携が終了。
ドライバーズチャンピオン4回、コンストラクターズチャンピオン2回、獲得。
2023年には22戦21勝という偉業も達成。
素晴らしい成績でしたね👍
倭国人ドライバー(角田or岩佐選手)との表彰台も見たかったですが…来年以降に期待です😁 https://t.co/iTeG44X0os December 12, 2025
@Pioneer_COCCHi ご丁寧にリプライありがとうございます!ピンチインアウトの件、承知しました。スクロールについてはappleの純正地図や、googleマップと比較して明らかに動きがおかしいので改善を期待します(当方2022年製のホンダコネクトナビです) December 12, 2025
今年はマックスというドライバーの凄みを一番感じた。そしてこの男がいなかったらホンダはPU時代未勝利のまま撤退していただろう。
ホンダで初勝利したオーストリアの表彰台で彼が胸のHマークを誇らしげに指差し、登壇した田辺さんがベルガーと抱き合い涙を流したあの感動は忘れない。
Thank you, MAX! https://t.co/PWm58uVGlY December 12, 2025
シーズン終わって見れば僅か2点差
何度かはランド対マックスの直接対決もあったものの、どちらかと言うと双方ともレース毎のマシンの調子に左右されました
チャンピオンのランド自体が、シーズン後半までチームメイトのオスカーに先んじられていた
夏休み以降、マックスが急進し、ランドも復調し
シーズン24戦の最後の最後に決着
パチパチのバトルや
マックス対ルイス的なぶつけ合いリタイヤがなくて、おおよそクリーンなシーズンでしたかね?
ロス・ブラウンらが練りに練って導入されたバトル可能なグラウンドエフェクト車両でしたが、熟成が進む毎にバトルは減り、トレインが増え、先行を追うと追っている方のタイヤデグが進む
タイヤを守ろうとフロントウイングに風を受けるには1秒と少し離れる必要があって、バトルが減る
だからこそトラックポジション重視で予選とスタートが重視されたシーズンだったかな?
もちろんタイヤ選択が分かれたり、SCが流れを変えたり
長いシーズン、色々あったけど
マクラーレン圧勝シーズン
ランドとオスカー2人の戦いに割って入ったマックスは、連続タイトルは途絶えたものの存分に魅力を示しましたよね
来シーズンは
どこが速いか予想不能
今からエンジニアリング勝負の年の始まりが楽しみで仕方ないです
角田に関しては別項で書きますが
俯瞰で見ながらのシーズンは彼をまた伸ばす気もしますし
有力なクルーが大量離脱してライバルチームに移籍したレッドブルがどうなるのか
新規参入ワークス
トヨタの関与
既存ワークス
ホンダ新PU
早く見たいです
ランド、おめでとう㊗️
角田は学びの年に!
ソレジャ・マタライネン!!!
日常にレーシングを! December 12, 2025
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