もう倭国はロボット大国ではない💢エヌビディア🇺🇸ムラーリ・ゴパラクリシュナ事業統括部長
ハードウエア中心の開発だった20年前の🇯🇵にはソニー『AIBO』もホンダ『ASIMO』もあった🤖
AIを前提に設計開発が始まるヒューマノイド＝ヒト型ロボットの潮流に倭国は乗り遅れている💦
https://t.co/kndlkPpE3H https://t.co/JQOIqImSIw December 12, 2025

試乗発のカレー屋、プレリュー堂本日より期間限定でオープン。
ドライブモードをイメージしたスパイスで6つの味変が楽しめる。
7日（日）まで！
#ホンダ
#プレリュード
#カレー https://t.co/J8wNQMhrQD December 12, 2025

ホンダは莫大な中国市場を夢見て進出したが･･･内情はあのカブも中国での生産時は品質が低下･･･🥶全ての倭国企業は中国からの撤退と提携解消を望む。

倭国企業イジメを続けた中国からついにホンダも撤退した末路に世界中大パニック🥶

nihonjin-lab https://t.co/jUE2QkINxi December 12, 2025

✨フィット乗りのみなさん、
集合ッ‼️👀💨
もしチェック柄で、
フロアマットを新調するなら…

🎨あなたなら何色を選ぶ？

グレー？
レッド？
それとも攻めのブルー？🔥

ぜひ教えてください👇

#フィット #フロアマット #車好きさんと繋がりたい #愛車自慢 #ホンダ #カーマット December 12, 2025

【ホンダ、新型「CR-V」の先行予約開始】
◽2026年2月に発売予定のCR-Vの先行予約受付を12月12日（金）に開始
◽新型CR-Vに関する詳細情報を、本日ホームページで先行公開
◽グランドコンセプトは「感動CR-V」で、究極のオールラウンダーを目指して開発
◽ACCORDに搭載している第4世代e:HEVをベースに、CR-V専用のハイ／ロー2段のエンジン直結ギアを装備し、ギアレシオも専用設定
◽RS BLACK EDITIONのみ、安全支援の領域を拡大したHonda SENSING 360をホンダのSUVとして国内初搭載

↓詳しくはこちら↓
https://t.co/5p5q4kxbZP December 12, 2025

新型CR-V、この開放的なサンルーフ欲しいなら迷わずe:HEV BLACK EDITION、HONDA SENSING360、ヘッドアップディスプレイとかのMOP設定無く、BLACK ED.誘導してRSと価格差結構デカそう
500〜550万くらい？
ZR-Vに下の価格帯を任せて、こちらは高級路線か https://t.co/CMJPgRUmmC December 12, 2025

色々な話題はあるけれど、アブダビGPはレッドブル・ホンダとして最後のレース

レッドブルとトロロッソのおかげでホンダは救われた

ありがとうレッドブル
ありがとうトロロッソ、アルファタウリ、RB

最後に最高の結果を信じて応援します🏁🇳🇱🏁🇯🇵🏁🇫🇷🏁🇳🇿🏁🇦🇹🏁🇮🇹🏁 https://t.co/tyJBrKRJM7 December 12, 2025

今の愛車🐉
４年半で
123000キロ走った🚗

そろそろ💦
お別れの時が来た🥲

事故も無く💜
守ってくれて
本当にありがとう🙏

近畿　中部　関東　東北
沢山🏕️🌊
思い出作ったね❤️

次はこれかな🔥

https://t.co/41kAbq2i9C

😌🐉❤️💜🌈

#ホンダNボックスカスタムターボコーディネートスタイル https://t.co/yDFEdoVESn December 12, 2025

F1グランプリサーカス団は

もちろんドライバーが主役だから、倭国人ドライバーが居ないのはそりゃ寂しいさ

倭国での全戦放送が始まった1987年以降、何度か倭国人不在シーズンがあったけど、やっぱり寂しかった

けど、サーカス団の魅力はまた別で、過去の不在シーズンも豊富なキャラクター揃いのドライバーやチームのお陰で楽しめた
逆に言えば、居なくても問題ないのよ

アメリカ見てよ
めちゃF1人気だけど米国ドライバー居ないんだもんね

F1グランプリの魅力にはもちろんナショナリズムも含まれるけど
それすら一部と言えるほどの多様な魅力に溢れている

特に来年は、レギュレーションの劇的変更でチーム毎の仕事ぶりに最注目となる
シミュレータ作業も今年と比較にならないくらい重要になる

ホンダワークスがPU式F1に復帰した時のマクラーレンとの苦闘を思えば、多くのチームが開発に於いて正解の方向性に悩むシーズンになる

見逃せないのである December 12, 2025

@findShota ホンダのDCT HVは奇数段がモーターの構成で、低速タラタラ運転すると電池切れてエンジンで2速発進するんだけど、多用すると乾式クラッチが高温になって止まるか最悪壊れる....VW系列の乾式DSGも低速半クラ多用で滑って発進／加速できなくなったりとかよくあった...総じていろは坂はミッションに辛い。 December 12, 2025

つまり、次移籍できるのならもうホンダの庇護下は卒業せなあかん

ホンダとくっついてたらいつまで経っても1人のドライバーとして見てくれへんし、また奴隷契約でも結ばれた日にはたまらん December 12, 2025

“BIG-1”のキーマンに聞く、ホンダのフラッグシップ「CB」の物語「コンセプトを変えず、33年も続いたことに感動します」(WEBヤングマシン)
https://t.co/C2kwBLxzJ7 December 12, 2025

@iam_686 @CW5W_OUTLANDER 余程のことがなければトヨタ三菱ニッサンのフランジナットはパッと見で気付けるけど、ホンダの曲面ナットはタチが悪い。
油断すると整備士でも見逃す。
特にホンダを知らない新米整備士… December 12, 2025

@halohalo_jr 「ホンダがうるさいから乗せた」っていう雰囲気満載でしたからね😢
絶対RBのほうが良かった…
逆に早めに放出を決めてくれれば、他のチームとの交渉の余地もあったんでしょうけど、角田を他のチームに取られるのは脅威だとも思ってるんでしょうね… December 12, 2025

終末ツーリング 9話
このロボ有能すぎて人間の仕事なくなってそう　このCVの前でツルツルはまずい　路面悪すぎるから絶対事故る　ギリギリのBGM再び　どこまでが夢で現実でって展開わりと好き　ただのホンダのプロモーションアニメだろこれ December 12, 2025

@efmania ま、今回はレッドブルがホンダのゴリ押し断ってくれてよかった。でないとまた奴隷契約させられてるとこだったんじゃないかなと思います。来年の契約がフリーなことを祈ってます December 12, 2025

ホンダ・Vツインマグナ

見ての通り普通にクルーザーなのだが、デカすぎない車体とVT直系の水冷V型２気筒の組み合わせは下駄にできるレベルで非常に扱いやすい。個人的にはよりアメリカンらしいスタイルのレブルのような印象。故に女性ライダーにも人気。
https://t.co/RCUzkiGYVj December 12, 2025

@efmania ホンダのお陰ってのは、ほぼ嘘でレッドブルが意図的にメディアに流した可能性があるな単年ごとに縛り付けホンダから金引っ張る算段だったんだろう、ホンダが撤退した理由もそこなんだろう、倭国はこういう交渉が下手だな、優秀なマネジメントを雇わなくては。違約金払ってでも移籍させれば良かったのに December 12, 2025

⏏️配信終了⏏️
グランツーリスモ2の中古車を巡ってリスナーと思い出をダラダラ語る会終わりました！
本日は日産とホンダですが…
リスナーさん達、日産の『車』好きすぎるでしょww
まさか２時間枠のうち1時間半も日産で終わるとは😂
でも楽しかったね！また時間見て他メーカーいこう。
おつイージュ！ https://t.co/3yEzwruKpR https://t.co/o1XURgzCuw December 12, 2025

@legoradi 10353 Williams Racing FW14B & Nigel Mansellが良かったです。マンセルのイカした中年顔がデフォルメで微笑ましくなってるのがツボです。昨年のマクラーレンホンダから進化して、タイヤ幅が前後で違うのも素晴らしいと思います！ December 12, 2025