自衛隊機 トレンド
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2025.12.11 15:00
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中国軍機による自衛隊機へのレーダー照射事案に係る小泉防衛大臣臨時会見(令和7年12月10日)
【発表事項】
12月6日、土曜日に発生しました、レーダー照射事案に関する中国国営メディアの報道につきまして、4点申し上げたいと思います。
まず第1に、中国側が行ったとする通報の内容について申し上げます。
中国国営メディアが報じた音声の一つ一つについてコメントすることは差し控えるべきですが、レーダー照射事案があった12月6日、土曜日、中国海軍艦艇から海上自衛隊の護衛艦に対して、飛行訓練を開始する旨の連絡があり、その内容を聞き取りました。
一方、空母「遼寧」の艦載機がどのような規模でどのような区域において訓練を行うのかという具体的な情報は自衛隊にもたらされておらず、また、訓練を行う時間や場所の緯度・経度を示すノータム(航空情報)もなく、船舶等に示す航行警報も事前に通報されておりません。
その結果、危険の回避のために十分な情報がありませんでした。
第2に、自衛隊によるスクランブル発進は、適切かつ必要な活動であるということです。
空母「遼寧」が所在した海域周辺には、沖縄本島、北大東島、南大東島、沖大東島などがあり、その領空の保全と国民の生命財産を守る責務を有する防衛省・自衛隊が空母から発艦した艦載機に対し、対領空侵犯措置を適切に行うことは、訓練に関する事前通報の有無にかかわらず、当然であります。
第3に、6日に対領空侵犯措置を実施していた航空自衛隊F-15戦闘機が、中国空母「遼寧」の艦載機に対してレーダーを使用したという事実はありません。
そして、第4に、最も重要な点として、問題の本質は、我が方が対領空侵犯措置を適切に行う中において、中国側が約30分にわたる断続的なレーダー照射を行ったことだということであります。
中国側に対しては、こうした航空機の安全な飛行に必要な範囲を超える危険な行為について、その再発防止を、引き続き、厳重に求めてまいります。
また、長時間にわたりレーダー照射を受けるという極めて緊張を強いられる状況において、冷静に任務を遂行した自衛隊のパイロット、そして、そのパイロットを支える地上クルーを誇りに思います。
防衛省・自衛隊は、引き続きこのようなプロフェッショナリズムを発揮し、冷静かつ毅然と対応してまいります。
同時に、先般の日中防衛相会談で、私から董軍国防部長に対して伝えたとおり、日中間では、具体的かつ困難な懸案から目を背けず、むしろ懸案があるからこそ、率直な議論と意思疎通を粘り強く重ねることが必要不可欠です。
防衛省としては、我が国周辺海空域における警戒監視活動に万全を期していくとともに、引き続き、防衛当局間においても、しっかり意思疎通をしてまいります。
https://t.co/50Cq6UVuIe December 12, 2025
43RP
どうも違和感を感じる。
マスコミは中国軍のレーダー照射で大騒ぎしているようだけど、そもそも倭国近海に中国軍が2個空母機動部隊を展開して演習している時点で、
「台湾有事に外洋に空母を繰り出して洋上作戦する意思と能力」
を示している方が極東全体にとって重大なんじゃないの?
その過程で自衛隊機を撃墜する事なんて当たり前だし、単にそれを前提とした演習行動をしているだけだと思うんだけれども。 December 12, 2025
27RP
では自衛隊機に火気レーダーを照射したのは矛盾があるよね?
そもそも軍事演習は現場で唐突に通告にするのではなく、数日前に正式ルートを通じて詳細な海域・空域データを通告するのが民間船舶・航空機との事故を防ぐ為の国際ルール。
しかも、この真偽の怪しい動画が中国政府の公式発表ではなく、マスコミ経由で「これが事前通告の証拠だ」とSNS投稿するという稚拙さ。
アタマ大丈夫? December 12, 2025
24RP
那覇基地での航空祭開催は「戦争準備」 ブルーインパルス飛行中止求め60団体超が声明
https://t.co/fO3sVheqgq
声明では、航空祭で那覇空港に自衛隊機や米軍機が飛来すれば、「県民、国民、海外観光客の命と空港の安全が決定的に損なわれる」と主張。沖縄県内外60団体・個人が声明に賛同している。 December 12, 2025
19RP
中国軍機による自衛隊機へのレーダー照射問題で、中国国営テレビ系のSNSが「事前に通告した」と主張する音声を公開したが、政府ではなくテレビ局が、しかもSNSで公開したという点が面白い。本物なら政府報道官が公表すべき。これなら嘘だとバレてもテレビ局のせいにできる。
https://t.co/oihSSQNc6B December 12, 2025
11RP
こんなところで倭国を敵視する軍事覇権独裁国家が
空母から艦載機の離発着していれば
自衛隊機だって接近しますよ。
中国側の事前通告云々があっても
その動向を監視する権利は十分にあり。
その前提で、オールドメディアとやら
「中古メディア」の情報を分析
みんなで民意を声にして参りましょう。 https://t.co/ioi6iKTxMI December 12, 2025
7RP
昨日ミヤネ屋で中国軍機レーダー照射について解説しました。
件の音声やり取りが話題の中心でしたが、それよりも中国軍機レーダーによる執拗な自衛隊機追尾という行為自体が、自衛隊機に危険を感じさせるので問題と指摘しました。倭国政府は危険回避を求めています December 12, 2025
5RP
訓練域に無断侵入し、中国軍機に50kmまで接近したのは自衛隊機の方
これはF-15のミサイルの射程内、レーダー照射されるのは当たり前
火器管制レーダーというのはF-15のレーダーが時代遅れで識別出来なかっただけだろ
高市政権に騙されたの https://t.co/zMtw6jj2x3 December 12, 2025
2RP
二度にわたってしかも違う自衛隊機にレーダー照射を行なったんだよ。
しかも2回目は31分間も断続的に行なったんだぞ。
偶発的なはずがないだろう?!
朝日も論外だが、公明党はふざけてるのか!!
連立離脱してくれて本当に良かったな。
もう二度と戻ってくるな! https://t.co/oxbwEJAgtI December 12, 2025
2RP
🇯🇵自衛隊機と🇨🇳中国軍機の距離は52km/148kmであることがわかりました。
中国大使をはじめ中国側の、
「自衛隊機を何度も中国海軍の訓練海域・空域に接近させ、中国側の正常な訓練に深刻な影響を与え、飛行安全を著しく脅かしていた」
という発表に、2014年の中国軍機による異常接近を思い出した人もいると思いますので振り返ってみましょう。
■ 2014年 中国軍機「恐怖の異常接近」
🇨🇳 中国軍Su-27戦闘機 2機
🗺️ 東シナ海(日中のADIZが重なる空域)
🇯🇵 空自OP-3C機の後方50m、YS-11EB機の後方30mまで肉薄
中国軍機はミサイルを搭載し、横に並ぶだけでなく、背面や下側を通過するなどの危険な飛行をし、中国軍パイロットの顔が見えるほどの、常軌を逸した幅寄せが行われました。
中国軍機Su-27が空自のプロペラ機に合わせて飛ぶには、失速寸前の低速で飛ぶ必要があります。「恐怖の異常接近」と題した理由はここです。
空自機OP-3C、YS-11EB(プロペラ機)は、監視任務中(哨戒時)は時速380km程度、巡航時でも時速490km〜600km程度で飛びます。民間旅客機の半分程度のスピードです。
一方、中国軍機Su-27は「超音速戦闘機」で、時速2000km以上出せるのですが、その分ゆっくり飛ぶのが大の苦手です。
つまりこの時は、超音速戦闘機なのに一般的な戦闘機が安全に飛べる最低速度に近い時速300〜400kmまで無理やり減速し、機首を上げてバランスを取りながら、相手に30mまで近づいたのです。
不安定な状態で、ぶつかる寸前の距離まで肉薄された時の、空自パイロットが感じた恐怖はどれだけのものだったでしょう。
■ では今回は・・・
今回、NHKの報道によると空自機と中国軍機の距離は52km/148kmと報じられています。わかりにくいので、地図にその距離を示してみました。赤円が52km、緑円が148kmです。
ICAO (国際民間航空機関)の異常接近基準、および公表されている日中戦闘機の目視限界・ミサイル射程など軍事技術情報をもとに整理すると、
●数m〜数百m→異常接近=事故・戦争直結
●5〜10km→接近=威嚇レベル
●10〜20km→目視可能=緊張状態
●50km以上→目視不可:レーダー監視のみ
●100km以上→「接近」とは言い難い
であり、今回の自衛隊機によるスクランブルは、通常の監視レベル にあったことを裏付けています。
事実でまとめると、
❶倭国は公海・公空を飛行
❷中国は「事前通告」を盾に訓練区域化を主張
❸しかし EEZに訓練専用権は存在しない
❹52km/148km→近接妨害と言える距離ではない
❺レーダー照射=国際的に危険な挑発
❻中国側説明は 事実と整合しない
ということになります。
🗣️こうしたデータに基づく事実関係が明らかになる前に、倭国の対応を非難・批判するメディア、議員がいたとしたら猛省するべきでしょう。 December 12, 2025
2RP
@hide_Q_ #韓国人って噛みグセが有るのwww?
#柔道の試合で噛みつくな!
#韓国人も自衛隊機にレーダー照射をしてたよな最低最悪な暴挙をした事を忘れるな韓国人!
#韓国人も二度と倭国に来るな!迷惑 December 12, 2025
1RP
小泉防衛大臣が深夜速やかに公表され、高市総理が厳重に抗議・再発防止を申し入れた旨明言されたように、「武力による威嚇」となる【射撃管制レーダーの照射】は、平和を蹂躙する行為であり、許容されるものではありません。国際社会において各国がこれを自制しています。
中国は実は、12年前にも自衛隊機に対してレーダー照射を行っており、翌2014年には、当の中国・露・日・米・韓・豪も含めた21カ国の海軍トップが、海上においてレーダー照射による攻撃の構え・威嚇をせぬよう、全会一致で、国際合意CUESを採択しています。
戦闘機・軍艦によるレーダー照射が、いかに危険かつ挑発的な軍事行為か、6年前の有村の国会質問から6分、動画を抜粋しています🔻 December 12, 2025
1RP
「戦争を知らないやつが出てきて倭国の中核になったとき、怖いなあ」 ―中国との緊張を高める戦争を知らない政治家たち|宮田律 @miyataosamu https://t.co/hi23daKW1x「中国軍機による自衛隊機へのレーダー照射なども高市発言がなければ、あるいは撤回していれば、発生することはなかった」。同意。 December 12, 2025
極端な話、米軍が倭国近海で演習するのにNOTAMを出すか出さないかは、両国が協議して決めれば良い話であって、その協議の有無や結果は軍事機密だから公表する必要もない訳よ。
ここが分かってないから議論の筋が曲がるの。例えば米軍が自衛隊機に対して手違いでFCR照射したとしてもそれは事故なんよ😛 December 12, 2025
>声明では、航空祭で那覇空港に自衛隊機や米軍機が飛来すれば、「県民、国民、海外観光客の命と空港の安全が決定的に損なわれる」
沖縄本島と宮古島の間で中国海軍が空母の発着艦訓練をやってる方がよほどの沖縄にとって脅威だったと思うんですけど、君ら中国に対して抗議の一つでもしたか? https://t.co/ov2HmQvgQT December 12, 2025
⬜️中国という国は本当に終わってます、中国軍の戦闘機が自衛隊機にレーダー照射を行ったことについて、中国メディアが「倭国側が悪意を持ってこの問題をあおっている」と批判しました
何を言ってるんでしょうか…
https://t.co/L6EbJN07DD December 12, 2025
【話題】『中国による自衛隊機へのレーダー照射をまったく報道しないTBSのサンデーモーニング…』
変更というより反日だろこれ
TBSから放送免許取り上げて欲しい人‼️
手を上げるのだ🖐️
🙋♂️
https://t.co/IkZ2fUBAjF December 12, 2025
連日、中国のテレビ局は年末特集を組んでいるようだ。「新聞聯播」でも前日に引き続いて「暖的民生」と題して、2025年中の衣食住にまつわる民生の充実を巧みな映像を用いて国内外にアピールしている。サイクリングロードやウォーキングロードの延伸や新設を統計的数字を用いての紹介は、老後を楽しむ人々や子育て中の夫婦の紹介と相まって、説得力がある。12月9日には李強首相は、前日の座談会を引き継ぐ形で国際経済機構の代表者たち、IBRD(世界銀行)やIMF(国際通貨基金)やUNCTAD(国連貿易開発会議)の代表と個別に会見した。これも、政府の活動とテレビ局の意図がうまくマッチしている点で、年末特集の系で理解すべきであろう。なお、李強首相配下の国務院秘書長の呉政隆がこの会見に同席している。国際関係ニュースで「高市発言」がまだ日中関係に影を落としているようで、倭国としては「中国軍艦による自衛隊機レーザー照射」事件とお相子で相殺されないかと期待している。「高市発言」は、すでに後日談の段階になっているようである。見よ「新聞聯播」2025.12.9放送。😍🐹🍒 December 12, 2025
まず、ノータム(NOTAM)というのは、「航空機の安全運航に影響する重要情報を事前に国際的に通知する制度」ことをいう。
①どの空域で、②いつ、③どの高度で、④どのような活動を行うのか、たとえば軍事訓練や試験飛行の有無などを具体的に知らせる。
これは「その空域で何が起きるのか」を周囲に理解させ、誤解や事故を防ぐための仕組みで、軍用機であっても安全確保の観点から使われる。
今回、中国軍機は倭国周辺の防衛識別圏に進入する可能性があったにもかかわらず、「ノータム」を出していなかった(中国側が事前に知らせていたというのはあんなものは「ノータム」とは言えない)。
そのため、倭国側から見ると、「目的や行動が十分に分からない外国軍機が近づいてきた」状態だった。
こうした場合、自国の戦闘機を緊急発進させて確認するスクランブルは、国際的に見てもごく普通の対応であり、どこの国でも行うことだ。まったく挑発行為ではない。
さらに、中国側は、倭国機が危険なほど接近したと主張している。
しかし、実際の距離は、1回目の接近時で約52キロ、2回目でも約148キロ離れていた。
これは軍事的に見ても緊急回避が必要な距離ではなく、「危険な接近」と呼ぶのは無理がある。
それにもかかわらず、中国軍は火器管制レーダーを自衛隊機に照射したとされている。
これは「単なる監視」とは異なり、「攻撃できる状態に入った」と相手に受け取られかねない非常に危険な行為であるといえる。このような行為は、偶発的な衝突を招くリスクが高く、この点こそが問題の核心である December 12, 2025
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