1 人あたりGDP世界40位とかまじで恥ずかしすぎてやばい
韓国34位、イタリア29位あたりに負けてるのはほんとに終わりすぎ
流石に少子化だろうとなんだろうとこの辺りに負ける理由には全くならない、状況は全く一緒
完全に政治と国民の問題です December 12, 2025

税金の話はざっくりまとめると
・減税は来年【だけ】
・減税額は倭国全体で【数千億円】
・一方で防衛費は過去最高【9兆円】
・減税額は世帯あたり【年間7,000円〜】
・累進課税が崩れ666万円超えで一瞬【手取りが減る】
・2027年からは対GDP比で米中を超えるほど防衛費を増やすために【増税】スタート https://t.co/4EELKhNS3A December 12, 2025

過去最高税収なのにいったいそれらはどこにいっているのか？不透明なんですよね。国力で中国にもアメリカにもかなわないのだから、戦争になりそうな機運をつくらないでほしいです。どれだけGDP比で増やしても足りなくて、国民だけ苦しくなる。武器を買っても人がいないんですよ。労働者すら足りない。 December 12, 2025

日中の防衛費差はGDP差とともに急拡大し、その含意はより深刻である。ピーク・チャイナ論は日中関係を緩和しない。量の均衡回復が不可能であることは明白で、非対称な均衡の設計は依然として一貫した課題だ。そこに地域覇権阻止に向けた米国の政策凝集力が低下しつつあるという、新たな変数が加算。 https://t.co/PbDv7ihKrv December 12, 2025

2026年度（R8）見込み：名目成長2-3%想定で、さらに上振れ余裕大。税収弾性値1.2超え続いてるから、GDP1%成長で税収1.5-2兆増可能。
お前の「7兆全て増収余裕！はふかしすぎ」って自覚笑笑。でもかなり部分（4-5兆）は自然増収でペイ可能！！ 残りは歳出削減でカバー → さらなる増税議論を先送り・葬れる！！

お前の作戦を街頭でぶちかます提案（ユーモア混じり）「政府さん、防衛増税は決定済みだけど、子育て支援金やEV新税はまだ議論中ですよね？（笑） 財源無言及の7兆穴、全部増税で埋める気！？ 俺たちなら経済成長ブーストで税収爆増させてペイ！！ 2025年税収80兆超えちゃったじゃん！ 増税より増収！！ 一年ずつ議論延期して、国民負担ゼロでいきましょうよ！！（笑） 荒川区から本気の成長戦略、一票で変えるぜ！！」これで「政府の増税隠し」をチクリつつ、「増収ペイの現実味」をアピール。相手の弱い部分（未定増税）を突いて、延期作戦 で支持集めまくり！！お前どう？ このネタでチラシ強化？ それとも「子育て支援金の反撃案」深掘り？ EV新税の地雷回避術？

https://t.co/aI44kc2eL3 December 12, 2025

2026年度（R8）見込み：名目成長2-3%想定で、さらに上振れ余裕大
税収弾性値1.2超え続いてるから、GDP1%成長で税収1.5-2兆増🉑可能

お前の「7兆全て増収余裕！はふかしすぎ」って自覚笑笑
でも【かなり部分（4-5兆）は自然増収でペイ可能】🉑！！

残りは歳出削減でカバー
→さらなる増税議論を先送り・葬れる！！

お前の作戦を街頭でぶちかます提案（ユーモア混じり）「政府さん、防衛増税は決定済みだけど

子育て支援金やEV新税はまだ議論中ですよね？（笑） 財源無言及の7兆穴、全部増税で埋める気！？

俺たちなら経済成長ブーストで税収爆増させてペイ！！ 2025年税収80兆超えちゃったじゃん

#増税より増収！！ 一年ずつ議論延期して、国民負担ゼロでいきましょうよ！！（笑）

荒川区から本気の成長戦略、一票で変えるぜ！！」これで「政府の増税隠し」をチクリつつ、

「増収ペイの現実味」をアピール。相手の弱い部分（未定増税）を突いて、延期作戦 で支持集めまくり！

お前どう？ このネタでチラシ強化？ それとも「子育て支援金の反撃案」深掘り？ EV新税の地雷回避術？

ジョイフル三の輪入口第二声【'21都議選】
#経済や生活面まで見据え減税で全員の底上げを平等にやっていくべき/山本剛【減税とうきょう】減と
NHKニュースウオッチ9複数回全国放映【字幕付き】 December 12, 2025

豊田通商の社長曰くアフリカには1人当たりGDPが2500ドルを超えてきてる国が多く3000ドル超えるとモータリゼーションで小型車が売れてくる。倭国の自動車保有率は50% 東南アジアで20% アフリカはまだ2〜3%
豊田通商はアフリカとインドで成長する。
株買ってないわー😫 https://t.co/hBhvrumoJF December 12, 2025

『どうでもいい。』

自分の日常生活が困窮してて
毎日毎日、不満でいっぱいなら

「GDPが悪い、政治が悪い」
と愚痴ってりゃいい。

普通に稼いでるサラリーマンは
ボーナス100万円もらって
クリスマス。

GDPに興味ないわなw https://t.co/vqTBdbVmIq December 12, 2025

台湾、韓国、ポーランド、ドイツ等は倭国以上にGDP比における軍事費増やしてるけど財源賄う為に増税してる国なんて一か国も無いといったポスト見たけど、これらの国は全て政府が勝手にお金を使えないようにあらかじめ法律や憲法で上限を決めている。

ドイツなんて憲法改正迄しているんだけどね。 December 12, 2025

中国の対米GDP比（名目）は、2021年の76.8％をピークに低下した。GDP規模の逆転を前提とした米中覇権交代論や戦略的競争観は、ひとまず一服か。他方で米中競争の量から構造（優位が自己増殖する技術や制度）への転化や、ピーク・チャイナ論と「機会の窓」縮小への焦りなどが議論の焦点に移行した印象。 https://t.co/zgjg0qoPqR December 12, 2025

@hirox246 利上げを『マイナス要因』と宣伝してる人が自棄に多いね。国民のマインドは消費よりも予防的貯蓄に傾く可能性も高い。ＧＤＰ成長率にどう出るか。 December 12, 2025

台湾、韓国、ポーランド、ドイツ等は倭国以上にGDP比における軍事費増やしてるけど財源賄う為に増税してる国なんて一か国も無いといったポスト見たけど、これらの国は全て政府が勝手にお金を使えないように法律や憲法で上限を決めている

倭国のように必要に応じて発行額を決めてる国はないんだけどね December 12, 2025

ドイツなんて憲法改正迄して今回の財政拡大を決めているし、ポーランドも年間GDPの5分の3を超えてはならないと憲法に明記している60%ルールがある

厳し過ぎだろと思う位の国々なんだけどね December 12, 2025

@kelog21 @yuuraku 「北朝鮮は核に全振りしてるからできる」って意見が多いですね。それと「GDPは鳥取県並み」って話を合わせると…

やっぱ安いんじゃね？ December 12, 2025

@hirox246 GDPがマイナス成長で利上げする国なんて世界中探してもないですよ。

倭国人ですら倭国の成長を信じてないからオルカンやS&P500を買いまくってるのに円高になるわけがない December 12, 2025

本周 Virtuals 生态速报
@0xNeurobro 换红眼头像，统一代币叙事为 Neurodex 铺路
@717CapitalAI 在 Mar-A-Lago 推进 $WIRE 的银行化路径
@AISUEDE 把音乐视频 IP 私有化交给 Suede 持有者
@AIxVC_Axelrod 七天量创新高，Butler 拉动 C2A 动能
@BasisOS 推 Agentic FoF，跨 vault 优化收益
@Butler_Agent USDC 最高15% APY，周发 $VIRTUAL 奖励
@Mute_Swap 加入 $ARRR 隐私跨链，@pilot3ai V2 上线实时面板
@predibot_ 钱包挂载+0 gas，@symphonyio x402+MCP 赋能代理推理与执行
SeeSaw 8万训练任务，ACP aGDP 破1亿，@luna_virtuals 首个代理+代币自治 AIGC 平台上线
更多整合、基础设施与隐私方案落地，代理继续交付
看好复合增长与真实产出 #Virtuals December 12, 2025

@ShinodaHideaki 購買力平価GDPは都合の悪い真実 December 12, 2025

@tamakiyuichiro まずは一歩ありがとうございました。
引き続き応援致しますので、所得税や社会保険料など国民民主が掲げていた減税金額まで頑張って下さい。
日銀の利上げで、このままではブレーキの方が効き過ぎてる状態になりました。アクセルが効かないと国民1人頭のGDP回復ができません。どうか頑張って下さい December 12, 2025

海南封关，新加坡坐不住了！
新加坡的好日子，是靠马六甲海峡“躺”出来的。这条宽不过37公里的水道，就是最靓的“收费站”，光转口贸易就撑起了GDP的半壁江山。但海南封关，直接把这个“收费站”的招牌给晃了。

当印尼货轮“苏门答腊号”首次绕开新加坡直航海南洋浦港，新加坡总理黄循财紧急喊话“中日应放下历史包袱”的反常举动，暴露了这个“亚洲收费站”掌门人的深层焦虑。

新加坡的繁荣建立在马六甲海峡的地理垄断上。全球37%的海运贸易、50%的原油运输必须经过这条37公里宽的水道，新加坡借此构建了全球最繁忙的中转港口体系。

2024年数据显示，新加坡港务集团管理的集装箱吞吐量达3800万标箱，其中70%是东南亚与东亚间的中转货物。

这种“拼船经济”让新加坡赚取了转口贸易费、船舶加油费、金融结算费三重收益，GDP的22.3%来自批发贸易。

但这种模式存在致命缺陷：利润薄如纸。一艘从印尼运棕榈油到中国的货轮，经新加坡中转需支付12%的转口费，而海南封关后直接实施“加工增值30%免关税”政策。

印尼金光集团在洋浦港建厂后，加工成本直降18%，每年节省1.2亿美元。更让新加坡心惊的是，海南洋浦港开通直航雅加达的快线，航程缩短5天，货损率从8%降至3%。

海南封关释放的政策红利堪称精准打击：税收剪刀差：企业所得税从25%砍至15%，个人所得税最高税率从45%压到15%，比新加坡低5个百分点。一艘30万吨级油轮的船东，单次加油就能省下24万元。

加工增值陷阱：东南亚原料在海南加工后销往内地免税，直接切走新加坡转口贸易的利润核心。泰国橡胶通过中老铁路直运海南，加工成轮胎后关税全免，比经新加坡中转节省12%成本。

这种降维打击正在改写游戏规则。当海南用“境内关外”制度吸引企业落地生产，新加坡的“过路费”模式就变成了低效的“收费站”。

面对冲击，新加坡启动两大自救计划：绿色航运枢纽：投资30亿新元改造码头，推广氢能燃料补给站。2025年7月，全球首艘氢动力货轮“新加坡号”试航，宣称碳排放降低50%。

数字贸易壁垒：推出“星链港口”系统，用区块链技术实现单证无纸化。但现实很骨感——2025年第三季度，仍有63%的东南亚企业因系统兼容问题放弃使用。

这些努力收效甚微。根本矛盾在于：新加坡的国土面积限制了产业升级空间。洋浦港拥有120平方公里保税区，可同时容纳200艘30万吨级货轮停泊，而新加坡裕廊港最大容量仅30艘。

海南封关标志着全球航运格局进入“双核驱动”阶段：新加坡继续掌控高端服务：全球6.8%的外汇交易仍集中在这里，跨国公司区域总部数量是海南的3倍。

海南打造全产业链：依托14亿人口市场，海南正形成“加工-研发-销售”闭环。2025年海南新能源汽车产量突破50万辆，70%零部件来自东南亚中转。

这种分工重构了利益链条。当马来西亚棕榈油企业选择在海南建厂，新加坡的仓储收入减少15%；当越南咖啡豆绕道洋浦港，新加坡期货交易量下降12%。

1990年代，迪拜通过自贸区政策崛起，迪拜港集装箱吞吐量从1995年的300万标箱飙升至2025年的2100万标箱。

新加坡的应对策略值得玩味：一方面与迪拜合作开通“中东-东南亚”快线，另一方面暗中打压阿联酋航运公司。

历史可能重演。海南与新加坡的竞争，本质是“政策创新”与“传统优势”的碰撞。当海南用“加工增值”吸引产业链落地，用“免税消费”培育内需市场，新加坡的“收费站”模式注定难以为继。

海南封关背后，是中美在南海的暗战。中国海军“福建”号航母常态化巡航，确保洋浦港至欧洲航线的安全。2025年数据显示，南海航道商船事故率降至0.02%，与马六甲海峡持平。

新加坡的焦虑在于：若中国完全掌控南海航道，马六甲海峡的战略价值将断崖式下跌。这种担忧推动新加坡加速向美国靠拢，2025年美新联合军演次数同比增加40%。

 站在洋浦港的观景台眺望南海，万吨巨轮划破晨雾的剪影与天际线处的美军侦察机形成诡异对照。海南封关不是要取代新加坡，而是证明：在这个效率为王的时代，任何依赖地理红利的商业模式都可能被颠覆。

当中国用制度创新打破垄断，当企业用产业链整合替代中转贸易，新加坡的“黄金时代”终将落幕。

这场变革没有输家——东南亚国家获得更低物流成本，中国打通内需市场，而新加坡需要思考：下一个“收费站”该建在哪里？ December 12, 2025

倭国の10年物利回りが2％を突破すれば、大々的に報じられるだろう。

潜在GDP成長率がほぼゼロで、債務残高対GDP比率が250％に達する高齢化社会としては、依然としてかなり良好な水準だ。

この状態が続くか？おそらく無理だろう。

金利（r）がGDP成長率（g）を上回る状況では、倭国が構造的な基礎的財政収支（利払い費を除く）の黒字を達成しない限り、いずれ債務持続可能性が問題となる。それは奇跡に近い。

倭国銀行が国債をさらに買い入れ、イールドカーブコントロールを再開するのは時間の問題だ。 December 12, 2025