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修正案
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2025.12.12 15:00
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立憲は批判ばっかりという批判をする人たちも多いが、実際には立憲は対案や修正案、組み替え同義を提出しているので、その批判は事実誤認です。
#立憲がんばれ https://t.co/dBJZpp1r06 December 12, 2025
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台湾周边海底电缆接连遭切断之际中共宣布研发“切断装置”
12月12日(秘密翻译组)— 朝日电视新闻报道称, 近年来,台湾周边海域频发海底光缆遭切断事件。面对这一威胁着互联网等民生必需通信基础设施的危机,倭国国会展开了讨论。
台湾向国际社会发出“民主国家应团结一致”的呼吁
海底光缆是指铺设于海底用于传输互联网等通信数据的光纤束。全球海底约铺设着500条此类光缆,全球99%以上的国际通信依赖此类海底电缆传输。位于美国与亚洲各国中转站的倭国,作为海底电缆枢纽(中继点)具有全球战略意义。然而,海底电缆的管理存在诸多挑战。
据海底电缆行业组织“国际电缆保护委员会”统计,去年全球共发生204起海底电缆维修事件。其中40%由拖网渔业等渔业活动造成,占比最高。若将船舶抛锚、海盗破坏等人为因素归为一类,则占比高达60%。
倭国总务省数据显示,东中国海与南中国海区域因电缆密集而损毁事件频发,全球范围内该区域的维修频率亦显著高于其它海域。在此背景下,台湾近海这一海底电缆密集区频发船舶断缆事件。
美国印太司令部季刊披露,台湾地区共有14条国际海底电缆。今年1月,台湾南部海域发生香港企业运营船舶关闭追踪系统后,故意用锚钩住电缆,导致了连接台湾与亚洲、美洲的重要线路中断的事件。
2月,载有中国籍船员的船舶又切断了连接台湾与离岛的海底电缆。该船长于6月被台南地方法院判处有期徒刑三年。据悉,该船被视为中国“影子船队”的一部分,为隐瞒所有者身份频繁变更船名及船籍。针对此类事件,台湾正着手强化海底电缆损毁的惩罚措施。
据台湾媒体报道,台湾行政院于9月通过了海底电缆相关法律的修正案。该修正案规定,故意损坏海底电缆者,除处一年以上七年以下有期徒刑外,还可并处约4900万日元以下罚金。
此外新增条款规定,无论船舶所有者身份如何,凡用于犯罪的船舶及机械设备均予没收。修订案还要求船舶必须正常启用船舶识别装置,确保位置及航行轨迹信息准确公示。台湾同时还向国际社会发出了呼吁。
据台湾行政院开设的媒体报道,在10月28日举行的“台湾欧洲海底电缆安全合作论坛”上,台湾外交部门负责人林佳龙部长提出“国际海底电缆风险管理倡议”,呼吁“民主国家应团结一致守护重要基础设施安全”。
中共进军海底电缆市场
中共在进军海底电缆市场的同时,各国正积极开发利用人工智能的水下无人机以保护海底电缆,而此时的中国也研发了此类设备。
据香港《南华早报》报道,今年3月,中国船舶科学研究中心等研究机构宣布成功研制出小型海底电缆切割装置。该装置可在水深达4000米的环境中作业,并专为搭载于中国最新型载人及无人潜艇而设计。其配备的直径15厘米刀片经钻石涂层处理,转速达每分钟1600转,可切断由钢材等材料包裹的电缆。
研发人员宣称该装置旨在“助力海洋资源开发”,但美国战略与国际问题研究中心指出,中国公开这款专为切断海底电缆设计的新设备,表明其已将破坏电缆等行为视为战略手段。
在此背景下,倭国也采取了行动。上月高市政权首次召开的经济安全保障推进会议指示,将研究修订法律以允许对海底电缆铺设及维护工程提供财政援助。
此外,中国企业正积极进军海底电缆市场,导致订单竞争日益激烈。
根据倭国总务省公布的数据显示,从2011年至去年,各国企业制造的海底电缆总长度占比中,法国、美国和倭国企业占据九成以上份额。而中国企业作为新兴力量强势进入该领域,由此引发了海底电缆订单竞争的加剧。 December 12, 2025
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@Una8888happy 立花さんが時間稼ぐ意味はないよね
立花さんが納得するまで時間がかかったという意味ね
でも最初から無理筋の修正案だったという話ね
虚偽記載を認めて刑務所に行く覚悟で修正するなら総務省と相談かもね December 12, 2025
まさに、雉も鳴かずば撃たれまいを自で行く愚行
斎藤知事の「給与減額条例」議会は3度目の継続審議を決定 知事の管理責任明記の修正案に主要会派が賛成の意向も「改正案の内容変わっていない」発言受け一転(MBSニュース)
#Yahooニュース https://t.co/XAkbCySJDe December 12, 2025
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