高速化 トレンド
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2025.01.21 21:00
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5176つながりで。
高速化1070レ誕生の前日、最終日5176レにEF65 535が入った。
交流区間はED75 117で赤釜で、どちらに行くか悩んだ記憶がある。それでも、全検後おそらく数回しか5176に入らなかった535。圧巻の長さのタキの先頭で、その列車のラストを飾った。
2005年12月の出来事。 https://t.co/GjZgFncxFR January 01, 2025
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名鉄の赤字路線がV字回復するためには...
蒲郡線→蒲郡駅の再開発,沿線観光地を発信
尾西線→イオンタウン弥富のための新駅設置
知多新線→はよ市街化調整区域を解除しろ
広見線→御嵩駅の再開発
羽島線→岐阜羽島駅の再開発,羽島線の複線高速化
#名古屋鉄道
https://t.co/T9L4XbGYs0 January 01, 2025
ポジティブな所は、雪は何があっても変わらないパウダースノーという点と、リフトなどが投資されて本数は増えなくても高速化などが進めばある程度は緩和されるか?近隣のレストランからのデリバリー対応もやってるコンドミニアムが多いらしいので独自の発展や対応していける余地がまだ十分ありそう。 January 01, 2025
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