JR東海、首都圏から九州まで新幹線使ってほしいなら車内で飲み物や食料を調達できる環境をまた整えてほしい
欧州や中国で所要5時間超える高速鉄道が利用されるのは車内で飯が食えるからだと思うので December 12, 2025

東海道新幹線について
・北陸新幹線とシステムが全く違う、改修には莫大な費用がかかる
・リニアが開通しても、
福岡や広島→名古屋の需要が残る他、
のぞみが減る分、ひかりやこだまが増発されるため、大して本数減らない

ここら辺あるから北陸新幹線乗り入れ無理だって何回も言ってるのに

米原ルートは何回ほじくりかえせば気が済むんだか

プラレールじゃないんだよ、維新さん
というより、維新さん、基本的な鉄道知識もないまま、発言してるよな

挙げ句の果て、
人口減少だから需要ない！敦賀か米原乗り換えで十分！
と叫ぶ無責任な人も多いしな

こういう近視眼的な世論に、国防に匹敵する高速鉄道整備という、大規模投資が左右されるの、

なんか民主主義国家の限界を感じる
別に独裁国家を肯定する訳では全くないけど December 12, 2025

@JU__tetu めちゃめちゃわかります😭😭
レイルズマンハートが本当に大好きで何度も何度も聞いちゃいますよね😭
高速鉄道かっこいいなってなるのに本線パートに入るとやっぱり本線たちかっこいい🤦‍♀️ってなるんです😭😭
上官と本線に挟まれて悶え苦しんでます笑笑 December 12, 2025