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駆動輪
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2025.11.24〜（48週）
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マジで仕組み考えたら分かる事が分からない人って多いからね
自転車のチェーンが何のために付いてるかとかすら知らないで、漕いだらフロントタイヤも駆動輪として回ってると思ってる人とかも居たし December 12, 2025
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積雪予定がある土地では雪タイヤはちゃんと履こうな。チェーンも装備しような。むかし1月の長野県大町市のコンビニで駆動輪じゃなく従輪にチェーン巻こうとしてる品川だか世田谷だかの、わナンバーのプリウス見たときは恐怖におののいたよね。おまえここまでノーチェーンで来たんかよ。 December 12, 2025
@oasisnora 面白い機械ですね、運搬車を牽引するのは見ますが作業機つけるんですか。パキスタンあたりだと鋤付けて乗ってる自作のは動画で見ましたが、ロータリーだと動力伝達ありますし、フロント駆動輪にステアリング仕込む技術も難しいですよね。普段はスキッドステアだとか小回り出来ないとかありそうです December 12, 2025
@xc60rd__ @yoneoka_koji123 この季節になると色々面白いは確かに見かける。
FFとFRが混在していた頃は駆動輪じゃない方にチェーンを掛ける人とかパートタイム4WDなのに四駆にすると燃費が落ちると言って雪道を2WDで走って走って事故った人が実際にいた。 December 12, 2025
@yoneoka_koji123 それに近いのが、「FFだから駆動輪(前)だけで大丈夫」という雪道を知らないドライバー。志賀高原の下り坂で完全にコントロールを失っていました。 December 12, 2025
手放すかもしれない車の冬タイヤ
駆動輪だけナンカンにして
後輪は5シーズン目のヨコハマ
街中だけなら充分使えるヨコハマ
山に行く可能性があるから前だけ新品AW01に
初見は柔らかくてグリップしそう
耐久性は期待してない
だって安いんだから笑 https://t.co/fCDrHegid1 December 12, 2025
「早く大型トラック乗りたい！」って言ってるMTと自動二輪免持ちの若い子でも、
「ガソリン車とディーゼル車」「二駆と四駆」「駆動輪と操舵輪」は判らんもんか〜
(その後みんなで構造の話した、楽しかった December 12, 2025
年1の雪のときサマータイヤは駆動輪にチェーン装着してもあとの2輪は危険だし
普段乾燥アスファルトの時にスタッドレスの腰のない感じが嫌だし
凍結路面はサイプ効果で滑らないんでしょ？？
まぁ私は去年新品に変えたばかりですが。。。 December 12, 2025
コーナリングフォースが最大に発生する角度があります。同位相にステアするとCFは小さくなって不利ですね。駆動輪の場合は少し違いますが、駆動しない車輪は少し角度がないとCFが得られません。逆位相だと人間が制御するのは非常に難しい。日産はハイキャスがありましたがレースの時はキャンセルしたり https://t.co/L0tg28i81Y December 12, 2025
@hiroadmty94 アクティトラックの四駆も、トランスファがビスカスカップリングながらもフロントが完全にフリーにならない仕様で好きです(*´ω｀*)
主駆動輪ではない方がフリーなのが燃費良さそうですけど December 12, 2025
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