ドライビングで一番大きかった気づきがコレ。

自分は氷上をFFで走るのがオススメ。フロントが駆動も制動も転舵も受け持っていて何をするとどうなるかが体感しやすいし、イーブンスロットルが一番横力を出せるのも感じやすい。リアはブレーキ踏んでなければ転がっているだけなのでフロントの動きに集中できる。自分の操作で何が起きるかが分かってくると、後輪駆動は前輪が転がってるだけだから素直にフロントが反応するというのも分かる。

氷上がいいのは、路面μが安定していて操作入力以外の外乱が少ないし、ちょっとしたことで挙動が出るから。エンブレで駆動輪のグリップを失って何もできなくなるくらいのコンディションだと、タイヤのグリップを使い切ることへの意識が増すと思う。

#運転矯正 December 12, 2025