#みんなの485系見せて
エル特急「はつかり」。
1998年。この頃は盛岡駅発着で残っていました。
青函トンネルを抜けて函館まで行ったので、ATCが搭載されているのが特徴。
しかし、これがどーして北海道新幹線の名称として採用されなかったのか?と、今更ながら思ったり…。 https://t.co/mxCrbSKeG5
青函トンネル おでかけ
青函トンネル(せいかんトンネル)または青函隧道(せいかんずいどう)は、本州の青森県東津軽郡今別町と北海道上磯郡知内町を結ぶ鉄道トンネルである。世界最長の海底トンネルおよび三線軌条のトンネルであり、2016年にスイスの「ゴッタルドベーストンネル」が開通するまでは、世界最長のトンネルであった。 倭国鉄道建設公団によって建設され、後身の鉄道建設・運輸施設整備支援機構が保有し、北海道旅客鉄道(JR北海道)が管理および列車運行を行っている。
「青函トンネル」 (2024/10/24 01:46) Wikipedia倭国語版より
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2024.10.24
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