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釜山
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2025.12.06 05:00
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釜山で一目惚れしたハルモニチョッキ🌼
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Vの「Slow Dancing」みたいに・・・雲の上を歩くマイバッハEQS680の「完璧なコンマ」
メルセデス・マイバッハがブランド史上初めて発売した純電気自動車、「メルセデス・マイバッハEQS 680 SUV」は内燃機関が接することのできない「完璧な静けさ」の中で、ショッパードリブンの頂点を示した。ソウル都心と近郊を行き来しながら、この巨大な電気ヨットに試乗した。
ドアを開けば広がる光景は「動くスイートルーム」だ。マイバッハ 最初にベジタブルタン(Vegetable-tanned) レザーを使用して環境に優しい価値を込めた。コーヒー豆 の皮を日焼け原料として使用したが、革特有の柔らかな 質感とほのかな香りは従来のナパ革以上である。
この車の真価はやはり上席の後部座席にある。この グゼクティブシートに身を預けて背もたれを最大43.5度まで横にすれば 飛行機ファーストクラスが羨ましくない。ふくらはぎマッサージ機能 を備えたショッパーパッケージは、取材で溜まった疲労を目に 溶けるように洗ってくれる。
感情:Vのフルート旋律に没入する
この車の走りの質感を最もよく表現する音楽を探すために、ブメスター ®4Dサラウンドサウンドシステムをオンにした。選曲はV(V) のソロ曲「Slow Dancing)」。
ジャズ風の渋々と夢幻的なビートが15個のスピーカーに乗っ て流れてきた。エンジン騒音が「0」に収束する電気車の 積膜の中で、導入部の滑らかなベースがシート振動 (エキサイター)を介して背中に心地よく伝わった
「Maybe we could be / Slow dancing / Until t he morning (私たちの朝が来るまでゆっくり踊る かもしれない)」
歌の歌詞のように、マイバッハは道路の上で誰よりも 流行って「スローダンシング」をしていた。特に曲後半 部、自由に散らばるフルートソロ演奏が聞こえる時の感動 は圧巻だった。エアサスペンションが路面の凹凸を やさしく消してしまう感じが、まるで空気中に浮遊する フルート音に似ていた。外部と断絶されたまま音楽と私、 そして快適さだけが残った瞬間だった。
加速ペダルを踏むと、2.9トンの巨球が羽のように軽く進む。 合算最高出力658馬力(484kW)、ゼロバック4.4秒の スーパーカー級性能を持ったが、この車は飛び出し て気より優雅に滑るように選んだ。
特に「マイバッハ走行モード」は、後部座席の乗客のために 車体の揺れを極度に抑制する。防止顎を越えるときさえも 渋滞なく水平を維持し、シャンパングラスを満たしても溢れ ない静けさをプレゼントする。 1回の充電走行距離は471km で、ソウルから釜山まで「スローダンシング」を無限に繰り返して走っても十分だ。
Mercedes-Benz | Japan
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