過半数 トレンド
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2025.12.19 16:00
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まわりにいる人間が「最低」に見えるのは、その当人自身が「最低」だからです。
金の亡者は、皆が金のことばかり考えていると錯覚しがちですし、色恋に囚われている人は、他人も同じだと思い込むものです。
連立合意文を見れば、その本音は明らかです。
議員定数削減については「成立を目指す」。
一方で、副首都構想については「成立させる」。
この違いは何を意味するのでしょうか。
自維で過半数がないからではありません。
自民党が、そして倭国維新の会も、本気で議員定数削減する気がないからです。
この合意文を読んで、「ああ、これはやらなくていいのだな」と、多くの自民党議員が受け止めたはずです。実際、私自身、そう語る自民党の同僚議員を何人も見てきました。
最後は、思いの強い方が勝つのです! December 12, 2025
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>吉村さん「中国や北朝鮮、ロシアは意思決定が早い」
大阪府も意思決定が速いです。議案を委員会に付託するかどうかを決める議会運営委員会は維新圧倒的過半数のため、委員会付託無しにでき、何も議論せずに採決できます。維新独裁政治が可能で実際にそうなっています。でもこれでいいのでしょうか? https://t.co/Ti9VvFW1T8 https://t.co/VrP8cgdPe9 December 12, 2025
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足立議員「連立政権合意書においても、『成立させる』ではなく『成立を目指す』との曖昧な表現にとどめたことから明らかなように、自民党側に本気で実現する意思はなかった」▶️維新・藤田氏によると、そのように受け取る人は最低な人間らしいです。なぜそれだけで「最低な人間」扱いされるのか、よくわかりませんが。
---文字起こし---
2025/12/18 プライムニュース
長「自民と維新の連立合意書の書きぶり。言葉ちょっと見ていきたいんですね。これ『1割を目標に衆議院議員定数を削減するため令和7年臨時国会において議員立法案を提出し』さっきの話ですね。
『成立を目指す』ここ赤くさせていただきましたけれども。この目指すっていうのが『成立を期す』ですとか『成立させる』みたいなことではなくて『目指す』という書きぶり。
ここが自民党の責任感、成立まではいかなくても約束破ったことにならないよねっていうふうに、なっちゃったんじゃないかという指摘ありますよね。いかがですか?」
藤「皆さんそう思うんですかね。私はこれね、いつも聞かれるんで不思議だなと思って。提出するところまでの約束で、目指すのは目指すフリしたらいいっていう意味で受け取ってる人って最低だなと思っていて。
要は成立を目指すということは書くまでもなく全力で、そこの関係者を全力でなんとか成立するように目指すのが当たり前でしょって普通に思ってるんですよ。それ何も間違ってないと思うんですけど、当たり前ですよね。
でなぜこれ目指すって書いてあるかというと、今衆議院の方は3人会派が増えてですね、自民党の方に。うちを退団された方々が合流してですね、ギリギリ過半数あるんですが。
それはもうすごく不安定です、少数与党なんですよ。で参議院の方は6人か7人ぐらい足りないんですね。つまり成立させると言い切れないのは、そういう事情からだけなんですよ。
だから『成立は目指す』だけでいいんですよ、しかも目指しているフリをしてるだけでいいんですよって受け取っている方がいらっしゃったとしたら、私は最低な人間だと思います」 December 12, 2025
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これ凄い
預言者発見 午後1:00 · 2012年12月19日
①アベノミクスからの異次元緩和で景気回復せず
②岸田の新しい資本主義で「円建てGDP」は増えたが、過度の円安のせいで「ドル建てGDP」は減少の「実質賃金」も減少の一途(岸田応援団のpulpら曰く給料上がらないのは底辺だから自己責任)
③中国あたりのせいにして→倭国ファーストのキャッチコピーの情弱ビジネスマルチ手法で参政党が台頭
④過半数割れで日和った自民が馬鹿に迎合し参政党に寄せポピュった高市政権に
④愛国ポルノビジネスが横行し、乗せられた馬鹿ウヨが排外主義で移民叩きや外国人ヘイト
⑤さらに景気悪化は高市の無責任な放漫財政で円安が進むと輸入インフレが国民を襲い物価高騰し、金利上昇が止まらず内需がぶっ壊れ、中国とも関係悪化で一億総貧民に
まだ⑤の途中だけど全部馬鹿ジャップ(自虐)の自爆やんけ December 12, 2025
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欧州が2035年のガソリン車禁止を撤回したと思っている方へ:今回のリリースは、そういう内容ではありません(リンクはEUのソース)。ここでまとめてみたいと思います。提案されている新ルール:2035年時点で、自動車メーカーは2021年に対し、排出を10分の1にすること。例を挙げるなら、90%電気自動車+10%の今まで通りのガソリン車とか、電気自動車ゼロ+平均燃費を10倍に(=100km/Lとか)にするなどです。また10%の排出についても、欧州で精錬された低炭素の鉄を使ったり、価格がガソリンの数倍になると言われているe-Fuelを使ってオフセットすることを要求しています。
例えばヤリスの最新ハイブリッド車はEU基準で88g/km。どこを基準に10分の1にするのか分からないのですが、仮にフォルクスワーゲンの車全体の2021年の平均排出は118.5g/km。これを10で割ると11.85g/kmで、トヨタはヤリスハイブリッドを100%にしても2035年基準の8倍になってしまいます。11.85g/kmというのは、1km走行するために、11.85gのCO2排出しか許されないということ。燃費で言うなら、195km/Lです。
では、ヤリスと電気自動車を組み合わせて販売すると仮定して、EUの新しい2035年基準を満たすための、電気自動車販売比率を計算してみましょう。電気自動車比率をrとすると、
88x(1-r)=11.85
r=86.5%
なので、全部ヤリスで行くなら86.5%を電気自動車に、ハイブリッドのヤリスは13.5%だけ売ることができます。
※プラグインハイブリッド車の排出量の計算方法は複雑なので割愛します。
結論として、今回のEUのリリースはCO2排出削減という点では後退ではあるものの、ガソリン車を今まで通り販売できるわけではなく、過半数を優に超える電気自動車の比率を達成する必要があります。
https://t.co/UwLV7Wg9R7 December 12, 2025
@airi_fact_555 でも、予算決まる前じゃあ大規模な財政出動できんだろうに。
まあいいや、減税派と岩盤保守派の怒りを受けて、選挙しても高市自民が過半数取れない可能性高いほうが都合がいい。
過半数とると調子乗って好き勝手増税始めるからな。
自民のリベサヨとの政治的取引ってやつで。 December 12, 2025
@sxzBST 石破さんは「総理になりたかった人」だからね。なったら何もしないのは予想できちゃった。
でも、選挙で負けて、批判が出ても辞めないとは自民党内でも思ってなかったんじゃないかな?
過半数行ってない自民党を高市さんがどう頑張るか?倒れないように、閣僚や国民民主党が支えてあげないと。 December 12, 2025
@MisterHR_japan 連立組んで下手に大臣でも出した暁には、その大臣が人質に獲られて、都合の悪い政策は全て”目指す”でお茶を濁される。そして選挙後は(自民過半数取れたら)、ポイされるだろね。 December 12, 2025
@Mv65ZiLRGi6rCGU いやいや
だからこそ連立離脱すべき
だったんじゃないんですか?でも,副首都構想勝ちとりが本丸だから,裏切りにならないよう
成立→目指す
で「維新が」手打ちしたんでしょ。副首都構想は
成立
としてるんだから。今回の言い訳に使ってた参院で自維過半数ないのは3年間続くのに。 December 12, 2025
倭国共産党が大好きなドイツの左翼党
「注目すべきは、左翼党でさえ、BSWを連邦議会から締め出し、メルツ氏の過半数維持を危うくしないよう政府に同調投票したことだ。彼らの投票は実際には意味をなさなかったにもかかわらずだ!これは、いざという時に政府が左翼党に頼れるという明確なシグナルだ」 https://t.co/vxDidbfkAq December 12, 2025
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