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補助金
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2025.12.20 01:00
:0% :0% （ 30代 ／ 男性 ）
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これXでバズってないけど、ヤバない？？？💢
東京都が「女性活躍推進条例」可決‼️💢
具体例として、「男性に生理痛体験会」を実施‼️💢
調べると、生理痛体験の機材は中国人が社長の企業から買取り、使用した企業には補助金が出る。。。
中国にまだ媚び売るの？💢
てか、生産性がない政策すんな‼️💢 https://t.co/Z3k7zKv8ho December 12, 2025
72RP
業務スーパーの創業者沼田氏が、地熱発電を私財（120億円）を投じて開発してくれています。
本当は国がやるべきことをやってくださる沼田さんに感謝しかありません。
地熱発電はアイルランドが成功しており、電気代もほぼタダです。
風力発電や太陽光などの無駄なものに補助金を使わずに、こういう方たちを支援して欲しい。 December 12, 2025
41RP
認定NPOフローレンス事件は、1億円の補助金を使用して建てた施設で違法な担保手続きにしていて、それを渋谷区長が見落としたから。
それも渋谷区長がほぼただでくれてやったも同然なのは以前から問題とされ、癒着疑惑の根幹。
他にも⇩
・施設のある土地は2～3億円の資産価値の区有地を月額5万8千円で借用
・補助金だけでなく、ふるさと納税が一番流れるのも圧倒的にフローレンス(全体の83%)
叩かれまくってる元フローレンス代表の駒崎氏と長谷部区長は少なくとも10年来の付き合いで、当時から当然ある批判を無視して特別扱いをしてるわけです。
今回は駒崎氏が法律のラインを越えましたが、これだけ公金チューチューさせれば増長するのも明らかだし、区長も表向きに法律違反が明らかになってないだけで、倫理的には相当ヤバいことしてるし、区民から現在も別々に2つの裁判も起きている。そんな区長や市長なんて前例あります？
※フローレンス以外のヤバい事業は引用先に記載。
渋谷区は1度公金事業や官民連携の仕方を見直すべき。
渋谷区の謳い文句の先進的な事業、つまり前例がない事業を深く知ると、利権の闇が深すぎて行政としてやるべきでないから他地域がしてこなかっただけと分かる。 December 12, 2025
17RP
人の金で「電流による痛みの体験」を推進する東京都に提案。
その装置、議場に導入しませんか？
まずはボタン式投票にしよう。そして、増税や無駄な補助金の審議で「賛成」ボタンだけを、100Vのコンセントに直結するのです。
「都民の痛み」を我が身で体験できる、素晴らしい情操教育になるでしょう https://t.co/XFkzTHV4My https://t.co/Et2Wlsze9x December 12, 2025
7RP
売れないからって官房長官まで出てきて宣伝してくれる。補助金もたっぷり貰って輸入も制限されている。こんな甘やかされた業界は他にない。 https://t.co/DwZBLx1lYE December 12, 2025
1RP
2026年1月1日以降登録車両のCEV補助金増額について経済産業省のHPにて案内がありました。残念ながらBYDは全車増額なしでした。車種ごとの詳細は下記経済産業省のHPにてご確認ください。他メーカーに負けないよう当店ではキャンペーン等も準備しておりますのでご相談ください。
https://t.co/UhS0wIPvkN December 12, 2025
1RP
テスラ補助金UPすげえなぁ、、自分が買った時も結構良かったけどさらに上がるとは。長距離通勤&戸建ての人は、これ以上コスパの良い車ないです走りも最高です。脊椎外科医でも他に2人乗ってる。 December 12, 2025
女性の生理痛は、最低でも１週間。
生理痛疑似体験マシーンを企業が導入したからって、意味は全く無い。
一回でも装着した男性が、そのまま１週間は付けててね！てのなら、まぁ多少は意味ある？
正直、女性の発想とは思えない。
東京都は、コレで補助金くれるんて。
痛いはダルいはしんどいは。。 December 12, 2025
@togootto 奥さんは働かずして夫の給料で
余裕で暮らせるようにしなければ
子供を育てる事は出来ません。
収入アップと子育てを楽に出来る
倭国人だけの補助金や特典を
考えてください。もっと働けますよ
ではダメなんです🙅♂️🙅♀️ December 12, 2025
RP
補助金目的でショップをあちこちに作ったと思うけど人の出入りは少ないわ、インフラに積極的でも無い、他所での発火事故報告あるわ、自分たちで勝手にB◯D補助金という名目作って価格操作するわ、散々欧州でやったことを倭国に持ち込んで増額してもらえると思えるのがすごいわ。 December 12, 2025
他所のポスト見ると3つに割れる
車の特徴と趣向が合致した人
乗った事すらなく嘲笑してる人
買った後で不義理された人
お膝元のマツダ嫌いは思う以上に多い
仕事や縁故で仕方なく乗ってる人ばかり
ワイは補助金に負けた。
マツダを選んだ事を結果的に物凄く後悔した。 December 12, 2025
@takaichi_sanae 少し前に与野党の一部で全家庭に子育てケアマネを3年以内に導入といった議論がありましたがまずはここでAI導入を進めて欲しいです。
制度案内や相談はAIで代替可能で公明党が与党を外れた今、改革しやすいはずです。
併せて子育てケアマネ関連で補助金を受けているNPOの見直し・廃止も検討お願いします December 12, 2025
高市早苗総理は、就任後2ヶ月でガソリン暫定税率廃止。それまでガソリン補助金導入。103万の壁撤廃。子育て世代に2万円給付と様々成し遂げてる。
一方、山本太郎は何年間も消費税廃止を喚いてるが、結局0.1%の消費税減税すら成し遂げれない。
政党助成金・議員報酬の無駄😩
https://t.co/sRMZlFtyRU December 12, 2025
令和8年のエコカーCEV補助金リスト、ざっと見てみたけどひどいな。国内の充電網整備の貢献度で圧倒的トップの日産が何で最近急に充電器を増設、それも事実上クローズドサービスのトヨタより下なのか。またトヨタと似たような充電網を整備済みのVWがさらにはるかに下なのか。
https://t.co/AJt6up8l1w December 12, 2025
台湾、倭国旅行費用として
1人3600台湾ドル約(1万8000円)の補助金と
高市総理のバッチ配布で長蛇の列
台湾🇹🇼ありがとう❣️
この高市バッヂを付けた方を見かけたら
倭国をいっぱい楽しんで頂けるよう
精一杯のおもてなしをい致しましょう💗
#台湾多謝
#台日友好 🇹🇼💖🇯🇵 https://t.co/tyjbpCQ51O December 12, 2025
なぜ「環境性能割の廃止＝減税」なのか
環境性能割とは？
•車を買う時に一度だけかかる税金
•税率：0〜3％（車両価格に対して）
•国・自治体にお金を取られる側から見れば完全に「税」
それを「廃止する」＝
取られていた税金がゼロになる
これは定義上、100％減税。
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具体的にどれくらい減る？
例
•300万円の車 × 3％
→ 9万円
これが 丸ごと消える。
軽自動車でも
•数万円単位で負担減
地方や子育て世帯にはかなり効く。
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「環境」なのに廃止していいのか？
ここがミソ
•環境性能割は
行動変容を促す税
というより実態は取得税の焼き直し
•すでに
•燃費規制
•排ガス規制
•補助金
で環境政策は別に存在
つまり
「環境」を理由にした二重課税が不要になっただけ。
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よくある誤魔化しとの違い
❌ 控除を少し動かしただけ
❌ 名称を変えただけ
❌ 将来増税とセット
今回のは
✔︎取る税をやめる
✔︎購入時点で即効性
✔︎家計・地方に直撃改善
だから「減税」以外の呼び方はない。
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政治的に見ると
•自民党が合意したのはかなり異例
•財務省・総務省の抵抗が強い分野
•地方税だからなおさら
→それでも合意したということは
「物価高・地方疲弊が限界」という認識が共有された証拠。 December 12, 2025
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