節約 トレンド
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2025.12.07 04:00
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ひろしは限られたこづかいで節約しながら昼メシを楽しんでるのにみさえは高級店で豪華ランチなんて許されていいんスか？ https://t.co/mcWONTvGwv https://t.co/52oBAftev7 December 12, 2025
5RP
【中國單機容量最大、效率最高燃機投產】據國家能源集團消息，浙江安吉電廠1號燃氣機組近日完成168小時滿負荷試運行后順利投產，標誌著中國單機容量最大、效率最高燃機正式投入商業化運營。安吉電廠建設兩台單機容量為84.3萬千瓦的9H機組，2026年年初全容量投產後，年發電量約70億千瓦時，可滿足600萬居民一年用電需求，相當於每年減排二氧化碳約186萬噸，節約標煤約68萬噸。 December 12, 2025
1RP
キャバクラで9万円。
銀座のクラブより安い。節約した交際費の使い方で問題はなし！
けど、この御仁キャバ好きな顔しててわろた。 https://t.co/jZq1bNDfC6 December 12, 2025
@take19348 @gennkaityuunenn 名古屋転勤を銀行員が嫌う主な理由は、業務面で地元銀行・信金の強固なシェアにより成果が出しにくく、撤退事例も多い点。生活面では、街の退屈さ、閉鎖的な人間関係、節約志向の強い文化、独自の食習慣が合わないとの声が目立つ。個人差あり。 December 12, 2025
最近見たとある動画により父と丸一日出かけることを画策しています
交通費の節約も兼ねて こら
でも美味いもの買いに行くし絶対うちの母はあれ好き 僕と母の味覚は近い 修学旅行生で金も荷物も自由がなかったことを本当に悔いているので 今なら山ほど買って帰れる
問題は雪ですね December 12, 2025
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私はケチで節約が好きなのだが、音楽の趣味にもその傾向が表れている気がする。つまり、単位時間あたりの情報量が多い音楽を好む傾向がある。ブレイクコアやフラッシュコアはまさにそれで、いかに効率的な音楽であるか、という点を重視して音楽を聴いていると思う。 December 12, 2025
@Spica29mn アヤカシの事ほぼ考えてなかったのでなるほど〜となりました！ダイヤ節約ならおまボヤなんですね❗️分かりやすい解説作っていただきありがとうございます！🙇♀️ December 12, 2025
1.年齢: 30代半ば。鼻毛に白髪が出始めたり、貯金や投資の長期視点から推測。
2.職業: サラリーマン（ITや事務系）。賞与や昇給の話から安定した会社員。
3.年収: 500万円前後。資産増加が緩やかで、節約志向。
4.居住地: 関東地方（東京近郊）。新幹線旅行や日常の投稿から。
5.家族構成: 独身。一人暮らしで旅行も単独。
6.趣味: ソシャゲ（ウマ娘風ガチャ）、VTuber視聴、旅行、食事巡り、ニコニコ動画。
7.思想: 現実的で倹約家。消費より貯蓄優先だが、最近バランスを試み中。
8.性格: お人好しで几帳面。金銭に敏感だがユーモアあり、日常の不満を軽く吐露。
9.本名: 田中 敦 (あつし)。ハンドルから連想。 December 12, 2025
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おは日曜日‼️
昨日、整骨院に行ったら、11月は暇だったとか😪
エステ店も同じ事を言ってました。
コロナ禍を思い出させる位に、店が静かだったとか。
やっぱり皆さん、節約かな。
めっちゃ色々値上がり実感しますもんね…
札幌の高級住宅街の美容院が複数閉店したとか…言ってました。
大丈夫かっ⁉️ https://t.co/dRjXAqRvwS December 12, 2025
#iphone #集中
ADHDでなくても、1日の脳疲労を抑えたり、ドーパミンの節約になったりカラーフィルター機能は効果あるように思います。
私がコントロールセンターのショートカットで彩度を下げて使うことが多いです👍
ついでに暗くなったらホワイトバランスも下げてます🫡 https://t.co/mUJHK3sbk7 https://t.co/onXSbxpego December 12, 2025
冬の日のオフは電気代節約の為厚着＆メガネつけてるビリーパイセン見たくて。多分靴下もモッコモコ。機械だから冷えやすい＝クッソ冷え性かもしれん #zenless #billykid https://t.co/2rZFdy9Bg9 December 12, 2025
25歳を超えても、
・旅行は夜行バス
・出張はネカフェ泊
・2kmでもタクシー拒否
・マックで氷なし注文して元取ろうとする
…こういう節約なのか貧乏癖なのか分からない行動してる人、もう無理。
その価値観のまま大人になるのって、
時間も人生も安売りしてるのと同じじゃない？ December 12, 2025
倭国は、従来型の潜水艦の世代全体を一瞬にして時代遅れにし、世界はその事実にまだ十分に気づいていません。
大鯨型とそのリチウムイオンバッテリーにより、東京はすでに新たな基準を打ち立てています：シュノーケルを一度も上げることなく、最大3週間水中に潜ったまま航行可能。それでも、それはほんの序章に過ぎませんでした。
今日、トヨタとパナソニックは、全固体電池のグローバル競争をリードしており、2027～2028年にプロトタイプが登場し、2030年以降に量産が始まります。そして、倭国の次世代潜水艦クラスがこれらを最初に採用するでしょう。純粋なバッテリー形式か、あるいは船上での再充電のための小型原子炉とのハイブリッド形式のいずれかです。このハイブリッドは、中国人が開発中のものと似ています。
その飛躍は驚異的です。4,000トンの従来型潜水艦が、水面に浮上することなく40～60日間哨戒を続け、数時間にわたり20ノットを超える高速で疾走し、それを多くの原子力潜水艦よりも静かにこなすことが可能になります。なぜなら、はるかに軽量で、バッテリー駆動のみで運用されるからです。
全固体電池セルは、重量が約3分の1、発熱量が40％少なく、冷却システムの半分を排除します。その結果、より速く、より隠密性の高い船体が生まれ、水面を破ることなく数千キロメートルを航行できます。
節約された数百トンは、より強力な電動モーター、追加の魚雷とミサイル、先端センサー、または乗員の快適性の向上に直接つながります。同じ船体が、今や2倍のエネルギーか2倍の兵器を搭載可能になります。
つまり、2035～2040年までに、倭国は今日の8,000トン級原子力潜水艦並みの持久力とスプリント性能を備えた従来型潜水艦を配備するでしょう。そのコストは3分の1で、ウランのような政治的な負担もありません。
https://t.co/A008p8CcD9 December 12, 2025
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