第三セクター

第三セクター（だいさんセクター）は、第一セクター（国及び地方公共団体が経営する公企業）や第二セクター（私企業）とは異なる第三的方式による法人。略称は三セク（さんセク）。意味は以下の2つだが、倭国では主に2の意味でこの語が使われることが多い。 NPO・市民団体等の非営利団体。国や地方公共団体と民間が合同で出資・経営する企業。

「第三セクター」（2024/9/9 16:06） Wikipedia倭国語版より

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2024.11.04〜（45週）

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人気のツイート ※表示されているRT数は特定時点のものです

鳳鷹也

@ohtori_2404（11月10日）

2.函館バスT4462
現在4台いるこの型で一番好き
今日もPF6HTAの爆音を響かせながら走っていることだろう…このバスのエンジンは第三セクター鉄道御用達のエンジンなのだ https://t.co/KtnbIVxIor

乗り鉄ホッキー

@ikkymonkey_8040（11月9日）

JR東倭国の高崎支社の乗務員や駅員が訓練を行っているという高崎総合訓練センター！桐生駅から高崎方面へ２kmほど、第三セクター転換後に新設されたわたらせ渓谷鐵道(旧国鉄足尾線)下新田駅至近にある鉄道施設です。施設内には線路が張り巡らされ、まるで本物の車両基地のようですね…！… https://t.co/9kIJ5usNEx

NO art NO life

@P3u8Zg7RPBcK67J（11月9日）

そんな折、元気を貰った映画🎞人間楽しくすごす🧑かすみん有村架純さんと爺ちゃん國村隼さんの第三セクター鉄道🚃世襲切り盛り､目頭熱くなり何度とティッシュ…自分が高齢者🧓悟る
｡お父さんじゃなくて､あきらが4んだら良かったんだ！父を亡くした情緒不安定少年カスミンに言い過ぎ
國村隼さん東京 https://t.co/ji8vof7np3

ゆるもっぺ

@yurumoppe（11月8日）

群馬県みどり市大間々駅舎内。わたらせ渓谷鉄道の主要駅で乗降客は多い方。ローカル線の雰囲気を保ちながら、経営が厳しい第三セクターの必死さが伺える。元々は足尾銅山で産出された鉱物を運搬する国の主要路線であった。産業の栄枯盛衰が物語る観光 https://t.co/2eOrWUGevM

くずりーふ

@kh_liner5000（11月7日）

京都鉄道博物館の近江鉄道100形特別展示。これまでJR他社や第三セクターの車両展示はありましたが、民鉄車両の展示は初めてですね。京都鉄道博物館までの甲種輸送の映像もモニターに流されていましたが感動ものです。 https://t.co/tYQ0CctPGH

がんも＠第４回倭国の鉄道完乗挑戦中

@ganmo_kanjo4（11月5日）

#JR九州　#鹿児島本線　鹿児島中央〜川内

#肥薩おれんじ鉄道　川内〜八代
　九州新幹線の開業に伴って鹿児島本線から転換された第三セクター鉄道。
　途中の出水から、乗客は僕一人に(⁠^⁠^⁠;

　今日は熊本まで。

#第４回倭国の鉄道完乗挑戦中
#倭国の鉄道早周り挑戦中
#旅名人の九州満喫きっぷ https://t.co/HM7qVJDdSR

ニッポン駅弁紀行

@mori4141harueki（11月10日）

調製元は、福島県西会津町が株式の大半を保有する第三セクター、株式会社西会津町振興公社です。西会津でロータスインという宿泊施設、キャンプ場、レストラン、温泉♨️などを運営している会社が、西会津町の中心駅、野沢駅で駅弁販売を行っています。ワタクシの母親は西会津町出身なのですが、いつの間… https://t.co/wCCmRMop7p

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