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皇居
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2025.12.16 13:00
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おはようございます🙋♂️
今日は12月15日(月)「#観光バス記念日」1925年（大正14年）のこの日、東京乗合自動車により倭国初の定期観光バスである「#ユーランバス 遊覧バス」の運行が開始されました。倭国初の定期観光バスでしたが、路線バス扱いであり、当初のコースは「皇居前～銀座～上野」でした。 https://t.co/NV74NslcPZ December 12, 2025
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おはようございます🙋♂️
今日は12月15日(月)「#観光バス記念日」1925年（大正14年）のこの日、東京乗合自動車により倭国初の定期観光バスである「#ユーランバス 遊覧バス」の運行が開始されました。倭国初の定期観光バスでしたが、路線バス扱いであり、当初のコースは「皇居前～銀座～上野」でした。 https://t.co/MOZkeiVWGW December 12, 2025
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用事ができて今度大手町に行くことに😣大手町ってどこじゃいな…と思ったらここほぼほぼ東京駅やんけ…。一応千代田区なのね。飯田橋や水道橋も千代田区だよね？？ほんともう…わからんことが多すぎて…。かなり昔東京駅のオイスターバー？みたいなのに行ったな。あとお正月に皇居に😊😊 December 12, 2025
ミーハーなので皇居財布を求めに昭和記念公園へ！けど行列で全然列が進まないので早々に諦めた！せっかく遠出したので娘とランチ😋🍴離乳食食べず、母のチキンとライスをガツガツ食べました🤣👍 https://t.co/fF5a1Ikb2L December 12, 2025
皇居の菊の紋入り本革パスケース出品されてるの見た！！！めっちゃ高級そうで羨ましすぎるw私も欲しい♡
【新品未使用】皇居 菊の紋入り 高級牛本革 定期入れ 黒 カードケース
https://t.co/zdDNg7B5r6 December 12, 2025
皇居限定の菊の御紋財布と金箔あぶらとり紙のセット見つけたんだけど、高級感やばくて金運爆上がりしそうw 欲しい！！！
【皇居限定品】菊の御紋入り 長財布 ブラックと純金箔入り あぶらとり紙セット
https://t.co/Jp3qcfScZT December 12, 2025
皇居のゴールドミラー出品されてるー！
大安に買ったやつだよw めっちゃ運気上がりそうで欲しい！！！
皇居 ミラー ゴールド
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ええーっ！皇居限定のお財布！？😳✨ 菊の御紋ってとこがめっちゃ良くない！？私も欲しい🥺w
新品 皇居限定 菊の御紋特製長財布 黒 箱付き
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@FinEmbTokyo わかる、お前らはバカだから大っぴらにやってるだけで白人全体が遺伝子レベルで他民族を下に見てそれで愉悦を感じる民族ってのは皆が知る所
思ってても言わないで争いの種を防ぐのが倭国人の美徳とする所であって
取り敢えず皇居の前で土下座するなどのアクションだけでもしたほうが面白いと思います December 12, 2025
え、皇居のコインケースめっちゃかっこいい黒のやつ出品されてる！イメージ違ったってw 私も欲しくなっちゃうんだけど誰か買って～♡
皇居財布 コインケース 小銭入れ 黒
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うわー皇居限定の菊の御紋入り長財布と純金箔あぶらとり紙セット出てる！！金運上がりそうでめっちゃ欲しいw w w w
【皇居限定品】菊の御紋入り 長財布 ゴールドと純金箔入り あぶらとり紙セット
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皇居のがま口財布、ピンクベージュめっちゃ可愛い～！大安に買ったってとこに運気感じちゃう(〃艸〃)私も欲しい笑笑
皇居 財布 ピンクベージュ がま口
https://t.co/8E8s1IoJl9 December 12, 2025
こういうの見ると、昔、鳥肌実がいたのを思い出すが、彼はギリギリのところを攻められるだけの知性があったと思う。皇居に向かって敬礼！と叫びながらも、訴えることのない演説家です、と繰り返し言ったり、モッズスーツにはニイタカヤマノボレとデカデカと刺繍したりして、自分は右翼ではなく、ただの無害なミリオタなんですよ、と、自分を無効化できる知性と常識が本当はあった上でやってたと思う。そして、不謹慎に見えて、本当に茶化してはいけないところへは、ほとんどいかなかったように思う。ただただ、貴公子のような風貌で不謹慎にふざける、という一点に不思議な魅力があった。
ひめゆりは、どこをどう切り取っても、面白くならないよ。それもわからないでやっているところが、どうしようもない December 12, 2025
おはようございます₍ᐢ⓿ᴥ⓿ᐢ₎
今日12月15日月曜日は観光バス記念日。
毎年12月15日は「観光バス記念日」です。この日は、ちょうど100年前の1925年（大正14年）12月15日、東京乗合自動車（当時の運営会社は東京遊覧乗合自動車）によって、倭国で初めての定期観光バス「ユーランバス」の運行が開始されたことを記念して制定されたものです。
当時の東京では、1923年の関東大震災の影響で馬車や人力車に代わる交通手段としてバスが注目され、急速に普及し始めていました。そんな時代背景の中、登場したユーランバスは、皇居前～銀座～上野を巡るコースを中心に運行。ガラス窓から流れる東京の景色を楽しみながら、案内人が名所の歴史やエピソードを説明するスタイルは、娯楽の少なかった当時の人々にとって新鮮で人気を博しました。
ただし、ユーランバスは「観光」の名がついていたものの、実際の運用は路線バス扱いでした。途中下車が可能で、観光地から別の場所へ乗車する場合の運賃も設定されており、純粋な観光専用バスというより、近距離の観光スポットを結ぶ便利な交通手段として機能していたのです。この柔軟さが、庶民の日常的な利用を促進した一面もあります。
その後、ユーランバスは経営の変遷を経て戦時中に一時休止となりましたが、戦後には新倭国観光株式会社（現在のはとバス）に引き継がれ、東京観光の象徴として復活・発展していきました。現代のはとバスは、屋根のないオープンエアバスや夜景ツアーなど、多彩なコースで多くの人を魅了しています。
余談：倭国の路線バス事業の始まり
観光バスとは別に、倭国の路線バスの歴史はさらに古く、1903年（明治36年）9月20日に遡ります。この日、京都の二井商会が堀川中立売～七条駅および祇園間で乗合自動車の運行を開始したのが、倭国初のバス事業とされています（諸説あり）。この功績を記念して、9月20日は「バスの日」として制定されています。当時は車両の故障や道路事情の悪さから苦労も多かったようですが、これが今日のバス交通の基盤となりました。
観光バス記念日は、単なる歴史の1ページではなく、バスが人々の移動や観光を楽しむ手段として進化してきた道筋を振り返る良い機会です。機会があれば、現代の観光バスに乗って、当時の人々と同じように街の景色を眺めてみてはいかがでしょうか？
今日は月曜日‼️
12月もあと少し！頑張っていきますか！*.(*´͈ ˘ `͈*).*
#フォロバ100
#ブルバ100 December 12, 2025
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