SG-LIVEラスト遊説✨🎤

北は北海道、南は沖縄から
信教二世とその親とで思いを紡ぎながら、ここまできました！

最後は渋谷駅前で副代表4人が遊説を行います！

最後のフィナーレ、ぜひ見てください！！😊 https://t.co/aPpabfbsq6 December 12, 2025

おはようございます,,,(ᐡ • ̫ •`ᐡ)💡

12月27日、31日
ライブに出演させて頂きます🎤🤍

とってもお久しぶりになるので
ペンラ、カメラのご用意(スマホでも)
していてくださいね！

※27日は無料ライブ、特典会があります✍️
ほぼ渋谷駅です(*´ω`*)❕❕

お知らせを楽しみにお待ちください🎶 https://t.co/Sz5FHe8FRN December 12, 2025

イゲマジャPOPUP行ったあと、DIORで店員さんとカードケースとバッグの話をしたり、ロフトでLADORヘアオイルの香りを確認して、カフェでは3Dラテアートの可愛さにキュンキュンしたり、LINE FRIENDSで買い物して、渋谷駅前でビジョンも見て…。
バンタンとジミンちゃんを想って語らう一日だった💜💛😊 https://t.co/d0SAqSBO7X December 12, 2025

https://t.co/UpOXBbLfVQ

名鉄名古屋駅の大規模再開発が「全スケジュール未定」となりました。名駅前の顔だった名鉄百貨店本店の閉店も決まり、名古屋駅周辺の未来図は、一度白紙に戻ったかのように見えます。

一方で、大阪ではうめきた2期や夢洲IR、東京では渋谷駅街区や高輪ゲートウェイシティ、八重洲・倭国橋の再開発が、インフレと人手不足にもかかわらず進み続けています。同じ倭国で、似た規模のプロジェクトが「止まる場所」と「止まらない場所」に分かれているのは、なぜなのでしょうか。

本稿では、名駅ストップの背景を掘り下げながら、名古屋・大阪・東京という三つの都市の再開発について、どこが最終決定し責任とリスクを引き受けているのかという観点から比較分析します。

読者の皆様の参考になれば幸いです。 December 12, 2025

https://t.co/UpOXBbLfVQ

名鉄名古屋駅の大規模再開発が「全スケジュール未定」となりました。名駅前の顔だった名鉄百貨店本店の閉店も決まり、名古屋駅周辺の未来図は、一度白紙に戻ったかのように見えます。

名鉄名古屋駅の再開発が暗礁に　建設工事費が倍増、活性化に痛手 - 倭国経済新聞名古屋鉄道は12日、名古屋駅前で進めていた再開発計画を全面的に見直すと発表した。工事の応募参加者が、現計画では人材確保が難
一方で、大阪ではうめきた2期や夢洲IR、東京では渋谷駅街区や高輪ゲートウェイシティ、八重洲・倭国橋の再開発が、インフレと人手不足にもかかわらず進み続けています。同じ倭国で、似た規模のプロジェクトが「止まる場所」と「止まらない場所」に分かれているのは、なぜなのでしょうか。
「大大阪」再興へ都市開発の波　夢洲にIR・ミナミに大型アリーナ整備 - 倭国経済新聞大阪の街が世界に名だたる国際都市に飛躍するための好機を迎えている。大阪・関西万博では2557万人超の一般来場者を集め、国内
本稿では、名駅ストップの背景を掘り下げながら、名古屋・大阪・東京という三つの都市の再開発について、どこが最終決定し責任とリスクを引き受けているのかという観点から比較分析します。

読者の皆様の参考になれば幸いです。 December 12, 2025

渋谷駅が切ったり貼ったりしてるみたいだけど建物の裏側が丸見えなのはゲームのバグみたいで好き https://t.co/pDVNRuXQg4 December 12, 2025

激易化した時の京大和文英訳
穏やかなチー牛、本当に好き　今日渋谷駅でチー牛同士がギリギリまで振り返ってバイバイし合ってて胸がほっこりした　そしてお互いの姿が見えなくなった瞬間、謎の小走りで人混みのなかを駆け抜けていってカッコよかった December 12, 2025

「ペットボトルを可燃で出せるの？」
「土に還すので良くない？」
「下水に流すのではダメなの？」

皆様が色々な視点で疑問を持ってくれてるので、長文ですが私の視点もお答えしますね。

分別に関しては地域によって異なりますが、都心エリアは過度に汚れたペットボトルはリサイクルできないので寧ろ可燃ゴミという指定の地域が多いです。
(可燃ゴミでもいいよ、というよりは汚れてたらリサイクルに出さないで！のニュアンスが強いです)

あとは単純に「汚さ」と「臭さ」です。

確かに方法論としては汚水だけ「下水に流す」「土に還す」という方法もあり、これらは完全にアウトではなく方法として止む負えない地域もあります。

しかし、下水は川を経由して海に流れるので、例え道中で分解されても少なからず汚い水を海に流してる罪悪感があります。専門家の意見では「しっかり浄化されるから、汚水だけなら大丈夫」と言う人もいますが、それでも“個人的に心苦しい”感じです。

土に還すとなると、単純に臭いがキツい液体を土にかけても近くを通ると相当に臭い。地面の嘔吐物を想像してもらえると分かるかと。
しかも、私が活動してる渋谷区などではアスファルトだらけで純粋な土のスペースが限られ、渋谷駅周辺の土があるとこは大体が花壇とかなので、これまた“心苦しい”という感じです。

なので、固めた上で蓋したペットボトルで臭いを閉じ込め、他の汚臭のするゴミと共に燃やしてしまうやり方を選んでます。

そんな感じで、物理的にはここまで上げた3種類くらいのやり方を自治体によって使い分ける感じです。

私はペットボトルを可燃できる地域だからこのやり方ですが「ペットボトルは何が何でも分けて」な地域だと確かにできないやり方です。

地面も場所によっては臭いで周囲に迷惑をかけるし、下水管と間違えて雨水管に流すとガッツリ汚染行為。

本投稿に※印で書いたように、やる前に自治体ごとのルールの調査と、現地の環境を見極めるのが必須ですね。

まあ、こんな捨て方されなければ考えないことなので、そうなるのが一番ですがね😅 December 12, 2025

@frn_joqr 私も以前、山手線渋谷駅で電車を降りる時にホームと電車の間に靴を落とした事がありました。直ぐに靴を拾ってもらえましたが、片足ストッキングでホームを歩いて駅員さんを見つけるまで恥ずかしかった記憶があります。拓也さん、翔司さん今週も楽しい放送ありがとう😌🙏💙🤍 December 12, 2025