#保守党チーム静岡 活動報告 (12/14) 🚩
本日も静岡の地で力強い活動を展開いたしました。
午前中は悪天候のため、浜松駅での街宣活動は残念ながら中止となりましたが、午後は天候に恵まれ、予定通り街宣活動を敢行！
🔷三嶋大社前
🔷藤枝蓮華寺池公園前
🔷菊川市八幡橋交差点
🔷御前崎市杏林堂浜岡店前
各地にて、「青旗」のもとに多くの皆様との対話を深めることができました。今日のこの積み重ねが、必ずや明日の飛躍へと繋がると確信しております。
🧢 できる人が
👕 できることを
👖 できるときに
無理せず、長く、強く。

この信念のもと、チーム一丸となり、着実に歩を進め、地に足のついた活動で、皆様の心に「青旗」の志を灯し続けてまいります。
心にも青旗を🔷
#保守党チーム静岡 #倭国保守党
#外に立てなくても心に青旗を December 12, 2025

一夜明けてもJR東海プレスリリースのこれが全然分かりません……

2026年3月ダイヤ改正でサンライズ瀬戸・出雲が「保守作業時間拡大」のために20分前後繰り上げられるとのことですが、現在のサンライズの時刻の後にも大量の貨物列車が走っており、サンライズの時間だけを繰り上げて何の意味があるのか分かりません。
例えば、各駅の保守間合いは次のようになっています。いずれもサンライズの運行時間よりはるか後に保守間合いが設定されています。
沼津駅　1059レ（1:55通過）～5091レ（4:21通過）
静岡駅　1059レ（2:33静岡貨物発車）～721M（5:00発車）
浜松駅　1059レ（3:35西浜松発車）～2303F（6:01発車）
※添付画像はムーンライトながらも載っているくらいだいぶ昔に作ったダイヤグラムですが、雰囲気は感じていただけると思います。

年末年始に貨物列車を運休した際の保守間合いを拡大するのでしょうか？
その場合、現行サンライズの約30分後の運転が通例となっているサンライズ出雲91号はどうするのでしょうか。

ちなみに、岡崎以南では夜の早い時間に保守間合いが設定されており、現行ダイヤで2時～2時半頃に通過すると思われるサンライズを繰り上げても、これも無意味ということになります。
稲沢駅　169F（0:12発）～5067レ（1:48発） December 12, 2025

浜松駅前、風が強いっ！山田大記さんやジュビロ、スズキアスリートクラブ、ブレス浜松、アザレアの皆さんも参加されていたインクルーシブイベント、challenge to インクルーシブ　in浜松がとても楽しかったです！久しぶりに内山絵里加アナとも会えました。 https://t.co/X223zPsIcw December 12, 2025

マラソンにはロング走が大事
ということで、浜松駅まで行って、家康の散歩道をたどり、足りない分は佐鳴湖を回って25キロにしてみた
夏は地獄だけど、冬もちゃんと駄目だった
胃が気持ち悪くなってしまうのだ
あきらめずに、そのうちまたトライしてみる https://t.co/buKaM6utWD December 12, 2025

浜松駅でベルテックスの方々がチラシ配ってた

みんな貰ってないのに寒い中チアの方も頑張ってた

私は率先して貰いに行った笑 December 12, 2025