@azi_blueline 見通しが良い完全に遮へい物がない区画で歩行者が意図的に隠れている…譬えば攻殻機動隊とかの光学迷彩とか、時速５０ｋｍで走ってきたとか以外は見える訳だし、遮へい物や見通しが悪いなら「歩行者等なきこと」が明らかではないので停止線等直前で止まれる速度だからね。 https://t.co/HKKeMcRFtO January 01, 2025

50代から60代の原チャリ乗ったウーバー系配達員は高確率でこの人だらけの時間帯の商店街にエンジンかけながら侵入してくるんだが……
言い訳が全員同じで｢Googleマップで行って良いってナビ出てるんや!｣と逆ギレしてくる

標識にもあるように商店街は15時から0時までは自転車歩行者専用です https://t.co/edzp46f6q8 January 01, 2025

大阪、御堂筋が歩行者と自転車、自動車にやさしい形に整備されつつあってすごい。

広くて歩きやすい歩道、自転車専用レーン、自動車は道端に停車して乗り降りや、ちょっとした用事ができる。

これ、推進してるの誰なんだろう。
政治がいい方向を向いていれば、みんなが幸せになる。 January 01, 2025

奥只見シルバーラインって、歩行者通行禁止なのかな？　そう書いているサイトが多いし、画像の通り、この道路の出入口のうち2ヶ所には「歩行者通行禁止」の道路標識があるんだけど、上枝折のゲートには現在それが見当らない。見落としているだけ？　不思議だ。 https://t.co/cutP2hTbLt January 01, 2025

トンネル多いからなあ。しかも長いし曲がってるし。
「歩行者の安全を確保できないから(追加工事には金かかるし)」みたいな理由ですかねえ。 https://t.co/RCxZzy9OK9 January 01, 2025

数々の取るに足らない批判をいただきありがとうございます。
やっぱり歩行者はドライバーを神様か何かだと思っているらしく、法律に守られていることを盾に安全意識のかけらもない危険な横断を繰り返し、自己を省みることもないことが明らかになりました。 https://t.co/8RtunIyU57 January 01, 2025

アホな歩行者代表の方々、ありがとうございました。
私は今後も家族や友人に対して、責任の所在や法律ばかりでなく、身を守る安全な横断をするように忠告していきます。 January 01, 2025