おはようございます♪

どうでしょうか！？
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【北海道の冬の運転あるある😂10選】

①「この道、昨日まで無かったよね？」 　
　→ 除雪で道幅が日替わり定食。

②ウインカー出す前に祈る　
　「曲がれますように」「止まれますように」

③ブレーキ＝止まる保証ではない 　
　止まる予定で“滑り続ける”時間が発生。

④前の車が突然“横向き”になる 　
　スピン＝冬の風物詩（見てる側は凍る）

⑤対向車の雪煙で一瞬ホワイトアウト 　
　視界ゼロでも、なぜか進むしかない。

⑥路肩が“ただの雪山”じゃない 　
　→ 落ちたら最後、JAF案件。

⑦車線？そんな概念は雪に埋まった 　
　だいたい“雰囲気”で走ってる。

⑧夜のブラックアイスバーンは罠 　
　100%凍ってる。 歩行者も滑る前提で見る📷

⑨冬道で煽る人＝命知らず
　道民内心「正気か？」って思ってる。

⑩春になっても油断できない
　→ 朝は冬、昼は春、夜はまた冬。 December 12, 2025

これはそんな必要な情報じゃないかもしれんが、Z250、400、Ninja250，400のウインカーがもし折れたら無償交換してくれる。今日乗ろうとしたら左リア折れててん🤣バイク屋行ったらそう言われた。リコールの一歩手前的なやつでメーカーから葉書や封書は来ない。4つ全て交換するので半日位掛かるそうだ。 December 12, 2025

あっしは小卒なんで難しい事は分かりませんが、ピッカピカのパールホワイトのレクサスってクルマは車線変更や左折でウインカー出さないモンなんですかね？

たまげたなぁ｡ﾟ(●'ω'o)ﾟ｡ https://t.co/yKESQRnc5j December 12, 2025

いうても、伊集院さんコンプラの基準ガバだからなぁ。車のウインカーの電池切れたまま走りましたって道交法違反のメールを笑い話として読んでたし。幸いその件で炎上はしなかったけど #伊集院光のタネ December 12, 2025