冬の臨時列車が初掲載され、注目度がさらにアップ⛄✨
今月の時刻表で冬のご旅行を計画してみてはいかがでしょうか！
『時刻表 各種』
価格：￥900〜￥1,375

#レールヤード
【秋葉原・大宮】 https://t.co/BP8TMAkQ62

ボードゲームの4コマ｢かみとさいころ」第1195話を描きました。
マイカーを持たない私にとって、最寄りの駅の時刻表を掲示してもらえる地方のボードゲームカフェは大変ありがたいです。 https://t.co/fvUgOKPihF

早朝アニメでおなじみ「ふらいんぐうぃっち」の時刻表です #ノイエ銀英伝 #gineidenanime #ntv https://t.co/DrHkXvQhgD

https://t.co/635MMTzoOu
群馬と言うより埼玉北部ではあるけど、籠原近辺とか加須近辺の公共交通利用実態については以前「明るい時刻表3」でインタビュー記事を掲載しています（見てね） https://t.co/N66XBmn410

おはようございます
今朝の岐阜駅上空はよく晴れています
時刻表の上に高山本線全線開通90周年のポスターがありました
旅のワクワク感を感じますね
本日もよろしくお願いいたします https://t.co/p6OmhWFFhz

最後に、記念館さん前のバス停の時刻表。
こんな感じなので、館内にはタクシー会社の電話番号も掲示されてました。
車で来られる方は無料の駐車場があります！ https://t.co/XHCK7SVHrs

高松駅「到着」時刻表。
運用調査が好きな者としては、到着番線のある時刻表を見かけると嬉しいものです。(高松駅は時刻表でわかりますが) https://t.co/dSnHD6RBAF

そういえば・・・
今回液晶の長崎バス時刻表は
見やすく混雑具合や遅れも分かってよかった。

ついでにまだ無線中継所線の名もあって
尚よかった😆 https://t.co/PQKzpoCMtR

24系統時刻表
横西発は最終便、生麦発は始発便のみ86系統とほぼ同ルートの新町経由便でした。86系統にした方が良かった気が… https://t.co/59rqy9TlCF

今回の旅の戦利品③

備北交通バス三次地区路線図兼時刻表。 https://t.co/bLHi8SqN6g

💫本日の突発de旅路は、
渋川駅からお伝えします。😅

すでに復路は出発しています。
時刻表はこちらからどうぞ！ https://t.co/QewMhJCu8m

JR歌志内線に乗車。歌志内駅1505発の628D列車で砂川駅に戻ります。

車窓には雪どけの風景か広がり、自分は車内にて3月の道内時刻表を見ている。

#歌志内線 https://t.co/10LGYZ0gbf

古賀宮線上り時刻表も結構進んできました。
恭石アクセスライン系統(◆記号)が直通なので行き先が複数バラバラに設定されていて、我ながら見ていて気持ちがいいです。
#架空鉄道 https://t.co/2x7YgYiIpF

名古屋から90Aと120Aの間かな？東京駅基準9分あるもんな
それとも豊橋11番？
時刻表眺めて考えてるだけでワクワク・・・
#ドクターイエロー味ぽん号

情弱も楽しい、事前に時刻丸わかりより https://t.co/wDBt4vtMPE

今日と明日はおやすみです〜😪🌙

時刻表を見ずに駅に行ってちょうど電車が来たらなんとうれしい⸜( ˶'ᵕ'˶)⸝ https://t.co/sKwKGeryiz

ここでオリチャー
ラーメン飲みながらふと時刻表見たら10分後に水戸線の下り
ワンチャン間に合うと思いすぐに店を出て早歩きで下館に
無事間に合って現在新治
筑西もだったけどこの駅マジで読み方わからんかった https://t.co/r2C7jLrwbE

ワタクシTOKYO行く度にしおり作るのですよ(駅の構内図とか時刻表とかひとまとめにしております) https://t.co/Z44wEYoOh2

まだ片付けできてる！(?)
紙の時刻表の良さは、目的地までの経路を調べる中でページをめくる時に、知らない路線、その期間しか走っていない特別列車、などなど発見があることですねー。あと地図をよく覚えます。鉄道路線とフェリー航路とか←鉄分多めの旅人です！オタと言われるほど詳しくないﾓﾝ https://t.co/ykXGssVBbz

昨日メルカトに行く途中電車🚃に乗った。グリーンラインとブルーラインがあって1回10ブル。もちろん時刻表なし。2両編成だからか、15分おきくらいだからか、東京のラッシュ時+遅延の時の感じの混み方だった笑 スリ注意。
車内のモニターは2014年で止まってたり、違う駅示してたり。 https://t.co/Tn1vA3jtnb

1956年11月19日改正の日高本線線の時刻表。この当時は何本か混合列車が運行されていたが、その中で、835レだけ所要時間がヤバい。列車交換は5回ほどしていて、静内で1時間ちょい停車し、貨物扱いもあるので、結果的に苫小牧から様似まで7時間ちょいかかった模様。
時刻表1956年12月号(復刻版)より https://t.co/jpMY78Z2GX