極端に倭国がどうとか外国がどうと言う話ではなく、世界中が真剣に取り組む問題。

「悪いことする外国人を追い出せ！」
な投稿をよく見かけるし拡散されるが、なぜ
『良いことしてくれる外国人！』
みたいな情報は広がらないのか不思議です。

ポイ捨て問題もそれだけで
「外国人問題！インバウンドのせい！」
と排外主義な意見もくるし、逆に私自身に
「外国人のせいにするな！証拠はあるのか！？」
みたいな反発も届く。

「私に言われても...」と最初は思ったが、今はこの行き過ぎた対立構造も向き合わなきゃならない社会問題と思ってます。

倭国でも外国でも良い人も悪い人もいる。

差別や擁護に振り切るのでなく、幅広く目を向けないと社会問題は解決しない。 December 12, 2025

美瑛の人気観光スポットを巡ってきましたが、
想像以上にヤバイです。

外国人だらけで、まさに溢れかえっているという表現が適切です。

人口わずか9000人余りの町では
完全にキャパオーバー！

インバウンドに悩みもがく町の姿が
垣間見れました。

ぜひ、今の北海道の現状を
ご覧ください！

深刻すぎる美瑛のオーバーツーリズム！観光地は人で溢れかえる•••まさにインバウンド旋風！ https://t.co/g90EqeICmx @YouTubeより December 12, 2025

中国人が帰国へ
8年間倭国に住んでいた
来月（2026年1月）帰国

中国人観光客の減少により、
ビジネスがうまくいかなくなった
持ち家を売却して帰国資金にするらしい
インバウンドというのは、
やっぱり中国人のためだった

https://t.co/fDyeqM6s5b December 12, 2025

中国
国交断絶しないと、
移民兵器で倭国が壊されて
倭国が幻の国になる

国交断絶できるくらいの経済を作るためにどうしたらいいか、
自分の頭でよく考えないといけない

<倭国の景気回復と賃上げは簡単です>

移民も帰化も
技能実習生も
自分と自国のことしか考えない留学生も
倭国にとってはマイナス

類い稀な国
倭国が高度経済成長できたのは
移民を入れなかったから
移民を入れるということは
経済の成長を何重にも阻害しているということ

高度経済成長期は今よりももっと人手が足りなかった

人手が足りなかったからこそ設備投資をし、工場を建て、自動化し、省力化して一人当たりの生産性の向上を行なった

株主への配当など二の次だった

高効率の生産体制が利益と競争力を産んで、いいものを早く大量に作ることができて売り上げも給料も7年で倍に、14年で4倍になった

若い人にはわからないと思うが
私の子供の頃は
牛乳が180ccで12円
ハガキが5円
封書が8円
肉体労働者が1日254円だった
経済と物価、給料は関連して成長していくもの
それが健全な社会

50代より若い人は実感できないと思うが、
以下は3と10を除いて、ほとんど全て、経済成長期の倭国の政策、施策

1.法人税を30年前に戻す
法人は法人税を払うくらいならば設備投資や不動産購入、福利厚生と賃上げして利益をコストとして計上し、課税対象額を減らすと同時に人材確保と生産性向上を図り社の成長を図る

2.消費税廃止、ガソリン税廃止、教育費無償化により可処分所得を増やして消費意欲を向上させる→企業の売り上げアップにつながり上記1との好循環が生まれる

3.子供一人当たり毎月10万円の補助金を支給する→3人で毎月30万円→20年間で2400万円の支給だが、成人して納税者になれば定年まで1億2000万円〜1億5000万円の納税→倭国株の上昇と税収アップ
予算は毎年22兆円
20年後から毎年40〜80兆円の増収

4.会社法を30年前に戻し、海外の投資家の株購入と倭国法人の設立を禁止する
外国資本による土地、建物の所有を禁止して政府が買い取り、民間に払い下げる

5.派遣法を30年前に戻す→派遣は通訳と家政婦のみとする

6.物品税を復活させて、高額なホテル、高額な食事、高額なサービス、高額なレジャー、別荘、高級車、レジャーボート、ビジネス・ファーストクラスなどに高い税率をかける

7.所得税、法人税の累進課税、不労働所得の課税を強化して国内消費を促す

8.地方公務員、自衛隊、警察官、教員、介護士、看護師の給料を毎年7%以上増額し、人材の質と量を確保する→民間から人材が流出することを防ぐため、法人がさらに高額な給料と待遇を提示する

9.移民とインバウンドを廃止、入国審査、永住権、国籍取得審査を厳しくして内需を拡大する→違法滞在は厳罰とし、難民申請を厳しくする→申請中は尖閣などの無人島に滞在させ、国内で犯罪を犯した者も強制送還する
帰化と通名は廃止する

10.入国時に滞在予定期間に応じた預け金を義務化し、強制送還や土葬を希望する外国人は預け金を使って自国へ送還する

11.外国籍はもちろん、帰化した人も含めて検察官、裁判官、教員、公務員になることや立候補、政治家の秘書やスタッフになることを規制し、政治団体や組合を作ることを禁止する

12.国土開発計画と5年計画、10年計画の予算を明示し、地方のインフラと住居、公共サービスを充実させる

13.医療技術、再生医療、エネルギー、新素材、宇宙、蓄電池、国土インフラ防衛技術、メタンハイドレート、海底のレアアース採取などの先端技術の開発を進め外交にも利用する

などなど、ざっと考えてもできることはたくさんある

経済とは経世済民
倭国🇯🇵は世界から羨ましがられる、尊敬され、世界に貢献する資質を持った類い稀な国です

#公益資本主義
↓
https://t.co/ym7DhQXB0f…

https://t.co/I5UoJrHL5d…

売り手よし
買い手よし
世間よし
の「三方よし」の倭国型公益資本主義経済がわからない人は選挙権を返上せよ

今度の選挙が倭国🇯🇵消滅を防ぐ最後のチャンス December 12, 2025

関東近郊に住んでる人には
あまりピンと来ない?
地方から遠征でライブを観に行く場合は
泊まり覚悟で週末だと
泊まる宿代も数倍 日帰り夜行バス等もインバウンドで空きが無い
逆に言うと主催者からでは会場代より
全国から来てもらう場合は週末より平日の方が来て貰いやすいのがここ最近の現状 https://t.co/bF1A7Ik6Gj December 12, 2025

高市早苗の発言によってインバウンドだけで5兆円規模の経済喪失、中国で公開を中止された劇場版アニメや倭国人アーティストの公演などを含めると最終的には10兆円規模の経済損失も試算されてるのに、何でこのタイミングで米国の売れ残り兵器を大人買いするために増税すんの？
https://t.co/mVCadnUYRt December 12, 2025

@kurodoraneko15 別府はタクシー足りなくなるくらいに観光客が増えていて間違いなくインバウンドが別府を支えています。APUの学生も貴重な労働力になっており以前よりも活気のある街になってますね。 December 12, 2025

渋谷のオニツカの前である。
原宿のお客様と比べるとadidasを履いている人が多く、履き替えていく。
ほとんどが、インバウンドで倭国人はほぼ無し。
特徴は、4-5人で店に入り、買う人以外はベンチで携帯をいじる。店に人が溢れるのである。
12月に入り中国からの人が減った。
セールも減っていると。 https://t.co/q9dwI3pek0 December 12, 2025

【S.RIDE×Uber？】

（以下記事原文）

S.RIDE株式会社（本社：東京都港区、代表取締役社長：橋本洋平、以下S.RIDE）は、拡大するインバウンド需要に対応し、訪日外国人の移動の利便性を高めるため、海外の配車アプリと「S.RIDE ®（エスライド）」を連携させる新サービスをリリースしました。

2026年春より、準備が整った海外配車アプリとのサービス接続を順次開始する予定です。

倭国政府観光局（JNTO）によると、2025年10月の訪日外客数は約389万6,300人となり、同月として過去最高を更新しました。

また、2025年9月時点で年初来の累計訪日外国人数は過去最速で3,000万人を突破しています。

インバウンド需要が急速に拡大する一方で、多くの訪日外国人が「言語」「決済」「アプリ仕様の違い」などにより、移動時に不便を感じていることが課題となっています。

本サービスは、海外配車アプリから送られた配車リクエストをS.RIDEのシステムに連携し、提携タクシーへ配信する仕組みです。

訪日外国人は、普段使用している海外配車アプリの操作だけでS.RIDE提携タクシーを手配でき、言語や決済仕様の違いによる負担を軽減できます。

これにより、S.RIDEが強みとする高い配車成功率やスピーディーな配車時間などを、海外アプリ利用者にも提供します。

さらに、本サービスは、導入時の現場負担が極めて少ない点も大きな特長です。

特別な機器の新規設置や大規模なシステム改修は不要で、タクシー事業者はS.RIDEとの契約のみで海外配車アプリからのリクエストを受け付けられます。

これにより、タクシードライバーは、通常のS.RIDE配車と同様に海外配車アプリからの注文を受けられるため、新たな操作を習得する必要もありません。

タクシー事業者にとっては、S.RIDEが強みとするビジネス需要に加えて、海外配車アプリからの送客により新たな需要を取り込めるようになり、特に空港、ホテル、観光地といった訪日外国人の利用が多いエリアでは、実車率向上が期待されます。

また、海外配車アプリにとっても、S.RIDEが連携する都内約1万2千台、全国2万台以上のタクシーネットワークを活用してサービスを提供できる点が大きな利点です。

さらにS.RIDEにとっても、本基盤により訪日外国人という新たな利用層への接点が強化され、利用機会の拡大が見込まれます。

S.RIDEは、2026年春の稼働開始後、アジア、北米、欧州など、複数地域のプラットフォームとの接続を段階的に拡大していく予定です。さらに将来的には、S.RIDEユーザーが海外渡航時にも現地タクシーを利用できるような国際的な相互連携の可能性についても検討を進めてまいります。 December 12, 2025

大阪では白タクや民泊、中国人経営のぼったくり店舗の廃業がで出したとのこと。

インバウンド目当ての、
中国人経営民泊、お土産屋、飲食店、旅行会社、観光バス会社、白タクが壊滅するまで、

根性入れろ習近平❗️ https://t.co/LhlDGwrF8y December 12, 2025

@fgunshi インバウンドが国策とかアホの極みですからね。
その観光資源だって産業や文化が成熟した結果のものですからね。
ギリシャなんか何年前の観光資源で食ってるんだって December 12, 2025

「北海道・三陸沖後発地震注意情報」

このほぼ知られていない情報を策定当時、気象庁でご担当のMさんは悩まれていました、この新情報を「作るべきか作らざるべきか」

M7.0以上の地震が発生したときの気象庁が緊急会見で出してきたアラートとなんら変わらないものだから…もちろん北海道から千葉の海沿いに限定した地域という縛りなどはあるのだが、発生確率が0.1%から1%に急上昇と言われてもピンとこない、世界中の巨大地震発生データから弾き出された統計学的数字だ。

事前に避難は必要ないけど、次に起きるかどうかわからない巨大地震と津波に備えよ、とはなかなか難しい😓

いつだって地震に備えては居るはずだし、備えていて欲しい。

内閣府防災が主導する政府は、情報の数を増やして仕事をした気になっている気がしてならない。

大切なことは、
「地震大国の倭国においては、慌てず騒がず、いつでも巨大地震と津波には備えよう！」

ということを、インバウンド含め全ての倭国に居るひとに覚悟をもって知ってもらいたい。

そしてそれをしっかり理解している政治家が出てきて、防災全般を引っ張って行って欲しい。 December 12, 2025

よく「国内の観光客を捨ててインバウンドに頼った結果」とか言われるけど逆なんだよな

国内の観光客相手じゃどうにもならない所をインバウンドに救われた形🐮

単に田舎の価値を認めて金を払ってくれる相手が外人だったというｗ https://t.co/ryIw8VO9Nf December 12, 2025

排外主義者のｱｲｺｸｼｬ達ってインバウンドで収入を得てる観光業を叩くのに｢中国人が減って観光に行きやすくなる｣とかほざいてんのマジで滑稽なんだよな

｢円は人民元に劣り続けてる｣のが実態なのに

落ちてくる金が違うんだよ https://t.co/QBz4fd82lB https://t.co/c3pOEcPEJv December 12, 2025

グッズモーニング！昨今の情勢で今インバウンド客が減っていると聞いたのでチャンスと思い芦ノ湖へ温泉に入りにいってきました。ホテルについたらなんと！ほぼ倭国人客でいつもより混雑している感じでした。皆考えることは同じなのかな。夜空が綺麗で月と富士山と温泉、満喫しました。 https://t.co/WALDUxbR4Y December 12, 2025

近所の商店街のハンコ屋さんもインバウンド客向けのポスター貼ってるわ。民泊の多い地域なのでそれなりに需要があるんだろうな。高校時代の英語の先生がアメリカ出身だったが当て字でシャチハタ印を作ったと授業で嬉しそうに披露していた。

#ばけばけ December 12, 2025

先週杉乃井泊まったけどインバウンド客は1-2割って感じでどちらかと言うと国内客が圧倒的に多かった印象（例のセルフ経済制裁のせいかもしれないけど）
飲食とかロビー案内は一部APUの留学生バイトだと思うけど、接客レベルがまあまあ高くて驚いた。やっぱり学業優秀なのは大事なんだな… https://t.co/TU91qNRteu December 12, 2025

@hamusoku 中国による中国人の為のインバウンド。

倭国に居る中国人経営の、白タク、民泊、食事処、お土産店、旅行代理店、観光バス社、が潤っていただけ。

倭国に置いて行くのは「ゴミと道端の💩」 https://t.co/2CxNKEmmlP December 12, 2025

12/9　日経朝刊2面　日中対立、上昇相場の重荷
インバウンドに頼る倭国経済が異常では？
産業政策として間違っているので、考え直す良い機会。
安くてコスパがイイだけの旅行先から卒業する。
世界が欲しがるような、テクノロジー、コンテンツを作れる国に改造していくのが、正しい筋道。 December 12, 2025

@tk_gateauetvin 蔵前の方がインバウンド色が薄くなっているので歩きまわる分には快適かも！蔵前は東京のブルックリンって言われますがNY行ったことがないのでわからないっす😆 December 12, 2025