旅行
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2025.11.29 08:00
:0% :0% （30代／男性）
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知らなかったと言えば、罪に問われないと外人に舐められていないか。
どこの国籍の者か公表すべきであり、その旅行客の大使館へ厳重抗議し、国外退去させる必要がある。このような非常識な観光客は未来永劫入国禁止でよい。 https://t.co/74UkscyeNG November 11, 2025
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倭国への旅行を自粛している中国人は韓国に逃げたが1週間で「中国人出て行け」コールが始まっている
さすがの韓国も中国人は無理だったか。
倭国人は優しいから何も言わなかったが、これ以上に我慢していたんだよな。
韓国に嫌われても倭国には戻ってこないで下さいね。 https://t.co/lVBGO2FEpz https://t.co/K6Zh5Y0igP November 11, 2025
108RP
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〆切 11/29 10時 https://t.co/k7YlHrMMA8 November 11, 2025
66RP
#PredatorBadlands #dek #kwei #fanart
ヤウージャ兄弟は旅行しても
初狩猟の惑星選びと同じような話し合いをするんやろな https://t.co/B9svzXzZy0 November 11, 2025
59RP
今日は香港朋友達から、香港・大埔（Tai Po）火災について正しい情報をシェアして欲しいとメッセージが来ましたので、以下、ツリーにまとめます。
私も本当に心を痛めています…😢
なかなか香港旅行のレポ出来ませんが、落ち着いたら書きたいと思いますのでお待ちいただければ幸いです🙇♀️ ̖́- November 11, 2025
48RP
11月最後の週末
皆様にとって良いものとなります様に
･:*+.\(( °ω° ))/.:+
予告通り、多少は特別にしました🎁
最近微妙な天気も多いですが、今日は概ね晴れ予想？
私は珍しく−1日されない連休です
気分を変えて一泊だけのプチ旅行に旅立ちます
寒くなるとの事ですので、どうぞ暖かくしてお過ごし下さいヽ(*´∀｀)
あ、おはようございます！
※参加条件間違わない様にご注意下さい November 11, 2025
29RP
旅行に行きたいから有給取ってもいいですかだぁ？ふざけんじゃねえぞテメェ！！有給取るのに理由なんて言わなくていいんだよ！！ https://t.co/TEkYq2EhEo November 11, 2025
22RP
📍 上海の地下鉄で“まさかの光景”。
車内で本格インド料理を広げて普通に食べ始める観光客グループ。
上海の地下鉄は、飲食禁止が徹底されていて、
C国のSNSでもこの動画は大炎上中。
旅行先の文化やルールを尊重するのって、
そんなに難しいことなのかな？
観光地でいま世界中が悩まされている
「マナー問題」、またひとつ増えた感じ…。 November 11, 2025
16RP
独身はね、好きな時に旅行行けて、ゆっくり好きな入浴剤入れてヘアパック15分したり、ネイルしたり、休みは3本映画観たり昼過ぎまで寝たり、それはそれは楽しかった。
でも背中に乗られるぬくもりとか、何も話せなかった子が大好きって言ってくれたり、無限滑り台でヒーヒー言う幸せとは比べられない https://t.co/cL8S39WSCi November 11, 2025
16RP
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10RP
🇨🇳訪日旅行中の中国人観光客に、倭国人は街灯で「習近平について」の質問をし、中国人が恐れる様子を放送して嘲笑っている。倭国人は、なぜこれほど中国人を侮辱し、屈辱を与えるのか？（中国SNS）
悪意のあるインタビューじゃないのに、中国人には侮辱とか屈辱って受止める人がいるんですね⁉️😅 November 11, 2025
10RP
🐉「将吾達が旅行に行ったと…ちょっと物申したい！」
😎「言ってやれよ」
🐉「俺と迅誘われてない！！まず行ってたことも知らない！」
🤓「いやいや…その前に2人誘ったら来た!?笑 柾哉も仕事でしょ？」
🐉「仕事ではあったけど…誘われてないから～🥺」
誘われてなくて拗ねまーちゃん
#フロイニ November 11, 2025
10RP
Twitter民の鉄オタなんて二行以上の文章読めないだろうけど言いたい事ガンガン書くと
なんでJR東倭国がここまで節約無いし資金的に節約に近いような状況かと言うと元々は千曲川の豪雨災害での長野車両センターでのE7系大量廃車から始まってるのよ。
あれで一度に減価償却も終わっていないE7系W7系120両の廃車が発生して上越新幹線の車両置き換えの予定の大幅変更と本来検査予定のないE4系の運用期間延長、検査周期のズレ、廃車になったE7系の喪失にW7系の廃車に関わる負担も恐らくJR東倭国には乗ってる。
そこにコロナ禍の旅客輸送の大規模な減少と半導体不足による電装品の価格高騰や鋼材価格高騰、メンテナンスフリー化で老朽車両の置き換えを進めて費用削減を実施してコロナ明けのタイミングで旅客が戻ってきた形が現状。
機関車のGV置き換えも運転手の育成コスト削減と機関車維持コスト削減が最大の目的。定期運用が無いのに機関士育成をするコストが勿体無いのもあるけど回送や工臨以外で使う予定の無い機関車を維持するのもコストになってる訳だし。
今回のE723系も新津工場が恐らくりんかい線向けの71-000系と仙石線用のE131系の生産がメインでラインが空いてなくて東急車輛と川重で生産できるHB-E220ベースの車体を採用した上で山形米沢間で落ち葉時期でも2両運用が出来て通学時間帯対策もできるロングシートを採用したのを地元民じゃ無い鉄オタが騒いでるだけだと思う。
特にJR西の227系は転換クロスなのにJR東はロングって言ってる意見多いけど2両運用が基本の227系1000番台はロングシートなのを忘れてる気がする。
あれも通学需要対策でロングシートにしてる訳で通学時間帯に転換クロス車を投入したら列車の遅延が酷くなるのは過去にJR九州で実証されてる形もあるし実際JR九州は扉付近の座席撤去をやったこともある。
自分も過去に313系だらけのJR東海を叩いてた経験はあるし今のJR東に対する不満が湧くのはわかるけどなんでこうなったかどうしてこうしてるのかを一度自分で調べてみると良いかと思う。
ようつべで旅行動画を見たり謎企画を見るのとか鉄道写真でV写真にこだわるのは良いと思うけど叩く前に財政状況や減少した理由、車両導入の経緯とか広い視点で物事を調べると良いかと思いますよ。 November 11, 2025
9RP
私は香港が中国返還した次の年に旅行しに行った。彼らは興奮している気持ちを感じた。
なぜだろう？
彼らは自分達がやっとイギリス植民地支配を打破し、中国に戻ることを強く望んでいた。中国文化は優秀だと、妄信した。
先進国の植民地支配が終われば、彼らも野蛮の自国文化に元戻り、もっと残酷になるだろうと、私は心配した。
間違いなく、ジンバブエも北朝鮮も、ルワンダも、そうだった。
認めてください。植民地から独立したことはなんのいいこともない。よほど、植民地のままが百姓が幸せだ。
左翼達が絶対的に認めないけど、歴史は証明している。倭国文化、白人のキリスト教文化は、中国文化よりずっと優れている。
今回の香港の火事の惨事は、中国に返還した惨事だ。
はっきり言っとく。中国に返還したら、賄賂も、惨事も増える。
それは善良の、無知の、バカの百姓の選択だ。 November 11, 2025
9RP
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