やっぱり常磐道は関本PAの炒め物は美味しいです。
直接炒めてからの味がしっかりして野菜もシャキッと。
御飯の大盛りも足りない位です。
添えつけに納豆ありです。 https://t.co/wifmzaaVTz

@misojiyuu 常磐道は全線４車線になったのかしら？
まだ震災から数年頃は途中 片側１車線の対面だったので 東北道を使えばよかったと後悔した事がありますので…
近年では鉄道で石巻市へ行きました🎵
お洒落な飲食店がけっこうありましたよ✨🍷

石巻から南下方面に温泉もありましたね♨️ https://t.co/No6vRjJ4u6

晩御飯は常磐道谷田部東パーキングの
生姜焼き定食
玉ねぎと一緒に炒めてるタイプ
キャベツはドレッシングかけずに生姜焼きのタレに浸して食べるのが好き

さて、この先常磐道→外環の渋滞が年々酷くなっており、まだまだ帰宅まで時間かかる。 https://t.co/mpad2XPL9f

東京駅2100発つくば号なう。常磐道は流山から工事のため右側二車線が規制され渋滞。徒歩速度くらいのノロノロ、途中舗装が剥がされているのかガタガタしていて速度が上がらない感じかな？ https://t.co/mBd70BKduF

刺激されて20年の人口変化を見比べてみたが、やはり旧笠間の減り方は深刻だ。友部のキープ力や岩間の健闘ぶりとは対照的。
言い方は悪いが、常磐線と常磐道が通るだけでこうも変わるかと。 https://t.co/OjYGJlrs3a https://t.co/ijOpgz5uMS

去年常磐道最高速度の規制上がって水戸の隣、友部ＳＡだけ立ち寄り東京からいわきまで約2時間半
ずっと喋りっぱなしで気がついたら福島入ってた。
交通量少ないし走りやすいんだよね(´･ω･`) https://t.co/5FmZvWpWe1

刺激されて20年の人口変化を見比べてみたが、やはり旧笠間の減り方は深刻だ。友部のキープ力や岩間の健闘ぶりとは対照的。
言い方は悪いが、常磐線と常磐道が通るだけでこうも変わるかと。 https://t.co/ejaoi2LbFD https://t.co/ijOpgz5uMS