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地下街
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2025.12.20 00:00
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本日の美味しいお店
【肉屋直営 しゃぶしゃぶ食べ放題 但馬屋 東京駅ヤエチカ店】
住所 東京都中央区八重洲2丁目1 地下街中 4号
東京駅八重洲地下街に有るお店です。ランチ食べ放題を頂きました🙇♀️ https://t.co/6ESwIzqwY6 December 12, 2025
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「MUE大ヒット祈願パーティー」でも🍛
#太田カレー部
12/14(日)
小田原の報徳二宮神社(報徳会館)にて⛩️
パーティーは飲み放題でビュッフェも有り。僕は初手からカレー😂
そして #太田彩華 さんが同じテーブルに来てくれた時に再度、一緒に。
カレー部…監督(!?)の彩華さんと同じテーブルで同じカレーを食べる。何て贅沢な部活動だったのでしょう💎😌
(その場で気付いて)もっと喜びなさいよ!と、あの時の自分に強く言いたい😂
とても幸せな時間を過ごせました✨🌸
次の部活動は12/20(土) in 横浜関内 マリナード地下街「PANAS」さんにて♪⬇️😁 December 12, 2025
名古屋駅前空間、悪くはないけどインパクトはないよね。歩行空間化をいち早く進めてきてる大阪の梅北もそうだし、御堂筋からの難波駅前などの大胆さから比較すると平凡ではある。耐震性問題なども言われ続けている地下街動線とかは結局どうするんだろうなー。名鉄への支援をJR東海もいい出しているが、全体像がいまだにはっきりしないところ。東京駅前と比較してもよくわからない構造物が多いよね。ランドスケープとしてもこの方向からのパースを出すのがセンスがなくて、駅を出て見える名古屋駅前のイメージを出すべき。反対視点から。
自動車会社が強い街でも、トランジットモールをまちなかは実験してるドイツのシュトゥットガルトとかはポルシェが都市ビジョン形成にもより郊外移動と都市内移動を分けた話をしてて印象的だったのよね。都市間移動は自動車だけど、都市内は歩行空間で多様な商業形成などを促進する。そのための駐車場計画などを組み立てていた。今から15年くらい前に。
このあたり中部地方の駅前はどこも平凡すぎるロータリーとかばかりなので考え直した方がいいのでは、と思うわ。 December 12, 2025
親友が伏見の地下街で飲みたいとかフレアの見られるバーに行きたいって言うから
6件ハシゴしたのち今から帰ります😎
生のフレア初めて見たー!
めちゃ楽しいね✨️☺️ https://t.co/XUMAYlVPAo December 12, 2025
親友が伏見の地下街で飲みたいとかフレアみたいって言うから、6件ハシゴしたのち今から電車で帰ります😎
生のフレア初めて見たー🫶
偶然特等席で見れて感動すぎるんやが!!!
フレア用のオーダーで振ってくれたのと、あとなんか昇進祝いでフレアの予約してたお客様いたおかげで超楽しめた!よきー!! https://t.co/HWj1qsbqec December 12, 2025
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