@TM47383445 そもそも指定席は指定席料金を支払ってその席に座る権利を買っているので「若いのに座っていて我々に申し訳ないと思わないのか？」と言われても「申し訳ない」とかまったく思わない。
指定席に座るには指定券を買うという常識を知らないバカ。
在来線の一般車両と勘違いしてないか？ January 01, 2025

【広大生が無駄に感じることランキング】
3位　HUモニュメント

2位　ヒロタン

1位　新大阪方面からの新幹線で一回東広島を通過したあと広島駅に行って、在来線でもう一回往復して西条に向かう行為 https://t.co/brQ8U6TGCW January 01, 2025

史上最狂のバンドアニメの宣伝、いろいろな在来線のいたるところに貼られてる
気合の入り方がすごいな

史上最狂のバンドアニメってなんだよ January 01, 2025

@zatazata 先日在来線でめっちゃ侵食してくる男性がいて、流石にそれはないレベルでどうしようと思っていたら他にも何かやらかしていたらしく、駅員に「他のお客様から申告がありまして」と連行されていった…あまりに目に余るようなら駅員に通報もアリという選択肢を得ましたね… January 01, 2025

考えてみれば、在来線限定で10連以上の旅客列車が入線する都道府県って割と限られるよなあってなった January 01, 2025

のぞみ最終(満車)が遅れており、在来線の最終に乗り換えできるかJRさんが調整してくださっているらしい😭しかも東京駅で休憩用の車両も用意すると。神対応すぎる😭 January 01, 2025

1月5日20時53分現在： のぞみ64号（東京行き）は、予讃線の動物と接触による在来線列車遅れのため、岡山駅でお客様のお乗換えの待ち合わせをして10分の遅れがでています。※東海道・山陽新幹線の運行状況は下記の「個別列車の運行情報・運休情報」を… #JR西倭国 #山陽新幹線 https://t.co/G9eCp2TcBb January 01, 2025

北陸新幹線からサンダーバードへ乗り換え。やっぱり在来線車両は狭い。新幹線12両編成からサンダーバード増結12両への乗換もその定員差から空席が圧縮されて狭苦しい。これがあと20年も続いたら本当に関西から北陸への交流は減少し続けるよ…いくらお寿司が美味しいと言われても…。 January 01, 2025

大雪の青森を観光する際には以下の覚悟が必要
①飛行機は欠航。新幹線で新青森駅にたどり着けても在来線が大雪で動いていない。
②バスが動いていても遅延でいつ来るか分からない為、極寒のなか待機。
③道路がガタガタの為、車内で前後左右に激しく揺さぶられる。
④雪で埋まっていて歩道など無い。 https://t.co/toNQ2cx0lA January 01, 2025

やくも号273系は初めての年末年始輸送、ご乗車ありがとうございます。
Uターンラッシュ始まる 山陰発の在来線指定席はほぼ満席に｜日テレNEWS NNN https://t.co/9Uz4ZMWbIw January 01, 2025

新大阪駅でたこパティエを買おうと思てくれてるみんな‼️
在来線構内の #アントレマルシェエキマルシェ新大阪店 さんの什器がめっちゃおおきくなったんやで❗️
売り切れることなくなったんや〜🐙🐙
大きいサイズもたっぷりあるからここで買うてなぁ〜

#大阪土産　#たこパティエ https://t.co/cF2JPhM3qv January 01, 2025

頑張れば在来線使って帰れる距離なんですが、新幹線好きのモルさんを喜ばせようと新幹線を使って実家に日帰り帰省してきました。 https://t.co/1OjZ4z8QOl January 01, 2025

@arukas_sakura その遥か以前に若き運転士として特急[こだま](在来線時代)も運転してます(^^);
#大いなる旅路 January 01, 2025

@kaorurmpom 確かに熱海は道路事情が悪いですからねぇ…。東海道線の在来線電車の荷物輸送ができれば解決できそうです。これはさわやかに限らず熱海の温泉街全般の物流に言えそうですが。 January 01, 2025

小浜京都ルート、米原ルートにおける在来線との雪の問題、気になる
小浜、長浜、米原はどれも豪雪地帯だけど映像の青森駅の何%くらいの雪なのか。
在来線は遅れ、運転見合わせの頻度は？
米原は旧山東・旧伊吹のほうが雪が酷いと聞くがさて https://t.co/2eMeRavknE January 01, 2025

在来線の始発駅でもあり着発ホームが多いことや、休憩で使える特急車が用意出来たこと。過去にも同様の対応をしている名古屋だからこそできた対応と思う。

さすがに他の駅でも同様に扱おうとするのは無理がある。

富山で同様の取り扱いはハードル高いでしょう。 https://t.co/DEye6lBcQ5 January 01, 2025

米原駅構内で販売する駅弁の販売数が少なく米原駅で買えないリスクを考えると事前に豊橋や名古屋、京都や大阪で買っておくことになるんだよね。新幹線改札内のキオスクだっておいていない。米原駅在来線ホーム内に7-11が出店していてここで弁当買えるしね。米原駅の問題はホーム立食蕎麦の撤退ですよ。 https://t.co/9no9XZZ78z January 01, 2025

@anpan_2634 新大阪駅は在来線のエキナカ飯の多さはすごいよ。
駅弁屋にセブンイレブンに飲食店多数😰
がっつり本屋もあるよ。
まねきさんはある意味観光資産ね。😰 January 01, 2025

北陸新幹線が米原まで伸びても乗換が残るからそれなら敦賀止まりのほうがマシ！とかなんとか言ってだらは、この @tamamo31dd さんのツイーヨをよく読むといい。
米原で新幹線から新幹線へ乗り換えるのと、敦賀で新幹線から在来線に乗り換えるのとでは全く違うということが、はっきりと示されている。 https://t.co/4Ybnt9YoJm January 01, 2025

やっぱり、現在の静岡地区を青春18きっぷ（在来線）で跨ぐなら、313系8000番台”Ｓ”編成(旧B200)が最良であると、改めて感じましたね。

だって、25年以上も313系”水色転換クロスシート車”に乗っていると、8000番台は明らかに違うことが肌で分かりますもの。
https://t.co/8PIPtAhf1C

#313系8000番台 January 01, 2025