在来線 トレンド
在来線(ざいらいせん)とは、倭国国有鉄道(国鉄)およびそれを継承したJRにおける「新幹線鉄道」以外の鉄道を指す概念で、具体的には倭国の鉄道路線のうち路面交通を除くもので最高速度160 km/h以下で走行するものを指す。
「在来線」 (2024/12/10 23:18) Wikipedia倭国語版より
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2025.01.23 21:00
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ほんとそれ…
あと名古屋駅から乗り換えなしで二川行く便少ないし夜は浜松行も少ない。ビジホも無い。東海道線止まったらタクシー激混み、難民発生する。
二川に住んでたことがあるけど二川駅北側は山、国一、在来線、新幹線、川に囲まれてるから車も渋滞する陸の孤島。
たかが一駅、されど一駅。 https://t.co/CJN4Jz0z42 January 01, 2025
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旅人よ。
paypayでもIDタッチでもSuicaでもない。
カードだ。現物のカードを持て。
新幹線のチケット買えない。
在来線で帰るしか無いんだって。
たまにいるんですよねー。だって。
詰んだ。🫠 January 01, 2025
500系同士の並びを撮って、嬉しい気持ちになった後は博多駅の在来線ホーム(1番 2番乗り場)にある立ち食いラーメン屋さんで豚骨を朝から啜った🍜ラー̤̮メン
豚骨なのに全然重くなくて朝からスルスルっと啜れちゃう…でも、ちゃんと豚骨の味がしっかりしてて美味い
博多に来ると絶対に啜るひと品 https://t.co/dHtyQWxcn7 https://t.co/pX3CLtV7lk January 01, 2025
@igusiro_koku16 長崎新幹線は北陸以上に「今から改軌できそうw」なんですけどね。並行在来線分離してないですし、まだ開通前の特急車も残ってるかと、、、
鹿児島ルートの800系置き換えの時に長崎のN700持って行ってやってくれんかな、、、、 January 01, 2025
今週の移動距離おかしい
月:高崎(片道1時間半)
火:福島県飯舘村(新幹線で福島駅、から車で1時間)
水:宇都宮(片道1時間半、通常の通勤経路)
木:新潟(新幹線で1時間半)
金:横浜(片道1時間)から終わり次第新幹線で新潟(大宮までは在来線)、かつ実家まで車で1時間運転
ねむい。 January 01, 2025
@massang616 明治期に標準軌への改軌を考えてた時実行していたら新幹線もTGVのような在来線の延長にあるタイプになっていて今のような在来線とは全くの別物なんてことには絶対なってなかったと思ってます。
改軌せず建主改従を採ったのは倭国の鉄道史の最大の汚点であり最悪のミスでした。 January 01, 2025
@DongKe64859 東京駅のすぐ北側なので、東北新幹線、北陸新幹線がゆっくり通るのがひっきりなしに見れて面白いですよ!
手前は中央線で在来線もたくさん通りますし、鉄道好きなら窓際は危険です笑 January 01, 2025
@machan0778 在来線の需要をはぎ取って、在来線は地元に押し付ける」になってますからね。。
在来線を活かせるヨーロッパ方式亜種の、スーパー特急が出た時までは良かった。それ以降は単なる共産主義的な自然、社会改変にすぎません、、、
が個人の感想です。 January 01, 2025
@machan0778 ヨーロッパや韓国の高速鉄道は、1435mmゲージですけど車体は在来線規格(シートも横4列)ですもんね。
東海道、山陽、東北までは実質「既存線の複々線化」だったのでまだ良かったのですが、それ以降は本来複線でも需要足りない区間に、なぜか「長距離需要中心のフル規格新幹線で、短距離も利用する January 01, 2025
海外から観光客が沢山来てる実感はあったけど、有り得ない行動に来ないで欲しいと思った
新幹線のホームで腕立て伏せして筋力アップする人がいるし乗車する為に並んでる人を当たり前のように抜くし横入りもする
在来線でも周りの迷惑を考えずに車内で記念撮影
ルールもマナーも守れないなら来るな! January 01, 2025
#ぴよりんチャレンジ #成功
#いじらしい #やわかわ🐣3時間以上は無理?数駅移動しただけで #瀕死
#名古屋駅 15時30分発 #在来線 #乗り継ぎ #大阪19時発 #高速バス #徳島 #鳴門 #自宅 #21時前に #到着 #箱入り から約6時間 #ぴよりん #大丈夫 #ケーキ #プリン #おいしい #おみやげ #貴重 https://t.co/UxsXYfLqUs January 01, 2025
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