いま長距離というか長時間「昔の在来線らしい」感じを味わえる列車は、本州だと新潟－秋田の特急いなほ、とかなのかな…（仙台ひたちもあるか） January 01, 2025

一応、予備試験短答式試験のホテル予約しました。もしかしたら会場次第で前泊せずに直接行くかもしれません。シングルルームに空きがなくやむを得ず高いダブルルームに。7/19はホテル代が高いようです..行きは新幹線ではなく在来線で行って節約します。東京での論文式試験のホテルは素早くとらないと。 https://t.co/FVhzk9AAsl January 01, 2025

ディズニー行く前に何を調べればいいんだろう(金銭面のみ)調べる事が多すぎて見落としてそう。とりあえず、
・パークチケ(ランド＆シー)
・トイストーリーホテル代
・ロッツォガーデンの朝食
・往復新幹線
・在来線の運賃
・タクシー料金
・飲食代
・グッズ代
これぐらいの出費かな January 01, 2025

テレビでドクターイエローやってたけど、試験車両は在来線しかまともに見たことない… January 01, 2025

初めて買った鉄道雑誌がジャーナルなのでやはり思い入れはあるけれども、もう何年もジャーナルは新しい価値を生み出せていなかったように思います。特集も並行在来線、新快速、北海道・・・の繰り返しが多くて、前もみたような特集ばかり続いていた印象があります。 January 01, 2025

クレカのタッチ決済改札は観光客と車社会の住人のためのものであって、都市圏で常用するには無理がある
在来線の切符売り場に列ができる光景なんか都会ではほぼ見ないのに車社会の地方都市では発生するし(スイカ使えるのにだぜ) January 01, 2025

同じ会社の同じシステムの在来線同士の直通なのに、営業運転開始直後は毎日のように遅れや直通中止のネタが繰り返され、「トラブルが無い日が無い」とか言われていた上野東京ライン。 https://t.co/vE0wKAfmeu January 01, 2025

何だか、今後の315系4連増備車（名古屋地区向け）に「クロスシート導入（？）」とかSNSで噂になってますけど…。

すみませんが、名古屋地区の在来線を何度か拝見してますか？、乗車しておりますか？

残念ですが、現場を実際に見て乗っている側からすれば、とてもクロスシート導入とは思えません。 January 01, 2025

並行在来線問題
「交通政策として普通ではない発想に基づく制度だ。新幹線は都市間交通を担うもので、在来線は日常生活の交通を支える。性格が全く異なる。交通を単なる商売と考えていることの証だ。大学を作ったら、小学校を廃止せよと言っているのと同じで、非常に恥ずかしい発想だ」 January 01, 2025

@Y9LHZqParR9X0hu なんか在来線は止まったんだとか！！！
私行く所いつも天気荒れる！w January 01, 2025