在来線 トレンド
在来線(ざいらいせん)とは、倭国国有鉄道(国鉄)およびそれを継承したJRにおける「新幹線鉄道」以外の鉄道を指す概念で、具体的には倭国の鉄道路線のうち路面交通を除くもので最高速度160 km/h以下で走行するものを指す。
「在来線」 (2024/12/10 23:18) Wikipedia倭国語版より
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2025.01.17
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在来線では、「踏切の安全確認」ため列車が遅れたり、場合によっては運転見合わせとなることがあります。では「踏切の安全確認」ではどんなことが起きた時に発信しているのかについてご紹介します。 https://t.co/3wTelNKL5A January 01, 2025
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こっちは晴れてるのに
青森は昨日も❄雪凄いみたいだから
厚手の上着バッチし持ったよー!
仙台まではこの格好で行きますw
行ってきます(*`・ω・)ゞ
在来線とかちゃんと走るかな😭😭 https://t.co/EXC6ZhYMqi January 01, 2025
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今回の四国旅行で思ったことは四国新幹線はあるといいなーってこと
在来線特急も振り子使いながら限界まで飛ばして速いんだけど、高知から徳島、高松抜ける時は少し時間がかかった印象…
新幹線があれば乗り心地も良いし、踏切障害とか色んなリスクを回避できて定時制上がるから新幹線作ってくだせえ January 01, 2025
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台鉄の魅力といえば在来線優等列車が元気なことだが、区間車=普通列車の魅力も捨てがたい。
どこか親近感がありながら、南に行けば行くほど異国情緒があふれる車窓。移り変わりを実感できる。 https://t.co/ic5s2anRgN January 01, 2025
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島間の橋に入ってくる列車がみんな旅客列車且つ新幹線側が8〜10両編成なら4列車でも2800t以内には収まりそうなんですよね。
問題は(本数が分からないですが)在来線側に20両コンテナ満載の貨物列車が上下どちらからも来た場合ですね January 01, 2025
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@pirooooon3 祖母との3人世帯は.祖母年金を金遣い荒いbk勤務叔父夫婦に全て取られ極貧生活!バイトで稼いでも母に邪魔されレンタル振袖も出来ず、成人式欠席し泣く泣くJR在来線に飛乗り数日学割旅…就職も色々差別されその後も色々苦難はあった。皆言わぬだけで我慢し生きてる…貴女方も経験活かし祖国で生きよう January 01, 2025
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新幹線・在来線駅を中心に、それを南北に貫く路面電車とバスロータリー
駅前広場を挟んで左右に相対するJRと私鉄のホテル&商業施設
鼓門の聳える金沢駅や恐竜の跋扈する福井駅に比べると奇抜さはないけど、ひたすらに合理性を追求した富山駅のデザイン、私は好きですね https://t.co/NjgDBHt23f January 01, 2025
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青森に向かってますが、新青森からの在来線は夕方まで大雪で動かない模様…涙😢、遠距離コースも楽しいのですが、新幹線駅のスタンプ設定をお願いいたしたい… https://t.co/7EWfSrTqqv January 01, 2025
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1翌週あたりだったか、大阪に仕事で行かなくちゃ行けなくて。新幹線が止まっていたので、在来線に乗って遠回りして新大阪駅に着いた。兵庫県のどのあたりだったろうか、乗り換え駅で見た街の風景は、ブルーシートが屋根の上にたくさんかかっていて、雪が降っていて現実味が無かった。 #阪神淡路大震災 January 01, 2025
@motormanscab 淡路屋の系列以外は販売店舗が限られてると思います。
系列は取り置き対応可能(一部除く)です
京都は昨日2階改札外の売り場にありました。
昨日新大阪在来線改札内は見た限りでしたが無かったです💦 January 01, 2025
1日上下合わせて50本のサンダーバードの内、年間294本迂回しているということは、1.6%ほどの列車に30分遅延が生じていることになる。運休率は不明だが、在来線の平均0.54%と同じとすると、合計2.14%で50本に1本ほど旅行日程が狂う遅延・運休が発生していることになる
https://t.co/pKupZNu928 January 01, 2025
昔から私の家庭は同じ130km/h程度の最高速度で走る有料特急の中でも、JR在来線特急よりも近鉄特急の文化の方が強くて、JRの在来特急で主要駅停車型のタイプと、停車駅がかなり少ないタイプの特急のことを乙特急と甲特急と呼ぶ癖がついちゃったんだよな。 January 01, 2025
飲んで(カフェオレ)食って(いちご大福)騒いだ常磐線、北千住-仙台在来線旅行。
茨城県内の記憶がないくらい寝てたけどやっぱ海見える路線は特に楽しい
4枚目は高さが合ってない机と椅子 https://t.co/oOaw6HjpaT January 01, 2025
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