国立
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2025.12.11 20:00
:0% :0% (40代/男性)
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📣明日12日から追加展示!
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本展で世界初公開中のステラーダイカイギュウは、世界的にも珍しい実物の全身骨格化石です🔎
残念ながら頭骨の一部が未発見でしたが、
この度、パリ国立自然史博物館蔵の標本の3Dデータと発掘された部分の3Dデータを統合した、
頭骨レプリカの展示が実現しました! https://t.co/WaTgCg4Kjv December 12, 2025
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🏷️
02 ー kyushu ー 🚹
ー 守屋麗奈 ー 稲熊ひな ー
𝐍𝐞𝐱𝐭 ⇒ 京都リアミ 国立
#櫻坂好きな人と繋がりたい
#Buddiesと繋がりたい https://t.co/6862CLuxEK December 12, 2025
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国立故宮博物院開館100年記念特別展、図録が公式サイトで無料公開されている(https://t.co/aSWPBdpok2)。
倭国でも無料とはいわないけど、図録はもっと電子でも売ってほしい。車で行かないと持って帰るの面倒だし、自宅で置く場所にも困るので。 https://t.co/2VS6dttEFX December 12, 2025
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きゅるるん、黒曜石の瞳が美しいユンホさん
✨✨✨✨✨
昨日はFNS 수고했어요〜!!
#윤호버블 までありがとう💓
その中にすごーく嬉しい言葉があって、
来年以降のユノの活動が本当に楽しみだよ
国立での #UKNOW のステージも超期待してます💖
#유노윤호 #IKNOW
#정윤호 #ユンホ
#ユノおはよう https://t.co/07UcyYcKVw December 12, 2025
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ユノちゃんからのbubble、ミューバン国立で3曲歌ってくれるんだね💓楽しみ楽しみー💓
あと、レコーディングってなんやろ💓💓💓これも楽しみー💓💓
来年は色々ありそうだし、楽しみは続くー💓
ユノや、お疲れさま💓ゆっくり休んでね🥲🙏💓
#유노윤호 #UKNOW #ユンホ #YUNHO
#윤호버블
ユノ ユンホ December 12, 2025
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国立ミューバンに向けてたぶんやるであろう韓国でミーム起こした「ThankU」のかけ声動画つくりました!
自信のない方はぜひこれだけでも覚えて行ってください!
ポイントは2つ
・ThankU disslike meあとの「ちょん・ゆの!」←これ大声で!!
・ThankU for ~のくだりは「diss×2」「like
×2」のあと
少し休んで「Me!」
このタイミングだけです!!
あとはかけ声出来る人におまかせして是非この動画部分やってみてくださいね♡
国立でユノのステージ最高のものにしましょう!!
「ちょんゆの!」「Me!」
よろしくどぞ😁
#MusicBank2025
#東方神起 #ユンホ
#유노윤호 #かけ声
#これだけ覚えて!
#国立競技場 December 12, 2025
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リーグセイハ・シヨーゼ
ブラジル1部から期限付きで加入。
性格は良かったんだけど怪我に悩まされ4試合0ゴールの上半年で退団……
今でもFC東京のことを気にしてくれてて、この前の天皇杯、なんと国立来て現地観戦
会えて嬉しかったなぁ https://t.co/qow86gNUBR https://t.co/CpGrMTRF0p December 12, 2025
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うーん、明日は楽しみ&緊張な近所でもある国立REBORNさんでの、これこれであります!
こだまさんのLPも買って帰る予定です! https://t.co/K22cxfHGbC December 12, 2025
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おはよう^^
私は今、ユノのいないソウル🇰🇷5月から決まっていた渡韓中なので観れなかったけど、昨日のユノはとても素敵だったね🩷国立で会いましょう✨️
良い1日を過ごしてね☘️
Have A Nice Yunho Day🩷
#Stretch #BodyLanguage
#IKNOW #UKNOW_IKNOW
#UKNOW #유노윤호 #ユンホ https://t.co/ehiBSPTGyg December 12, 2025
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特に今年はSwitchのゲームソフト化や世界遺産の富岡製糸場・国立環境研究所など、全国で多数のコラボイベントを開催するなど、トレーディングカードの枠を超え、さまざまな取り組みを行って参りました。 December 12, 2025
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🏷𓈒𓏸︎︎︎︎
タグ更新!!
的野美青 中嶋優月
勝又春 土生瑞穂
00 ♂ Kyushu
Next▶︎福フェス 国立両日
ALT確認🙏🙏
#櫻坂46好きな人と繋がりたい
#Buddiesと繋がりたい
#いいねかRTで気になった人フォローする https://t.co/bvWIZ8jMOe December 12, 2025
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SR湖畔線/シナノン鐵道湖畔線 (舞子北原駅前)
ピンポンパンポン・・・
※まもなく、通過貨物列車が通過します。
あぶないですから、黄色い線の点字ブロックの
内側までお下がり下さい。
・・・。
・・・。
カタタン、カタタン、カタタンタン・・・
(SR貨物列車8両編成通過音)
リャンリャンリャンリャン・・・
(舞子北原駅前の国道を遮る踏切音)
・・・。
・・・。
舞子北原駅の構内は、古民家のような建物になっており、周囲には進入禁止を匂わせるフェンスが設置されていた。
フェンスは設置はされていたが、フェンス設置から期間が経過していたため、至る所で蹴破られていた・・・。
悪戯心のある人であれば、誰でも、舞子北原駅構内に入ることは可能である。
もともと、シナノン鐵道湖東線は、
SR湖畔線及びSR貨物線のレールを賃借して、そのレールの上で列車の運行を行っていた。
シナノン鉄道湖東線は、一時間あたりの運行本数が1本か1本に満たない条件を呑まざるを得なかったのであった。
また、SR湖畔戦は、
ゴールデンタイムと呼ばれる時間帯・・・
(夜20時〜夜21時)の運行については、
シナノン鐵道湖東線の列車を1本を運行を許可できなかった。
SR貨物線については、さほど運行本数に増減はなく、
問題がないように思われる・・・。
しかし、週末の夜の通勤帰宅時間帯になると・・・
SR湖畔線の・・・
国立→魚清水(ほとんどが通過)→名港東空→
(シナノン鐵道湖東線駅舎【強制通過】)→
湖東→魚舘路線・・・
の顧客利用者が激増してしまい、
ダイヤが乱れてしまうのだった。
ならば、SR湖畔線の運行本数を増やせばいいではないかと考えられるが、SR湖畔線は全て複線のため、複々線の環境が芳しくない。
まったくといいほど、
複々線のレール環境が整えられていなかった。
複々線が必要な理由は明白であった。
SR貨物線の走行速度を
”高速進行”にできないためであった・・・。
そう、環境を整えられない理由もある。
SR社はSR社単独での、レール敷地の土地の所有率が極端に低い。
逆に説明すれば、SR貨物線株式会社のレール敷地の土地所有率が極端に高いのだ。
そのため、SR社は、シナノン鐵道株式会社と同じ状況であって、SR貨物線株式会社に
レールである鐵道環境の整備の協力を打診しても受け入れてもらえないのである。
SR貨物線株式会社の答えは、鐵道設備は鐵道軌道のメンテナンス。
又は、車両設備の更新・修理に重点を置くべきであって、鐵道軌跡の広角土地所有確保の為の
資金を充てるべきではないと突っぱねるのだ。
このような状況下では、更なる下請け業者の立ち位置的存在である、シナノン鐵道株式会社は、自社が所有する駅舎の更新ですら、意見書が届くわけもなく、打診する勇気も存在しなかった・・・。
このように、あまり評判のよくない鉄道駅の舞子北原駅は、お客さんの利用は芳しくなくなっていく・・・。
また噂のレベルの話ではあるが、
舞子北原駅構内のある場所にて、
次元の歪みか、将又、
神隠し案件が発生して、行方不明者が発生。
事態は悪化した・・・。
この状況では、シナノン鐵道湖東線の舞子北原駅を利用したい乗客の利用率は激減していく・・・。
事態を重く見た二社・・・。
SR湖畔戦及びシナノン鐵道湖東線は、舞子北原駅の降車・乗車を中止し、全ての列車を、通過及び高速通過に変更した。駅舎も建て壊す計画を立てた。
しかし、計画を立てたものの、
駅舎ホームと線路の間隔が狭く、工事車両が駅舎内に入るには、レールである線路を塞ぎ、舞妓北原駅の古い駅舎を立て壊す必要があった・・・。
24時間に渡ってSR貨物線がSR湖畔戦のレールを走り、
レール土地所有者のSR貨物線株式会社の許可も必要となると、縦壊し事業は計画倒れで終わってしまったのだ・・・。
そう・・・。
未だに、舞子北原駅舎を建て壊し、ただの線路にするめどは立つハズがなかったである。
そのような事情の中、どうしても、公共交通機関を利用しなければいけない地域住民の乗客は、
鐵道がだめであれば、バスでというスローガンを下に
バス路線解説の懇願を国に行った・・・。
現在運行している路線バスの行先は、主として、
舞子北原駅前←→舞子天宮バスセンター←→名港臨海駅←→名港東空駅の往復路線バスだ。
この路線バスは、シナノン鐵道バスと市バスが共同運行している。
シナノン鐵道株式会社は、鐵道運営でSR社から鐵道運行本数の制限を受け入れている経営状況である。
シナノン鉄道株式会社は、シナノン鐵道湖東線によるm列車本数を増やせない制限では、これ以上の利益確保は現実的に難しかった・・・。
シナノン鐵道株式会社の株主からは、鐵道オンリーではなく、
観光や他の公共交通機関の民間委託による利益確保などという、
多角経営をしてほしいという意見が出始めていた。
そこで、シナノン鐵道株式会社はバス路線に注目。
SR社が鐵道経営のみ出利益を確保している状況では、
シナノン鉄道湖東戦の軽々の危険と判断した。
SR駅前及び、シナノン鐵道湖東線駅前にバス停とタクシー乗り場のロータリーの設置についての意見調書を、地域住民から集め、その文書を行政機関に提出する。
その後、行政にバス及びタクシー乗り場の依頼。
SR社は、駅前公共交通機関の環境整備に当初は資金を出すのを渋っていたが、
第三セクターなどの鉄道会社である、シナノン鐵道株式会社からの懇願もあり、共同拠出金として、行政機関の補助金と共に各駅にバスロータリーを設置。
SR社は公共設備の資金を提供したので、バス運営にも力を入れ始めるのではないかとの憶測はあった。
現状はどうかというと、SR社はバス運営には消極的であった。
バス運営については、最後まで首を縦に振ることはなかった。
結局は、シナノン鐵道株式会社は、シナノン鐵道バス会社を立ち上げ、行政も市バスを立ち上げバス運行を開始。
また、万が一の為に、シナノン鐵道バス会社が撤退させにくくするために、国から市へと降りてきた補助金を活用。
その大切な資金により、市からシナノン鐵道バス会社に補助金を拠出した。
両者は毎年限度はあるが、赤字分を国から市へ降りる運営補助金で補う協定を結んだ。
これにより、市バスとシナノン鐵道バス会社によるバス運営が開始されたのである・・・。 December 12, 2025
@greateroita 旧帝のない県はそうなりますね
九州の場合、九大ほか国立と西南福大をもっと魅力的にして、なんとか九州にとどまってもらうことが大事
大分宮崎に新幹線欲しいんですけどねー December 12, 2025
週末極寒!しかも雨降るの!?
国立屋根ないよー夜だよー。ベルーナより寒いのでは!?🥶
リセールのお知らせきた..少し心揺れる。ぼっちだしな😔
そして出演者あまりわかってないᄏᄏᄏ December 12, 2025
県内に偏差値60あたりの高校は1~2校しかなく、そこに入らなかった時点で地元国立は厳しくなってしまう地域は多々あるよな……。その県内では高偏差値校に落ちると、土木や漁業、林業とかの学校がぞろぞろあって、高校卒業後は働く選択しかほぼないとかで、「なら都会行くか」という労働力で回ってる。 December 12, 2025
我が家に健太くん来てもらいリハーサル、、からの、、作った歌詞はまだまだ書き直ししよう、、
スティールギターとアコースティックギターとうたのライブ。
良さげですよ。
12/16 19:00-
国立はっぽん
料金3300円
あと数席あります! https://t.co/Ax02f8Odto December 12, 2025
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