各駅停車 トレンド
各駅停車（かくえきていしゃ）とは、行き先までの全ての駅に停車する列車を指す用語である。列車種別としている鉄道事業者もあり、一般的な略称は「各停」（かくてい）である。 旅客案内上のものを含む種別として用いている事業者には、東倭国旅客鉄道（JR東倭国）のほか、小田急電鉄、京王電鉄などがある。 新幹線においても、各駅に停車する「こだま」・「なすの」等の列車はしばしば「各駅停車」と案内される。 在来線の普通列車は、鈍行・鈍行列車とも呼ばれる。 路線バス（特に高速バス）でも、行き先までのすべてのバス停留所に停車する便を各駅停車と呼ぶことがある。 本項目では倭国における事例について解説する。世界各国の事例については「普通列車#倭国国外で普通列車に相当する列車種別」を参照されたい。
「各駅停車」 （2025/1/4 11:31） Wikipedia倭国語版より
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2025.01.16 15:00
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小田急線の弱いところが出てる
8両編成が新宿駅の地下ホームしか入線出来ない影響で、下北沢周辺に上り各駅停車が大量に詰まってる
これに加えて各駅停車が代々木八幡、参宮橋、南新宿の各駅に止まるのでさらに遅れが増大する https://t.co/OW7jyNw5yC January 01, 2025
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一部快速急行藤沢行きを相模大野行きに変更、臨時各駅停車が数本走り1本のみ新百合ヶ丘2番発着となりました。一応急行新宿行きとして走るものの無表示で走っていたのがいましたが新宿まで行ったのでしょうか。また、上り新百合ヶ丘止まりとなった1094Fは到着後待合室代わりとして開放されていました。 https://t.co/FGXFs2CuUf January 01, 2025
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映画を観に新宿へ出ようとしたところ小田急線の運転見合わせに巻き込まれました。急行は既に止まり、ぎゅうぎゅう詰めの各駅停車に1時間以上閉じ込められてなんとか喜多見駅までは来たものの、運転再開の見通しが立たないとのことなので諦めてまたぎゅうぎゅう詰めの各駅停車で今帰って来ました。 January 01, 2025
@iloha_train 今の奈良線なら終日6両編成にするのにもう少し需要がほしいところ
みやこ路快速や快速あたりは
快速マリンライナーみたいに1両指定席自由席5両でも良い
みやこ路快速を京都~快速運行~木津~各駅停車~桜井と延伸して需要を取りに行っても良い
もう少し需要あれば終日6両でも良いレベル January 01, 2025
上り方面の対応が炎上していますが、下り方面の対応も見てみましょう
登戸駅7時18分発 各駅停車 秦野行き(第6525列車)
登戸駅で30分超停車し、遅れていた「回送」2本と急行を待ち合わせ
客が乗っている営業列車より大幅遅れの非営業列車を優先させるのが「TEAM ODAKYU」です。
#小田急遅延 January 01, 2025
@toeshinn10300 よーやく戻った感じかな。
ワイが帰る頃町田急行崩れの各駅停車しか走ってなかった小田原口。
しかも海老名行き出して間違えてたし💦お昼頃でも混乱してた。
10連は新松田折り返しだった。 https://t.co/w6CwuikMXm January 01, 2025
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