アランカールの騎乗について

追走面が厳しかった点は置いておくとして
「なぜ大外を回したのか」
に納得いかない声が多いので私なりの見解を述べる。尚異論は認める

阪神JFは例年1200〜1400m寄りのスプリント適性を持つ馬が多く出走するレース
そのためラップは前傾になりやすくスピードだけでなくスタミナやパワーを消耗する展開になりやすい

こうした条件下でインを突く選択は常に“どん詰まり”のリスクと隣り合わせに
特にアランカールはテンに出て行けるタイプではないし案の定今回も最後方、シンガリからの競馬だった。
18頭立てのフルゲート、他馬以上に詰まる危険性が高いポジションでの競馬だった事は皆さんも分かるはず。

実際リスクを如実に示したのがアルバンヌ
出遅れて再後方、直線ではロスを嫌ってインを選択したものの結果は完全に進路が塞がれる形
能力があるのは確かでスムーズなら…と思わせる内容だったが競馬としては不完全燃焼に終わった。

アランカール×北村友一Jが選んだ大外ぶん回しは「この馬の力を出し切るための選択」だったと私は考える
強い向かい風の中で外を回せば厳しい結果になることは当然承知の上だったはずでその点に多少の疑問が残るのも事実だが、インで詰まって終わる競馬だけは避けたかったのだろう。

結果は敗戦。インを選択していたら、正直どうなってたかは分からない。でも意図は感じる競馬ではあったし自分なりには腑に落ちた。
内容自体決して悲観するものではなく能力の高さは十分に示した一戦だったと個人的には評価している。 December 12, 2025

アランカール×北村友一騎乗について

レース後にいくつか批判を見かけたが
正直この展開はそこまで意外だったか？

陣営サイドからも
「テンは速くない」「出遅れて後ろから運ぶ形になると思う」
という話は事前に出ていたので再後方追走は想定の範囲内だったと思う

また今回メンバー構成を見ても
1200〜1400m臨戦過程の馬が多く彼女達が前で減速する可能性を考えればインを突くリスクは高い。それでもってレース質としては前傾戦かつラスト消耗寄りとなるのでそのリスクは倍増。これらから詰まる可能性を考えれば再後方から外を回す判断自体は自然だったはず。

アランカールは瞬発力が目立つタイプだがそれと同時に長く脚を使える持続力も武器。
そう考えると外を回して脚を伸ばす競馬になるのは容易に想像できた展開でもある。

結果だけを切り取ると色々言いたくなる気持ちも分かるけどこの馬の適性とレース全体の流れを踏まえれば今回の立ち回り自体は大きくズレたものではなかったと思う。無謀ではあったがこの作戦しか現状なかったと思う。

もっと狙うべき条件があるよこの馬は。 December 12, 2025