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福島のスーパー。大したことがない弁当だし、価格も今どきバグってる弁当だけど、秒速で飛ぶように売れまくってる。これが今の貧困倭国の基準ですよ、GACKTさん。 https://t.co/zLj16UiQlD https://t.co/0pYLNgkumT December 12, 2025

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これはすごくわかる。
うちも、以前は年に1～2件OEMでの製造依頼の相談を受けていた。
ところが、どこも要求するのは『品質は下げずに』『より低価格に』『自社の納入を最優先に』作る事。

うちは「最も美味しいかつお節を届ける」ことを目標にやっていた。だから『品質を下げずに（今の原料を使って）値段を下げろ』というのは無理がある。
その価格では利益を出せないという旨を伝えると、では月間いくつ発注すればいい？という頓珍漢な方向に持って行く。
そうではない、そもそもこの価格では利益が出ていないと、仕入れ値や仕事の内容を伝えて初めて無理だと理解してくれる。いや、中には理解せずに、断る口実だと思った事業者もいた。

その無理難題ともいえるOEMを受ける事業者にとっては、大手の会社に納めているという箔はつくだろうが、それによって事業が真綿で首を絞められていくということも少なくない。
裏では「利益が殆ど出ていない旨」を聞かせてもらうことが多々ある。
そして発注側も、まともな事業をやっていたら利益が出ないことくらい想像できるだろう。それを無視して、「相手が何とかする」と全て相手に任せてやっているというのであれば、それは考え方を変えないといけないよ。
それは結局のところ、自分たちの首を絞めるということに繋がるのだから。 December 12, 2025

【事後通販について】
#日常祭2025 の全グッズは、
イベント終了後に事後通販（受注販売）でもお求めいただけます。
会場で売り切れとなった場合でも、
同じ価格・同じ仕様でご購入いただけますのでご安心ください。
事後通販の詳細は後日ご案内いたします。
https://t.co/AUGxy5jeBM December 12, 2025

🚚たしかに海外のトラックは広い。
倭国のトラックは狭い。
これはもう事実として否定しようがないんですよね。

でも、3年ほどトラックで“生活”していた身からすると、
意外とあれ… 慣れるんです。

寝返りは打てないけど、
手足は伸ばせる。

エンジンかければ冷暖房完備。
私はパソコン・ゲーム機・テレビまで積んでいたので、
もともとインドアで引きこもり生活が好きだったタイプからすると、

「移動する漫画喫茶の個室」

みたいな感じで、むしろ快適でした。

倭国のネットカフェより環境が良いと思ってたくらいです。

だけど――
やっぱり比べると、倭国の長距離ドライバーの環境って
「慣れでごまかしているだけ」なんですよね。

海外のように
・広い寝台
・遮音性の高いキャビン
・ゆっくり身体を休められる空間
・生活前提で作られた装備
こうした“身体を壊さないための仕様”が標準で整っているわけではない。

倭国では
・運賃が低い
・拘束時間が長い
・車両価格は高い
・荷主の要求は厳しい
・休息は最低限
こんな環境の中で、
ドライバーが「慣れ」で耐えているだけ。

本来なら、
泊まり込み前提の長距離ドライバー向け仕様
ってもっと選べるようになっていいんです。

仕事が生活の全てになる人たちだからこそ。
体が資本で、睡眠が安全に直結する仕事だからこそ。

ドライバーが“慣れて我慢する”ではなく、
最初から快適に安全に眠れる環境が当たり前になる世界のほうがいい。

国が違えば環境も待遇も違う。
でもその「違い」を他人事で終わらせていいのだろうか、という気持ちもあります。

⸻

皆さんはどう思いますか？
倭国のトラック環境、こうなったらいいのに…というアイデアや、
実際に乗っていた方の経験談も聞いてみたいです。 December 12, 2025

倭国の街でBYD製EVバスが増えている理由はシンプルだ。
①価格が国産の半額以下
②小型EVバスの“国産が存在しない”
③世界7万台の実績
④自社バッテリーによる圧倒的なコスト力

バス会社は「国産を買いたい」が、高すぎる・売っていない・納期不明という三重苦。
環境対応は待ってくれない。

結果、BYDが“唯一の現実的な選択肢”になっているだけだ。

https://t.co/3pOkvkJBx3 December 12, 2025

年に数件は、今お願いしているOEM先が事業を止めることになった同じ商品を作って貰えないかと相談頂く。そういう相談のほぼほぼ全てが、うちで引き継ぐことができない仕事だったりする。
価格が安すぎるのだ。どう頑張っても、その価格では利益を出すことは難しい。
結局、そんな価格で請け負ってるから、事業が続けられないのだ。請ける側も値決めをもっとちゃんと考えるべきだし、儲からないなら値上げ交渉をすべきだと思う。一方で、発注側だって、その価格でそのロットだと、相手が全然儲からないであろうことは想像つくんじゃないか。健全な取引や商売が何かって、ほんのちょっとでもいいんで気にして欲しいなと思う。 December 12, 2025

【バウンティ垢販売・バウンティ垢交換】
・超フェス23体(21体100Lv)
・オバブ77‼️
・最高サポート171%
・所持キャラ305体
・体力24%×3メダル所持
価格28000yen即決（マネー25000）
仲介⭕️(てるてるさんのみ)負担❌
交換⭕️垢＋追い金⭕️これ以上の詳細0.5
提案はDMまで！ https://t.co/spjiaPHlEj December 12, 2025

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【GREEN×EXPO 2027 入場チケット】
入場チケットの券種及び価格が決まりました。
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前売チケット　　　　１日券　大人4,900円、小人1,400円
会期中販売チケット　１日券　大人5,500円、小人1,500円
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前売チケットは、2026年3月の発売を目指しています。詳細は、2026年春頃に公表する予定です。 また、2027年の開催に向けて、GREEN×EXPO 2027に関する様々な新しい情報を協会公式Webサイトや公式SNS等で順次発信して参ります。
詳細はリンクよりご覧ください。
https://t.co/AUT639HyWy

#withGREENEXPO
#greenexpo2027​
#2027年国際園芸博覧会
#次の万博は横浜で December 12, 2025

【販売告知！！】

12月14日（日）12時から新作ヒーロー変身ギミック「ライズダイバーシグマ&ミュー」を発売します！！！

ひとつのベルトでふたりのライズダイバーに変身できる、全く新しい変身システムを搭載！！

価格は据え置き1500円です。

対応アバターはうささき、れんずちゃん、まめふれんず！

商品ページはこちら！→　https://t.co/7iMhmULeUn
さらに映像制作グループVRPによる超豪華PVも！？お楽しみに～～！！！！！

#ライズダイバー December 12, 2025

【ポポちゃんに対する思い】
今までPochi by KTのアバターは付加価値を付けてある程度の価格を維持してきました。
ただ、ある時自分に問いただしてみた時に本当にアバターに色々な機能はいるのかなって思っちゃったんです。
結局自分でアバターを買って使ってみても、色々な機能は初日にちょっと使うだけ。
それならアバター本体だけ価格を抑えて販売するのもありなんじゃないかって思いました。
ポポちゃんは今回シンプルな作りになっています。ただしPochi by KTクオリティはさらに追求しました。
ぜひお求めやすいポポちゃんでPochi by KTのクオリティを体験してみて下さい。

今回フルセットはフル機能のレオタリオタと同じ価格に設定しました。フルセットにはアバター単体との差別化の為に追加衣装とおまけ衣装がついています。
自分のスタイルに合ったポポちゃんをお買い求めいただきVRChatを楽しんでいただけたらと思います。 December 12, 2025

🎉 【戯曲音劇モモ】こだわり抜いた全公演グッズをご紹介！ 🎉

劇場での感動を日常へ―。制作者の熱い思いが詰まった、珠玉のアイテムラインナップです✨

🔽 ラインナップ＆価格

豪華版公演パンフレット（非売品台本付き）
価格：5,500円
📘 キャストインタビュー、楽曲解説など超豪華仕様！非売品台本付きの永久保存版です。

アクリルキーホルダー
価格：1,000円
🗝️ 公演チラシを裏表まで細部再現！大きめサイズで存在感抜群のアクキー。

“記憶のすりガラス”クリアファイル
価格：3,000円
🖼️ 優子鈴さんの美麗イラストを、マットな質感×部分光沢で表現。光の角度で表情が変わる美術品のような一枚。

“色彩と灰色の二重世界”クリアファイル
価格：2,500円
⚫⚪ 【物語のギミックを再現】 白い紙を入れると「色彩の世界」、何も入れないと「灰色の世界」が現れます。
🉐クリアファイル２種セット：5,000円（お得！）

オリジナルフレグランス ～劇場の香り～
価格：4,500円
💐 気品と懐かしさが同居する唯一無二の香り。 劇場の感動が蘇るよう、調香師とこだわり抜いて作ったフレグランスです。

🗓️ 物販開始：12月13日（水）13:00〜📍 場所：会場入り口付近

#戯曲音劇 #公演グッズ #モモ December 12, 2025

㊗️ 葬送のフリーレンコラボ記念 🎊 昼

✨ぷにぷに毎日お助け✨

フルキャリー×3名様‼️

🍀条件🍀
・@gxvumeと@lg5w0 をフォロー
・いいね♥️＆♻️
・好きな絵文字をリプ‼️

〆 12月8日23時59分‼️
超格安価格で有償依頼も可能‼️
気になった方dmください‼️
#ぷにぷに https://t.co/NWXU8jrDr9 December 12, 2025

【地中海だより】
P：1,900円
M：2,250円
L：3,000円
※公式サイトでのデリバリー価格（税込）です

海の幸を贅沢に堪能できる、シーフード好きにぴったりの特別なピザ🚢

シンプルなようでいて、海の幸・香り・コクが重なる満足感の高い一枚。
寒い季節はもちろん、食欲が湧く瞬間にこそ選びたい、リピート率の高い人気メニューです🔥

🍕ご注文はプロフィールから🍕

#ナポリの窯 #宅配ピザ #地中海だより #シーフードピザ #海老 #イカ #ツナ #冬のごちそう December 12, 2025

📌第219回臨時国会における
#古賀友一郎 参議院議員代表質問

自由民主党の古賀友一郎です。

まず、大分での大規模火災における被災者の方々に心からお見舞いを申し上げます。
他方、一昨日、中国軍戦闘機の航空自衛隊機へのレーダー照射には強く抗議を申し上げた上で会派を代表して令和7年度補正予算案に係る財政演説について質問いたします。

物価高対策の要諦は、物価を上回る賃上げの実現にあります。そのためには民間企業が活発に投資を行い賃上げの原資となる収益を継続的に拡大できるような経済状態にしなければならないわけですが、それを具体的にどう実現するかについては、まさに倭国経済最大の課題です。
その課題に対し、高市内閣におかれては危機管理投資により供給構造を強化することで対応しようとされていますが、広く民間企業が投資を行うには、それに見合った需要、それも一部の業種、一部の企業だけでなく、中小企業も地方の企業も広く倭国経済全体を牽引するような大きな需要が必要です。

しかし、かつて旺盛な民間需要で溢れていた高度経済成長のような時代ならともかく、ただでさえ高齢化・成熟化して人口も減少していく倭国社会において、そのような巨大な需要が生まれるには相当な社会変革が起こることが必要であり、それを国が政策的に主導していくには、私は、エネルギーの変革が最適と考えます。
その期待を担うのが水素エネルギーです。石炭、石油、エネルギーの主役が変わるたびに経済社会は大きな発展を遂げてきました。乗り物の動力源、冷暖房の熱源から火力発電の燃料に至るまで、私たちの経済社会を動かしているエネルギーを、化石燃料から水素に置き換えていくことによって、全国津々浦々で、あらゆる財やサービスの分野において長期にわたって広く民間投資を生む需要が発生します。

しかも、再生可能エネルギーで水を分解して生成するグリーン水素は、太陽光や風力など不安定な再生可能エネルギーを貯留する機能も持ちその弱点を補完する安定した究極のクリーンエネルギーになります。そして、脱炭素化による異常気象・風水害激甚化対策はもとより、エネルギー自給率がわずか15%程度の我が国にとっては純粋な国産エネルギーとなりエネルギー安全保障に資するほか、エネルギーの海外依存度引下げによるコストプッシュインフレ対策、貿易収支の改善を通じた円安対策にも資することから、長期的にはまさに物価高・物価安定対策にもつながります。

水素はこうした様々な国家的課題の解決策になりうる期待のエネルギーですが、今はまだコスト面が玉にキズです。そのため、昨年、水素社会推進法を制定し、水素需要の創出や既存の化石燃料との価格差に着目した支援によりコスト縮減等に取り組み始めたところですが、今後さらに広く民間企業の参入、投資を促進していくには、国として水素社会を実現するという確固たる意思と今後の見通しを示していくことが大変重要であります。

そこで、2050年我が国のカーボンニュートラル目標年に向けて水素社会実現に向けた行程表を作り、集中的な投資と計画的な推進を戦略的に行っていく必要があると考えますが、高市総理のお考えを伺います。

賃上げが継続する経済成長を実現できるか否かは、先月政府が立ち上げた人口戦略本部において「我が国最大の課題」とされた人口減少問題にも深く関わります。それは、若い世代が経済的に明るい将来展望を抱くことは少子化を反転させる最も重要な要素の一つだからです。
とりわけ、地方の人口減少は、少子化と人口流出のダブルパンチのため、特に深刻です。
そこで、この夏の参議院選挙では、若者の地方Uターンを促進するとともに、若者に何百万円もの借金を背負わせる奨学金の返済負担が未婚・晩婚・晩産を促進し少子化の一因になっているという認識の下、地方に就職する若者の奨学金返済負担を軽減する制度の導入を我が党の公約に掲げたところであります。

そうした制度は既に一部の地方自治体では導入されてはいますが、全国的に実施するには財政力の弱い自治体を含めて国の財政支援が必要ですから、少子化対策と地方活性化の一石二鳥の施策として、国が取り組むべきと考えますが、高市総理のご所見を伺います。

人口減少が地方の中でも特に著しいのが離島です。その離島に関し、平成29年度から施行されている有人国境離島法が来年度末に期限切れを迎えます。国境離島は我が国の安全保障上特に重要な離島であり、その地域社会の維持を通じて我が国の領海と排他的経済水域を守ることが法の目的です。同法施行以来、航路航空運賃の引下げなどの効果が得られ、国境離島の皆様からは大変強い延長要望をいただいていますが、その一方、人口は大きく減少し続けており、今後地域社会を維持していけるかどうかのまさに正念場を迎えています。

この法律が議員立法で成立した約10年前の当時と比べても、現下の安全保障環境や地政学的な情勢にかんがみ国境離島の地域社会を維持し続ける重要性はますます高まっていることを踏まえ、現在我が党でも法律の延長や施策の充実に向けた議論を進めているところですが、物価高騰の中、必要な施策を拡充するにはその裏付けとなる予算の拡充も必要です。

そこで、この法律の意義と、あわせて、法律の延長が条件とはなりますが、国境離島の地域社会を維持していくための施策及び予算拡充の必要性について、高市総理のご所見を伺います。

このところ深刻な社会問題となっているクマ被害についても、その背景は地方の人口減少、すなわち中山間地域が荒廃し耕作放棄地が森林化してクマの生息域と住宅地が隣接するようになったことが一因と考えられています。
この問題について、先月自民党政務調査会で秋田県を視察しました。市街地にもクマが頻繁に出没し、市民生活や地域経済への被害・影響は、先の見えない不安と相まってコロナ以上だとの悲痛な訴えを聞きました。

政府は先月クマ被害対策パッケージを策定しましたが、最終的にクマをはじめとする野生動物との共存を図るには、中山間地域という緩衝地帯を設け、棲み分けを図っていくほかありません。そもそも中山間地域を維持することは、食料自給力を保持するほか多面的な機能を発揮する上で重要な政策テーマでありますが、クマ対策の観点からさらに重要さを増したわけであります。

これまで営農条件の厳しい中山間地域においては中山間地域等直接支払交付金や多面的機能支払交付金によってその維持が図られてきましたが、現実には荒廃は進行し、今後はさらに担い手自体がいなくなっていくため、交付金を交付するだけでは対応できない状況に陥っていくことが予想され、ますますクマとの棲み分けは難しくなっていくと思われます。

こうした状況を踏まえると、今後中山間地域を維持・再生させていくためには、相当抜本的な対策が必要です。私は、農業不採算な中山間地域においては、農業従事者の生活を公的に保証してでも担い手を確保していくことを検討する状況にまで来ているのではないかと考えますが、差し詰め「ガバメント・ファーマー」とでもいうべきそうした対策を含め中山間地域の維持・再生について、高市総理のお考えを伺います。

我が国の人口が大きく減少していくのは、少子高齢化で人口ピラミッドが逆三角形になっているからであり、これは社会保障の持続性にも深刻な影響を及ぼします。2040年頃には、1人の現役世代で1人のお年寄りを支えるいわゆる「肩車型社会」が到来し、このままでは現役世代にますます過重な負担がかかってしまいます。超長期的には少子化対策を講じ人口ピラミッドを安定的な釣鐘型に修正していく必要がありますが、目前に迫っているこの問題には早急に対処しなければなりません。

現在、政府は全世代型社会保障制度の構築に向けて取り組んでおられますが、基本的な対策は社会保障を支える側の割合を増やすということだと考えます。その観点から、令和5年度から公務員の定年年齢引上げを行っており、官民挙げてこの課題に取り組まねばなりません。民間の定年年齢引上げなど支える側の割合を増やす取組について、高市総理に伺い、私の質問を終わります。

@KogaYuichiro_O December 12, 2025

朝から完全にこの焼き鳥の脳になって片道1時間ちょいかけて買いに行ってしまった

これは200g300円のモツ煮　完全に価格が崩壊している https://t.co/G4U8FMZmu9 https://t.co/kQ4ATUOKLf December 12, 2025

いやいやパヤ毛落ち着かせるならこれでしょ‼️朝起きたらいつもより毛先にしっとり感あるのわかる。ヘアミルクも一緒に使うと抜群にいい、同じ価格帯で買うならぜったいスリーク https://t.co/qUnedoCSsY https://t.co/0RqiHIjWc7 December 12, 2025

コマツはもう一般建機(ショベルカー)がメインの会社ではなく、鉱山機械がメインの会社
売上は一般建機＝鉱山機械だが、利益だと鉱山機械＞一般建機

なぜならば、鉱山機械の 「部品ビジネス」があまりにもドル箱であるから

• 24時間365日稼働
鉱山は止まると巨額の損失(1時間当たり数千万)が出るため、機械は24時間ノンストップで動き続ける。だから、多少高くても「絶対に壊れない純正品」や「電話一本ですぐ持ってきてくれるメーカー（コマツやキャタピラー）」を選ぶほうが、トータルでは圧倒的に安上がり

• 消耗が激しい
タイヤ、エンジン、フィルターなどの消耗品や交換部品が飛ぶように売れる。本体を一度売れば、その後長期間にわたり利益率の高い部品・サービス収入が入り続ける

• 資源価格の高騰
近年はEVやデータセンター向けの銅、金などの需要が高く、鉱山会社の羽振りが良いため、新車需要も旺盛 December 12, 2025

BTC ETFの“大量流出”を見て
「機関が逃げた」「トレンド転換だ」と語るメディアが多いけど──
本当にそうなのか。
シンプルな検証で、
「どっちがどっちを動かしているのか？」 を統計的に見てみる。
（Granger因果性。要は 先に動いているのはどっち？ を確かめるだけ。）
結論は明確。

BTC → ETFフロー は因果あり（p≒0）
ETFフロー → BTC は因果なし。
つまり、
ETFが売られたからBTCが落ちたんじゃない。
BTCが落ちたからETFが売られた。
という結果になる

そして“記録的流出”と言われたETFの流出額も、
月ベースではAUMのわずか2.7%。
これは金ETFやSPYでも普通に起きるレベルで、
“機関の撤退”と呼ぶにはムリがある。

ETFフローは市場の“後ろ姿”。
価格の後追いであって、トレンドを決める存在ではない。

どうせ見るなら、フローが戻り始めるとき──
センチメントの回復のほうが重要だ。 December 12, 2025