川口とその近辺にいる偽装難民者の出身地は、そのほとんどがトルコ南東部のガジアンディプ周辺の特定の地域。

トルコでは乗用車のナンバープレートの数字で登録地域が分かるようになっております。

倭国のナンバープレートの品川や練馬、が27だとガジアンディプ州、46だとカフラマンマラシュ州、のように
数字になってます。

不思議なことに、彼らはトルコで弾圧を受けて命からがら逃げて来た、と言う初期設定のはずなのですが、
倭国で車を買うと、登録費用にわざわざ追加料金を払って希望ナンバーで
自分たちの出身地の地域の27や46を取り付けます。

逆に言うと、川口やその近辺のさいたま市や越谷市などでナンバー27や46の車には近付かない方が良い。

無保険無免許、また、交通マナーやこちらの常識が通用しない可能性があるので、身を守るために。

https://t.co/mKuueJnfyZ December 12, 2025

「誰か助けて」悲鳴で女子高生は拉致を免れたー書籍「埼玉クルド人問題」より「午後６時に勤務時間を終えました。仕事が終わり自転車で外に出て少し走ると、横に白い乗用車が停められ中東系の1人の男が車を降りて、前に立ち「コンバンワ」と話してきました。車には一人乗っていました。つけてきたのでしょう。バイト先で見た男のようでした。前に男がいて右に車があり、横は原っぱで動けない状況になりました。

秋だったので、すでに日は落ちて暗かったです。私は怖くなり「誰か助けて」と叫びました。すると倭国人の運転する車が止まって「どうしましたか」と、窓から顔を出して、声をかけました。2人は「ナンデモナイヨ」と言って、車に乗って走り去りました。私は運良く助かりましたが、もしかしたら拉致されたかもしれません。本当に怖いです。

思い出すたびに今でも腹が立ちます。このような話はあまりしたくなかったのですが、高校の女性の友人に数ヶ月後にすると「私もクルド人らしい中東の男に追い回され、怖い目に遭った」という話が次々に出てきました。もしかしたら埼玉県で外国人による隠れた性犯罪がたくさんあるのではないか、それを女性たちが申告できていないのではないかと心配しています。」
#埼玉クルド人問題
https://t.co/VXKytd2Dtk December 12, 2025

いすゞがケニアでD-Maxの派生車であるMU-Xの生産を開始。いすゞは長年ケニアでCKD（コンプリートノックダウン）で生産しており電着塗装まで行っているが、最近販売を開始した乗用車（SUV）については輸入だった。これを現地生産に切り替える。税優遇で販売価格は下がるがそれでも900万Ksh（約1千万円）と輸入中古車との価格差は大きく5倍程度。電気自動車はSUVもこの7割程度で攻勢を強めている。ケニアの自動車業界（といっても現地生産しているのは主としてトヨタといすゞと三菱と倭国勢）は現地生産確保のため現地生産車の優遇と中古車規制をロビイングしているところ。 December 12, 2025

プライドが高すぎる男達の『乗用車運転技術王決定戦』が涙なしでは見られない。【グランツーリスモ7】 https://t.co/7mvyDnK979 @YouTubeより

好きなYouTuberがグランツーリスモやってる December 12, 2025

【ニュース】インドの11月乗用車販売、前年同月比19%増で過去最高を記録！

✅ポイント
・11月の販売台数は41万2405台
・ヒンズー教の祭事商戦が消費を後押し
・9月下旬からの減税効果も影響
・10月の「ディワリ」後も堅調な需要が続く
　
📰 日経新聞
インド乗用車販売、11月は19%増　ヒンズー教の祭事商戦が追い風 December 12, 2025

丈夫すぎるというか、下が川でよかったというか。
-「助かったと聞いてほっとした」首都高で乗用車とバイクが接触事故　バイク運転の62歳男性が20m下の川に落ちるも…泳いで岸に向かい軽傷-
https://t.co/Z1bcRdrwyJ December 12, 2025

タイのモーターエキスポ2025、7万台以上の自動車予約で閉幕：2025年最後の主要イベントとなった第42回タイ国際モーターエキスポでは、電気自動車が予約数の半数以を占め、次いでハイブリッド車、内燃機関車、プラグインハイブリッド車が続きました。オートバイの販売も好調でした。このイベントには150万人以上の来場者が訪れ、700億バーツの収益を生み出しました。

大手自動車メディア企業の一つ、メディアインターナショナル社の会長、クワンチャイ・パパスポン氏は、第42回タイ国際モーターエキスポ（通称「モーターエキスポ2025」）の会長として、このイベントが一年で最も好機に開催されたことを明らかにした。今年で終了する電気自動車（EV 3.0）支援策フェーズ1の実施と、2026年から開始される自動車に対する新たな物品税制度が相まって、イベントは大成功を収めた。このことは、低迷していた自動車産業を今年刺激し、タイ経済に700億バーツ以上の収益をもたらした。

イベントでの車両の予約台数は、乗用車75,246台とオートバイ5,263台でした。「車を買えば車が当たる」コンテストのデータによると、電気自動車が全体の50%を占め、内燃機関車（ハイブリッド車とプラグインハイブリッド車）も50%を占めました。

最も関心を集めた車種は、SUV（58.4%）、セダン（27.8%）、MPV（7.6%）、ピックアップトラック（4.5%）、その他（1.7%）でした。「車を買えば車が当たる！」キャンペーンへの参加数上位6車種は、MITSUBISHI XFORCE、HONDA HR-V、GEELY EX2、JAECOO 5 EV、BYD ATTO3、TOYOTA YARIS CROSSでした。

「バイクを買ってビッグバイクを当てよう」イベントで最も多く購入されたバイクブランド上位5社は、ランブレッタ、ヤマハ、デコ、EM、ゾンテスでした。イベントで販売された車の平均価格は1,122,347バーツ、バイクの平均価格は177,637バーツでした。イベントの総収益は約700億バーツでした。https://t.co/gozk69zFr5 December 12, 2025

@yuno_toshi 電子デバイスついてギャル仕様になった🙄
ただの乗用車なので見切って買ってない😂 December 12, 2025

@ChugokuShimbun トラックだろうが乗用車だろうが、常に『簡単に人の命を奪える鉄の塊』を自分が動かしているという事実を頭の中心に置いて運転して欲しい。特に煽る奴と速度超過する奴は。 December 12, 2025

御船I.Cの手前ぐらいで、乗用車とトラック複数台が絡む事故あってたけど、大丈夫か…？？

レスキューや救急車も数台来てたし、かなりの大事故だったのかもなぁ…😨 December 12, 2025