減税や国民への給付金については、なかなか結論を出せない自民党。一方で、防衛費を増額するためには、いとも簡単に所得税増税を決めてしまいます。これまでの自公政権下、増税の実施時期については、議論を先送りしてきました。ところが、自民と維新による高市政権になった途端、2027年から とあっさり決定。ここに、この内閣の本質がよく表れているのではないでしょうか。
国民生活よりも防衛費への支出のほうが優先されるのです。結局のところ、それは、米国軍需産業を潤わせることにほかなりません。

第2次安倍政権以降、我が国は、米国製兵器を大量に購入し続けています。それまで年間500億円前後で推移してきた購入額は、2015年に4000億円を超え、2019年には7000億円を超えました。
購入させられた兵器は、時代遅れのものが多く、たとえば無人偵察機「グローバルホーク」は、米空軍が使わなくなった旧型です。しかも、米国に有利な契約方式のため、当初の契約予定額から、一方的に119億円も値上げさせられてしまっています。グローバルホークは、地上を偵察する無人機です。専守防衛の我が国が、他国に領空侵犯できるわけがありません。政府は、国民を監視しようとしているのではないか。そう疑われても仕方ないような、極めて出鱈目な武器購入です。
事故が多くて2026年で生産終了となるあの「オスプレイ」も、米国以外で購入したのは、世界中で倭国だけ。17機で約3600億円も支払っており、これは鳥取県の年間予算よりも多い額です。

安倍元総理の継承者を自任する高市総理。今後ますます、戦争ビジネスへの加担を加速化していくおそれがあります。

アメリカに追従するだけではなく、あるいは、不用意に中国を挑発したりするのではなく、ここは冷静に考えなくてはなりません。
これからの我が国は、「自国の経済成長」と「他国との平和外交」で、国民生活を豊かにしていくべきです。

防衛費の財源に所得増税、2027年から実施へ　政府・与党が検討：朝日新聞 https://t.co/wEaRLgrE8G December 12, 2025

【プレゼンテーション】GR GT、GR GT3、Lexus LFA Conceptワールドプレミア

TOYOTA GAZOO RacingとLEXUSは、GR GT、GR GT3、Lexus LFA Conceptのワールドプレミアを実施しました。モリゾウこと代表取締役会長 豊田 章男および執行役員 Chief Branding Officer Simon Humphries （サイモン・ハンフリーズ）のプレゼンテーションのスクリプトを公開しました。

➡️ https://t.co/rvUyavxafx

【執行役員 Chief Branding Officer Simon Humphries（サイモン・ハンフリーズ）プレゼンテーション（倭国語訳）】

おはようございます。
本日はトヨタ自動車東倭国の東富士工場にお越しいただき、誠にありがとうございます。
元々ここはプレス工場でした。
そして、ご存じの方もいらっしゃると思いますが、1967年に中村健也さんと豊田章一郎さんが初代センチュリーを生み出した、まさにその場所でもあります。
ここで生まれた“発明の精神”は、新たにWoven Cityのインベンターガレージとして未来をつくる場所に生まれ変わりました。

今日は発明のお祝いだけでなく、私たちが愛してやまない“クルマそのもの”をお祝いする日でもあります。
あのワクワク、スリル、スピードへの愛。
ここにいる皆さんも、オンラインで見ている皆さんも、きっと同じ情熱を心に持っていると思います。

しかし、人生と同じく、“強さ”の物語は、倭国語でいうところの“悔しさ”―「屈辱」から始まります。

ここで２つの話をお話しさせていただきます。
私はデザイナーとして36年間働いてきました。正直に言って、デザイナーにとって自分の“心と魂”を注ぎ込んだものを「つまらない」と言われることほどつらいものはありません。
14年前、アメリカのペブルビーチで、まさにそれが起こりました。そこで、章男さんは「レクサスはつまらない」と言われたのです。
その“屈辱”は大きなターニングポイントとなり、強い決意の源になりました。

そこから章男さんは立ち上がり、「もう二度と退屈なクルマはつくらない」と宣言しました。
なので、このクルマを今年のペブルビーチでどう見せるか彼に相談した時、彼の答えはとてもシンプルでした。
「ただ、そのまま置けばいい。クルマ自身に語らせればいい。」
まさにその通りにしました。
説明もなく言葉もなく、ただ自由に感じてもらうだけ。
嬉しいことに今年のペブルビーチでは、誰一人「レクサスはつまらない」と言った人はいませんでした。

革新的であること。冒険的であること。独創的であること。
そしてお客様にDISCOVER “発見”をもたらすこと。
それこそがレクサスの使命です。
このクルマでは、お客様に新たなレベルの“没入感”を体験していただきたいと考えました。
そのために大胆なプロポーション、パッケージの革新が必要でした。
スタンスを見てください。リアビューも本当に美しい。
そして全高は1,200mm未満。
スポーツカーとして、大きな挑戦であったのと同時に、大きなことを成し遂げることができたと思っています。
このクルマの最終的な完成時には、章男さんの“最後のリクエスト
「電動スポーツカーの音を再定義する」という宿題にも応えようとしています。

このクルマはまさに“自分自身で語る”クルマです。それは決して偶然ではありません。
なぜなら、このクルマが生まれた背景にも別の“屈辱の物語”があるからです。今度はサーキットの世界での話です。

章男さんが私に話してくれた20年前のニュルブルクリンクで味わった、決して忘れることのない話です。
単に追い抜かれたとか、勝てなかったとか、そういうことではありません。
他のメーカーがレースに本気で取り組んでいたこと。新しい技術、新しい製品だけでなく、それらを生み出す“人”を育てる場としてレースを活用していたことです。

見たことのないカモフラージュされた開発車両たちが世界で最も苛酷なサーキットで次々に鍛えられていたのです。

当時のトヨタは、ニュルを走れるクルマをつくろうとしておらず、実際、市販のスポーツカーすらありませんでした。
だから章男さんは、テストドライバー・成瀬さんと一緒に、古いスープラに乗り、“モリゾウ”という偽名で、しかもプライベートチーム“ガズーレーシング”で走るしかありませんでした。
何台もの開発プロトタイプに道を譲るたび、まるでこう言われているようでした。
「トヨタさん、あなたたちにこんなクルマ作れるわけないでしょ。」

しかし、それは昔の話。いまは違います。

GR GT、そしてそのレーシングモデルのGR GT3。
それにLexus LFA Conceptが加わり、レクサスとGRの“スポーツカーの頂点”となっていきます。
すべてはレースで鍛えたプラットフォームから“限界への挑戦”というGRの想いを体現し、トヨタの全てのクルマに貢献していく存在です。
そして、章男さんの「もう二度と退屈なクルマはつくらない」という誓いを果たすものでもあるのです。

GT3は、プロでもプライベーターでも、勝ちたい人すべてに向けたカテゴリーです。
スピードがすべて。スピードがなければ何もない。
GR GT3は、4リッターV8ツインターボエンジン、高剛性のアルミスペースフレーム、超低重心、最先端の空力、速さの要素をすべて兼ね備えています。

しかし、スピードだけがすべてではありません。
レースはストレートだけでなく、本当に大切なのはそのスピードをいかに“制御するか”。

実際の走行では、マスタードライバー・モリゾウが言うように、大切なのは“会話”、つまりドライバーとクルマの会話です。

GR GT3はあらゆる状況でドライバーに“自信”を与えます。
極限の状況でも“会話”によって安心でき、瞬間的な判断につながる“フィードバック”を返してくれます。
クルマの動きが手に取るようにわかり、誤解がない。だからドライバーの能力を最大限引き出し、クルマもドライバーもさらに前へ進める。

GR GTはプロドライバーと趣味で走るドライバー、どちらの心にも響くクルマです。
それが別々の人でも、自分と“もう一人の自分”であっても。

そして、クルマとの会話の重要な要素が“音”です。加速だけでなく、減速・ブレーキングのときの音も重要です。
ここから30分の富士スピードウェイ、ホームストレートからタイトな1コーナーへに飛び込むシーンを想像してください。
できるだけ遅く、深く、速くブレーキを踏みこみ、理想のラインを取り、自信を持ってパワーをかけてコーナーを立ち上がる。
今回初めて、アクセルオンの音だけでなく、アクセルオフのときも含めて“五感に訴えかける野性的な音”に徹底的にこだわりました。

しかし、街中での“会話”はまた違います。
ロードカーのGR GTはレースカーと同じV8ツインターボに加えてハイブリッドを搭載し、これまでで最もレースカーに近いDNAを持つ市販車です。
開発チームはクルマとしての限界だけでなく、開発プロセスの限界にも挑みました。市販車のテストドライバーとレーシングドライバーが手を取り合って開発しました。

これはサーキットでも走れる“日常のクルマ”。サーキットでは野生的に、街中では扱いやすく。
サーキット走行の帰りにいいレストランに寄れるような、そんなクルマです。
走りのダイナミクス性能からシートの細かな調整まで、このクルマはあらゆる場面に対応できるようにつくられています。

章男さんはモータースポーツを愛しています。
レースチームには上下関係がありません。みんな同じピットに立つ仲間です。
この3台のクルマは１つのチームのように、ベテランから若い世代のクルマ好きまで、あらゆる人に“走る楽しさ”をお届けする存在になります。
GR GT3 V8ツインターボ、GR GTハイブリッド、そのどちらもガソリンとe-fuelに対応しています。
そして電動車の未来、LFA。
これらはすべて、“人間の限界ギリギリの走る喜び”を次世代につなぐという決意の象徴です。

技術と人材を育て、“走る喜びの新しい時代”をつくっていきます。
成瀬さんがトヨタ2000GTからLFAへ知見を伝承し、若手テストドライバーに伝えたように。

この14年間でレクサス、GRだけでなく、トヨタグループのブランド全体で大きな変化を遂げました。
トヨタは“エモーショナルさ”を取り戻しました。
走り、技術、生産、そして私の分野であるデザインにおいても、会社のマインドセットは根本から変わりました。

クルマの見た目、フィーリング、それらはすべて人間の主観によるものです。
しかし、ピットでマスタードライバーの章男さんと一緒に過ごすことで、我々はどうやればクルマにストーリーを吹き込むことができるのかがわかってきました。
そして70歳に近づいた今年、章男さんは再び、20年前、すべてが始まったニュルブルクリンク24時間レースの場に戻りました。
１つだけ言えることがあります。
この3台が目の前にあれば、章男さんはまだまだ走り続けるに違いありません。
そして、今日ここに来ないわけがありません。
皆様、豊田章男の登場です！

【代表取締役会長 豊田章男　プレゼンテーション】

３０年前、成瀬さんと二人だけだったクルマづくり…

少しずつ仲間が増え、やっとＬＦＡができた時、成瀬さんは見たこともない笑顔で
「前だけを見てニュルを走れたのは初めてだ」
と話してくれました。

抜かれることしかなかった我々がやっと追い抜くクルマを作れた…
本当に嬉しかったんだと思います。

しかし悔しさが全て消えた訳ではありません。
量産とはいえＬＦＡは限定生産…
レースに勝ってもそれはクラス優勝…前を走るクルマは、まだまだ沢山いました。

「あなたたちにこんなクルマづくりできないだろ？」
あの悔しい声は今も耳に残っています。

この悔しさは間違いなく、今も私の原動力になっています。

１５年前、私はある日突然、マスタードライバーを引き継ぐことになりました。
成瀬さんが私に残してくれたクルマづくりの秘伝のタレは、あの悔しさだったんだと思います。
もうひとつ残してくれたのは、その悔しさを共有できる数人の仲間たちでした。

私たちは、その悔しさを原動力にもっといいクルマづくりを、ひたすら続けてきました
GRヤリス、GRスープラ、GR86、GRカローラ水素エンジン、スーパー耐久、ニュルブルクリンク…
そしてこのクルマたち…

今のトヨタには、私と同じ思いでクルマを作ってくれる仲間がこんなにも沢山いるんです！
この仲間たちに、私はクルマづくりを託していきたい。
仲間たちとクルマづくりをしながら、秘伝のタレを未来に残していきたい。
モリゾウと仲間たちのもっといいクルマづくりは、
過去から現在、
そして未来に繋がっていきます！

皆さま、どうかご期待ください！

私の人生は戦いの連続でした。その中でみつけた自分の役割はしんがり役。

豊田章男の本当の姿は、社長でも会長でもなく、過去の戦いから仲間を安全に退避させ
未来の戦いに勝てるようもっとたくましくしていく…
そんな役割だったのかなと思います。

モリゾウはまだ止まれない…
倒れるまで走り続けます！

本日は、ありがとうございました。

#thesoulliveson
#toyotagazooracing
#GRGT
#GRGT3
#LexusLFA December 12, 2025

ピケが加藤純一に煽りを入れつつ、アメリカ代表 Jynxziを鼓舞
意訳
「君は代表で一番下手なんかじゃない。なぜなら倭国のキャプテン…倭国のキングスのPKを蹴る彼をネットで見てほしい。彼はジュンイチというヤツだ。見てほしいよ。君は一番下手なPKを撃つ男なんかじゃないと確信してるよ。」 https://t.co/Im9KuxJpxC December 12, 2025

明日の #ETV特集
「琉球ノワール 1945ｰ1972」

本土復帰前の沖縄で起きていたアメリカ軍による事件や事故の記録発掘が相次いでいる。
傷害、強姦、殺人、軍用機の墜落…膨大な資料の読み解きからアメリカ統治下の沖縄の知られざる歴史に光をあてる。
https://t.co/pfMKvrpmdV
６日（土）23時 #Eテレ https://t.co/fTJ7V1wo63 December 12, 2025

寅次郎、倭国の小型車とか系を絶賛。アメリカで売れるようにするとな。

倭国にビッグウェーブが来ている！！！

https://t.co/RGPOx7qxbk December 12, 2025

30万円！羨ましすぎる！

アメリカ大統領ドナルド・トランプは、関税から蓄積された数兆ドルの資金を使って、低所得層および中所得層のアメリカ人に2,000ドル(約30万円）の「関税配当」小切手を支給すると宣言し、残りはアメリカの債務削減に充てられると述べました。
https://t.co/6imm7jY0K1 December 12, 2025

人類に“二重の生物兵器”が直撃していた可能性が浮上しています❗️

アメリカと中国が共同で進めていたとされる機能獲得研究（GoF）で作られた人工ウイルス、

そしてDARPAが主導したmRNA遺伝子操作型の“対策”。

この二つが同時に世界へ放たれたという情報が、専門家の間で急速に拡散しています。

動画内でも語られていた通り、
“ウイルスそのもの”と“ワクチンとして投入された遺伝子処理薬”が、
相互作用しながら人体に深いダメージを蓄積しているとの指摘が続いています。

研究者たちは数年にわたり異常な疾患の増加を追ってきました。

心臓、免疫、神経、そして慢性炎症。

これらの現象が、まるで仕組まれたかのように同時多発している状況です。

しかも、動画では政府関係者への報告や“パートナー国との協議”といったフレーズが繰り返されていました。

その背景では、各国がこの生物学的混乱をどのように隠蔽し、どのように国民向けの説明を調整しているのか、その内部のやり取りが続いている様子が垣間見えていました。

ただ一つだけ、誰も否定できない事実があります。

世界中で“数十億人”が何らかの健康被害、後遺症、不具合を抱え始めているという現実。
それにも関わらず、責任を問われた政府機関も企業も指導者も、誰一人として表舞台に出てこない状況が続いています。

製薬会社に買収されていない専門家は、これが単独の事故ではなく、“二つの生物兵器が同時に作用する計画的な構図”だったと見ています。

国際社会がどう動くのか、そして内部文書の公開がどこまで進むのか、
悪徳医、フェイクコメンテーターへの逮捕の期待に注目が爆発的に集まっています‼️ December 12, 2025

XファイルってTVドラマはもう20年前になるが、

人工削減のための人工ウイルス、mRNA、デジタル通貨、

ある「外国政府」によるアメリカ政府の乗っ取りなど、

あの時点ですでに予測されていたとは！😱 https://t.co/OFYkOvy0au December 12, 2025

【新倭国】棚橋「ランスは倭国でもアメリカでも何度も試合して……で、同級生なんですよ、1976年生まれの。で、この業界に同級生ってボクけっこう少なくて。本間選手とかね、諏訪魔選手とかいるけど。で、一度……どっかかな？アメリカかどっかで大会があって、空港だったかな？パスポート見て『同い年じゃん！』って。あんな同い年ちょっとイヤだねって思ったんだけど（苦笑）。まあ、ホントにずっと敵対しているチームにはいたんだけど、そういった意味で今日送られた言葉は素直に受け止めて、今後のエネルギーにします」
https://t.co/6ptSdh3WhJ
#njpw #njwtl December 12, 2025

【のり弁】「彼女、お借りします」海外版、まさかの「のり弁」化
講談社のマガポケ英語版、K MANGAアプリで配信されている「彼女、お借りします」が、ページの大半を黒塗りにされた「のり弁」状態になってしまい、海外ファンが激怒する事態となっていました。

各国でどの程度規制内容が違うのかは分かりませんが、今回報告していたユーザーはアメリカ在住の方のようです。
これでは表現規制が激しいEU版がどうなるのか、想像するのも怖いところです。
「海苔は倭国人しか消化できない」という話を聞いたことがありますがどうやら本当だったようですね…。
倭国では自称フェミニストの方々がドラえもんや鬼滅の刃ですら「性的搾取」だと叫ぶ状況を見ていると、倭国の漫画まで「のり弁」化してしまいそうで恐ろしく感じています。 December 12, 2025

そして気持ち悪いのがこの記事、ほとんど反米文学なんよ。
とにかく米国陣営に米国に利益が入ることが気に入らないという言説であふれてる。
我々は西側なんだ。冷戦が終わっても。西側盟主のアメリカの利益になるなら、盟主は倭国を守る理由にはなる。
倭国の利益とアメリカの利益を共通にしておくのは大切で、現に冷戦期はそれでのりきったわけで。 December 12, 2025

ダイキン殿、国ごとの「勝ち筋」を見極め、自社のプライドを捨ててでも柔軟に戦略を変えられるのはマジですごいと思うわ

①アメリカ：「買収」で文化の壁を突破
・課題：倭国流の「壁掛けエアコン」が嫌われ、現地流の「ダクト空調」が主流のため売れない
・戦略：現地大手であるGoodmanを買収し、「外側はアメリカ式、中身はダイキンの省エネ技術」という製品を開発
現地の流通網ごと手に入れ、市場を攻略

②中国：「提携」で価格競争を回避
・課題：現地メーカーの格力が強すぎて、まともに戦うと価格競争で負ける
・戦略：ライバルの格力と提携し、普及品の生産を委託。「安売り競争は格力に任せ、ダイキンは高利益な高級ブランドに徹する」という棲み分けで、利益を独占

③欧州：「置換」でボイラー市場を奪取
・課題：欧州は「ガスボイラー＋ラジエータ」が主流。ヒートポンプ導入には、家中の配管工事をやり直す必要があり、普及しなかった
・戦略：既存のラジエータがそのまま使える「高温出湯タイプ」を開発。「ボイラーを外して、ダイキンを繋ぐだけ」という手軽さを作った December 12, 2025

アメリカで政府がついに動きました。
ケロッグやコカ・コーラなどの巨大食品企業11社が、初めて“中毒性のある毒食品を売った”として訴えられたんです‼️

発表したのはサンフランシスコ市のデヴィッド・チウ市法務官。
彼が動画で語った内容は、かなり衝撃的です👇

「彼らは、わざと中毒性があり体に有害な“超加工食品”を開発し、それを欺瞞的なマーケティングで売りつけてきた。

全米のスーパーの棚にびっしり並び、いまやアメリカ人の食生活の**半分以上が“それ”で埋まっている」😱

研究では、これらの食品が👇
・肥満
・2型糖尿病
・がん
といった深刻な疾患に直結していると証明されています🧬

🍩でも企業側は当然反論。
「“超加工食品”に科学的定義はない」「不健康というのは誤解」と主張。
ただ、チウ氏はきっぱり

「カリフォルニア州法には明確な定義がある。そして我々は、過去にもタバコ、鉛ペンキ、オピオイドと闘い、勝ってきた。今回も例外ではない」

告発された企業の中には…
🥣 ケロッグ（シリアル）
🥤 コカ・コーラ（清涼飲料）
など、“毎日食卓にあるもの”が名指しで入っています😨

そしてこの問題、実は倭国も他人事じゃありません。
見てください👇
腐らないコンビニのおむすび🍙
常温で2日置いてもカビひとつ生えないサンドイッチ🥪
…それ、なんで？😶‍🌫️

📦 防腐剤・乳化剤・pH調整剤・合成香料・人工甘味料
原材料名を見ても「何これ？」のオンパレード。
アメリカの“超加工食品”と同じ構造、もうとっくに倭国にもあります。

もはやこれは「食べ物」じゃなくて**“商品”**なんです。

🧪 科学的には「依存性を高めるよう“設計”された味・香り・食感」
📈 企業の利益を最大化するために、“腐らず・中毒になり・また買う”ように作られている

「美味しいから買ってた」
「安いから助かる」
……でもそれって、本当に“食べ物”ですか？

今回のアメリカの訴訟は、
「それでも食べ続けますか？」という問いを私たち全員に投げかけてきています。

倭国の食卓にも、もう**“食じゃないもの”が静かに入り込んでる**のかもしれません。 December 12, 2025

いや実は先日、仕事の話でアメリカ大使館に行ったんですよ。

そしたら向こうから対米投資プランが凄く本国で好意的に受け止められて、却ってアメリカ製品の対日輸出の必要性が薄れちゃったって言われたんですよね。 https://t.co/PP9U6OV1uw December 12, 2025

🚨上院議員が口を開きました…信じられない内容です😨
報告しているのは、アメリカのロン・ジョンソン上院議員です。

彼が警告しているのは「mRNAワクチンではない、遺伝子改変セラピーだ」という衝撃的な見解😱

あの注射に使われていたのは、“本物のmRNA”じゃなく、改変されたmRNAで、すぐには分解されないように設計されていたそうです。しかもそれは脂質ナノ粒子に包まれて、血液脳関門などあらゆるバリアを突破できるようにされていた、と……。

ジョンソン議員は、「彼らは最初から腕に留まらないことを知っていた。全身に拡散することを分かってて、私たちにウソをついたんだ」とまで断言しています💥

その結果として起きるのが…
💔 心筋炎
🧠 神経障害
🛑 自己免疫疾患
☠️ そして“ターボ癌（急速進行がん）”

「接種した人たちは現実を直視したくない。“そんなこと起きるはずがない”と否定する。でも、医療機関も、CDCも、議員たちも、全員が“打て打て”と言っていた。誰もが間違いを認めたくないだけだ」と話しています。

彼のインタビュー全編はYouTube、ハイライト映像はRumbleで公開中📺

SNSではすでにこの発言が大反響になっています😳
ゲームオーバーという言葉の重みが、あまりにも静かで恐ろしいです…。 December 12, 2025

トランプがBrendenDilley氏のポストをリポスト。そこには、こう書かれていた。『選択肢は二つだ。第三世界の移民、不法滞在者、アメリカ憎悪のビザ保持者を全員国外退去させる。もしくは英国のように国家を売り渡し、今後数年のうちに社会が崩壊するのを眺める。』この主張は正しい。倭国はどうする？秩序ある共生なんて存在しない。 December 12, 2025

待ってたよ、先生。
今日解説するのは、見れるのが今年で最後となる満月
その名も『コールドムーン』だよ

北アメリカ先住民族の伝統が由来となったこの満月は、名前の通り厳しい寒さの中見られる満月の事だよ
今夜は新潟中央部、北海道西部を除いた倭国列島ほぼ全域で見えやすいみたい。

先生、 よかったら一緒に月を見ない？寒いのは嫌だけど……先生と一緒に見るならアリかなって。 December 12, 2025

🚗🇺🇸アメリカがついに方向転換です‼️　

トランプ大統領が、これまで政府の規制によって禁止されていた「超小型トラック」の国内生産を承認すると発表しました😃🎉　全米では「やっとか！」「素晴らしい判断！」と大歓迎✨

でも正直な話、
なんで今まで禁止してたんだよ⁉️ってツッコミが止まりません😅　

倭国では当たり前に走ってる軽トラや軽自動車。燃費よし、取り回しよし、都市でも農村でも大活躍。なのにアメリカでは「政府の横やり」で、小さいクルマはそもそも作ることすら許されてなかったんです💦

巨大SUVとガソリン消費至上主義で突っ走ってきたアメリカの自動車業界🚙💨
そこにようやく風穴を開けたのがこの決断というわけです。

さらに注目ポイントがもうひとつ✨
トランプ大統領は**「グリーン・ニュー・ディール詐欺もやめる」と宣言‼️**
そう、あの環境利権まみれのインチキ政策に真っ向からNOを突きつけました😃🌱🚫
これには保守層だけでなく、中小企業・農家・運送業界からも歓喜の声が上がっています📢

小型トラックの復活、そしてグリーンニュー詐欺の終了宣言。
この2つを同時にやってのけるトランプ大統領、ほんとに素晴らしい😃👏👏👏

あとは…倭国の軽トラ、全米で売ってくれ！！
もうそろそろ、アメリカの道路にも賢くてタフな“軽”が必要なんじゃないの⁉️

環境にも財布にも優しくて、しかもカワイイ🚙✨
軽トラがマンハッタンやテキサスを走り抜ける日が楽しみになってきました💨🇺🇸🇯🇵 December 12, 2025

アメリカは悪の帝国主義だ！対米独立！

中国は経済力も強いし軍事力も強いので逆らわないで仲良くしよう！

倭国は平和主義の民主主義国家！独裁や権威主義はNO！

⇑こんなことを同じ人が言ってるのを見て、さすがに恐怖を感じる。 December 12, 2025

これを認めて、男性助産師をいれたとたん『今男性助産師しかいない』と言われて、むりやり同意が無くても男性助産師にさせられる未来しか見えない

現にアメリカで、産科の病院に雇用されないのを訴えた男性看護師に対する判決では、裁判官が勤務体制はあらかじめ決められていて、→ https://t.co/EMGNZFWsIw https://t.co/npovTQT8n4 December 12, 2025