おそらく世界初、アイドルが壁材を買う瞬間がこちらです。

YouTubeこれだけがんばって編集してるので、千穐楽の配信はどうか買ってください。

あとグラタングミのトレーナーは、普通に仕事着にできるデザインなので、オススメです。まあまあ会社で着てます。

https://t.co/D2NjfEgojo https://t.co/FaDymtRDYp December 12, 2025

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📣明日12日から追加展示！
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本展で世界初公開中のステラーダイカイギュウは、世界的にも珍しい実物の全身骨格化石です🔎

残念ながら頭骨の一部が未発見でしたが、
この度、パリ国立自然史博物館蔵の標本の3Dデータと発掘された部分の3Dデータを統合した、
頭骨レプリカの展示が実現しました！ https://t.co/WaTgCg4Kjv December 12, 2025

やっとお知らせできます😭✨

12月13日(土)、世界ブレイキンの会場で
＃神山智洋（#WESTꓸ ）さんが
大会テーマソング「All or Nothing」を世界初披露 ‼️

圧巻のパフォーマンスになること必至です✨
お楽しみに💚

#世界ブレイキン
※自由席でご来場の皆さまへの大切なお知らせは下記投稿をご確認ください👇
※指定席・自由席にかかわらず、神山智洋さんのパフォーマンス中は撮影NGです。 December 12, 2025

世界初、“自動運転”の旅客船が定期運航へ　岡山～小豆島間「おりんぴあどりーむせと」
https://t.co/Y5BuQ0kzo0 December 12, 2025

🤖 Perceptron × @MindoAI 参加ガイド💎

Perceptron (@PerceptronNTWK) がMindo AIで新しいキャンペーンを開始したので、詳しく解説していきます！
珍しくTOP300なので、狙えるかも🔥

@DeepNodeAI も紹介してないんですが、一旦こちらを。

🤔 Perceptronって何？
Perceptronは、世界初のコミュニティパワード型AIデータエンジンです。
簡単に言うと「未使用の帯域幅をAIインフラに変えて、誰でも実際のクライアントと仕事をして本物の収益を得られる分散型AIデータネットワーク」です。

解決する問題
AIデータ市場（B規模）のコア非効率性を解決します。

従来の問題
・データが高すぎる
・断片化されている
・ソーシング（調達）が遅すぎる

Perceptronの解決策
・世界中の未使用帯域幅をAIインフラの新しいレイヤーに変換
・数十万人の貢献者の分散型ネットワークがリアルワールドデータを継続的に収集・強化
・従来コストの数分の一で構造化された高品質データセットを生成

これは理論ではありません。Perceptronは既に有料クライアントにデータセットを提供し、実際のAI企業向けに収益を生み出すパイプラインを運営しています。

🌐 Perceptronのエコシステム

ノードネットワーク
・700,000以上のノードがグローバルでアクティブ

ノードが行うこと
・未使用の帯域幅を共有
・AIが必要とするデータを提供
・パッシブな報酬を獲得
・より良いAIの構築を支援

バックグラウンドで静かに動作し、次世代のインテリジェントシステムの燃料を生成します。インターネット共有で報酬を得られます。

💎 PERCsシステム
PERCsはオンチェーン信頼メトリクスです。

PERCsとは
・信頼ベースのユニークなNFT
・実際のエンゲージメントを通じて獲得
・価値をアンロックするために構築

主な仕組み
・アクセスと報酬 独占エアドロップ、リアルワールドイベント、プレミアム機能をアンロック
・階層構造 エンゲージメントが多いほど、ティアが高くなり、報酬も向上
・鍛造システム 同じティアの2つのPERCsを組み合わせて、アップグレードされたデザインと特典を持つ高ティアPERCをアンロック
・持ち運べる評判 オンチェーン信頼がネットワーク全体で可視化され、新しいエコシステムやエリートコミュニティへの扉を開く

AIエージェントのスウォーム
共有された信頼レイヤーで接続されたインテリジェントAIエージェントの群れです。

重要ポイント
・コミュニティ全体で価値ある貢献者を特定
・分散化されたインテリジェントな調整のネットワークを形成
・互いに学習

🚀 実績とパートナーシップ

バックアップ
・tempo
・a16z-backed Walrus Protocol
・Aethir Cloud共同創業者がアドバイザー

実際の利用状況
・Colosseum、Fusion AI、20以上のプロトコルで信頼されている
・AI経済における実際の有用性と実際の需要を証明
・センチメント分析、エージェント、検索、評価などに使用される実際のクライアントのケーススタディ
コミュニティ
・700,000以上の貢献者が遊休リソースを実際の報酬に変換
・次世代のAIに力を与えている

💰 キャンペーン報酬　総額 150K（PERCトークン）

月額配分
・K/月（3ヶ月）

対象者
・トップ300 Minders

期間
・3ヶ月間（2025年12月11日〜2026年3月11日）

Epoch 1
・12月11日〜1月11日（,000 in $PERC）

配布方法（特殊）
・キャンペーン期間中の各月末に30%アンロック
・残り70%は最初のアンロック後4ヶ月でベスティング
つまり、毎月報酬の30%がすぐに受け取れる設計です。

📝 参加方法

Mindo AIで参加
① PerceptronについてX（Twitter）で投稿
② Mindshareを獲得
③ トップ300 Minders入りを目指す

📊 どれくらいもらえる？
3ヶ月で0Kをトップ300で分け合います。

単純計算で1人平均0
ただし実際は
・順位によって大きく変わる
・毎月30%ずつアンロックされる
・残り70%は4ヶ月でベスティング
トップ300と対象が広いので、質の高い投稿を続ければチャンスがあります。

🔥 まとめ
Perceptron × Mindo AIキャンペーンは、3ヶ月間で0K（月額K）をトップ300で分け合う形式です。特徴的なのは配布方法で、キャンペーン期間中の各月末に報酬の30%がアンロックされ、残り70%は最初のアンロック後4ヶ月でベスティングされます。

Perceptronは世界初のコミュニティパワード型AIデータエンジンで、B規模のAIデータ市場の非効率性を解決しています。700,000以上のノードがグローバルでアクティブで、未使用の帯域幅をAIインフラに変換し、従来コストの数分の一で高品質データセットを生成しています。

これは理論ではなく、既に有料クライアントにデータセットを提供し、実際のAI企業向けに収益を生み出すパイプラインを運営している実績があります。tempo、a16z-backed Walrus Protocol、Aethir Cloud共同創業者のサポートを受け、Colosseum、Fusion AI、20以上のプロトコルで信頼されています。

PERCsという信頼ベースのNFTシステムで、実際のエンゲージメントがオンチェーン信頼として可視化され、独占エアドロップやエリートコミュニティへのアクセスをアンロックします。「データが新しい通貨」として、誰でもAIの未来に貢献しながら実際の報酬を得られる分散型ネットワークです。 December 12, 2025

1000RR行く夢を見た。KD1切って1000RR行く奴は世界初かもしれない。KD0.99の本気のチャレンジ。本気のチンブー配信後でします。DUOはMeiy December 12, 2025

世界初！東京大学との3Dプリンター躯体加力実験中　
3Dプリンター住宅の構造の実験
東京大学とkapにご支援をいただき3dプリンター住宅に最適な構造の加力実験
施工性・コスト・耐震性の最適解を探す為の実験で6つの全く異なる構造タイプを実験
A（RC柱梁）：12/9(火)
B（GRC）：12/11(木)
C（ケーブル補強）：12/15(月)
D（炭素繊維補強）：12/17(水)
E（トラス面内）：12/22(月)
F（トラス面外）：12/24(水)
全ては車を買う価格で住宅を買える
社会を作り新しい自由を創り上げる。
#30年の長い住宅ローンを失くす
#セレンディクス #3Dプリンター住宅 December 12, 2025

🚨 | 2026年3月20日（金）倭国公開決定！

ビリー・アイリッシュ × ジェームズ・キャメロン
『ビリー・アイリッシュ - HIT ME HARD AND SOFT : THE TOUR (LIVE IN 3D)』

世界初クラスの“3Dライブ映画体験”が誕生！

🔻予告編はこちら
https://t.co/2IcEeC3KwJ https://t.co/s69uBAAxNL December 12, 2025

＼子どものSNS利用、社会全体で検討／
子どものSNS利用は、大人を含めた家族で話し合い、押し付けではなく納得感のあるバランスが大切と思います

✅豪州が世界初のSNS規制
オーストラリアが、16歳未満のSNS利用を制限する世界初の法律を施行。
暴力・性被害・依存などの深刻な影響を防ぐ狙いで、違反事業者には巨額の罰金も。

✅子どもにとってSNSは生活の一部
LINEやTikTokはコミュニケーションや自己表現の場として定着。
「友達との関係に欠かせない」と受け止める子も多く、切り離すのは難しい現実。

✅子どもを巻き込んだルールづくり
大人が一方的に制限を決めると反発し、隠れて利用する危険も。
子ども自身が議論に参加し、成長に応じた使い方やリスク判断力を身につけることが重要。

✅事業者側に求められる責任
子どもはSNSにハマりやすく、反応がもらえる仕組みは依存につながりやすい。
「たくさんいいねをもらおう」「もっと見てもらおう」と気持ちをあおらない設計や、
危険な内容を見せない工夫など、事業者の対策が欠かせない。

公明新聞2025年12月9日付 3面
https://t.co/GKVUx5WFhw December 12, 2025

NVIDIAを売ってるみなさんへ。
こんな爆弾ネタもあり🐜まっせ📈

NVDAは、AIバブルの“地上ラスボス”から、
いま“宇宙編ラスボス”モードに進化中や❗️

AIインフラはついに「地上争奪戦」卒業して、
“宇宙バブル”突入やで🚀

これからは
👉 「どれだけ土地と電力押さえたか」やなくて
👉 「誰が先に軌道上データセンター押さえるか」の勝負⚔️

ウォール街の次の一手は、
サーバーラックごと宇宙行きや。

NVDAのストーリーは一段落やなくて、
“舞台が地上から宇宙に広がった”っちゅう話やで🛰️🚀

で、どこが本気でヤバいかと言うと―
🔹 H100クラスを宇宙に積んで、LLMを実際にぶん回した“世界初級”の実証
🔹 電力・水・CO₂で行き詰まったAIインフラに、“宇宙”という脱出口を本気で提示
🔹 その心臓部がぜんぶ NVIDIA製GPU やから、
　 「地上でも宇宙でも、結局NVDAがスコップ売り」 って構図がハッキリしたことや😉

……それでも売りまっか？🗽🗽🗽 December 12, 2025

新型車「GR GT」、「GR GT3」を世界初公開

TOYOTA GAZOO Racingは12月5日、新型車GR GT、GR GT3を発表し、開発中のプロトタイプ車両を初公開しました。

●低重心、軽量・高剛性、空力性能の追求の3つをキー要素にパフォーマンスを高め、走りを極めた2台
●GR GTは「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を深化させ、“公道を走るレーシングカー”として開発したTOYOTA GAZOO Racingのフラッグシップスポーツカー
●GR GT3は、レースで勝ちたいと願うすべてのカスタマーに向けて提供する、GR GTベースのFIA GT3規格のレーシングカー
●トヨタ初のオールアルミニウム骨格、4L V8ツインターボをはじめとする新技術、新製法を積極的に採用

GR GTとGR GT3は、「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を掲げるTOYOTA GAZOO Racingのフラッグシップモデルです。開発の初期、すなわち車両のコンセプトを策定する段階からマスタードライバーであるモリゾウこと代表取締役会長豊田章男を中心に、プロドライバーの片岡龍也選手、石浦宏明選手、蒲生尚弥選手、ジェントルマンドライバーの豊田大輔選手や社内の評価ドライバーが、エンジニアとワンチームになって開発を進めてきました。クルマを操るドライバーのニーズに耳を傾け、正しく理解し、それを具体化する“ドライバーファースト“の追求がGR GTの特徴です。GR GTをベースにしたレーシングカー、GR GT3も共通したコンセプトのもと開発しております。

GR GTとGR GT3は、かつてのTOYOTA 2000GT、Lexus LFAに続くフラッグシップの位置づけであり、「トヨタの式年遷宮」として“クルマづくりの秘伝のタレ”を次代に伝承することも開発の狙いのひとつでした。Lexus LFAの開発に携わったベテランから若手への技能・技術伝承を行いながら、クルマのパフォーマンスを高めるためトヨタ初の新技術を積極的に取り入れ、今までにない数多くのチャレンジを重ねて誕生しました。

■主な特長

【３つのキー要素】
GR GTは、公道を走るレーシングカーをコンセプトに開発しています。スポーツカーとして、またレーシングカーとして高い運動性能を実現することはもちろん、クルマとの一体感を得られ、どこまでもクルマと対話しつづけられることを目指しました。これも“ドライバーファースト“追求におけるこだわりです。GR GTは新開発の4L V8ツインターボと1モーターのハイブリッドシステムを搭載します。システムの最高出力は650ps以上、システム最大トルクは850Nm以上（開発目標値）ですが、そうした圧倒的なパフォーマンスはもとより、低重心、軽量・高剛性、空力性能の追求の3つのキー要素にもこだわりました。

【低重心パッケージ】
GR GTの開発にあたっては、徹底した低重心化を目指し、全高とドライバーの位置を極限まで下げようと考えることからスタートしています。駆動方式は限界領域までの扱いやすさを考え、FR（フロントエンジン・リヤドライブ）を採用しました。ドライサンプ方式を採用した4L V8ツインターボエンジンや、リヤに搭載したトランスアクスルのほか、ユニット類の最適配置によって、重量物の重心位置を大幅に引き下げました。ドライバーとクルマの重心をほぼ同じ位置にしています。クルマとドライバーの一体感と扱いやすさを高めるために理想的なドライビングポジションを追求した結果です。

【トヨタ初採用のオールアルミニウム骨格】
2つ目の核となる軽量・高剛性の実現のため、トヨタとして初めてオールアルミニウム骨格を採用しています。ボディパネルにはカーボンや樹脂といった様々な素材を適材適所に使用し、強くて軽いボディに仕上げました。

【逆転の手法によってつくり込んだ空力追求デザイン】
エクステリアデザインも、空力性能の追求のためこれまでのクルマづくりとは異なるプロセスを経て生み出したものです。通常の車両開発ではクルマの外装デザインを決めてから空力性能を考慮していきますが、GR GTでは空力性能の理想像を定めてからデザインの検討を進めました。空力設計担当者とエクステリアデザイナーが一丸となって、空力・冷却性能を追求するデザインとしました。
インテリアデザインについても、人間工学の視点からプロドライバー起点のベストなドライビングポジションと、限界走行を支える視界を実現するため、細部まで妥協することなく作り込んでいます。もちろんサーキット走行のみならず、日常使いについても配慮しています。

【勝ちたい人に選ばれるFIA GT3規格のレーシングカーを目指して】
低重心、軽量・高剛性、空力性能の追求の3つのキー要素は、GR GTをベースにしたレーシングカーであるGR GT3にも引き継がれています。GR GT3は、市販車をベースとするカスタマーモータースポーツのトップカテゴリーのFIA GT3規格に沿って、勝ちたい人に選ばれる、誰が乗っても乗りやすいクルマを目指しています。プロドライバーのみならずジェントルマンドライバーもステアリングを握るGT3カテゴリーのレーシングカーにおいても、GR GTと同様にドライバーファーストは重要な価値と考えています。同時にGR GT3はクルマとしての戦闘力を高めるだけでなく、レースに参戦するお客様が、心の底からモータースポーツを楽しんでいただけるように、最適なカスタマーサポート体制を整える用意も進めています。

【もっといいクルマづくりのために】
TOYOTA GAZOO RacingのフラッグシップモデルとなるGR GT、GR GT3はともに、新技術のみならず、新しい開発、製造手法にも積極的にチャレンジしているのも特徴です。TOYOTA GAZOO Racingが参戦するモータースポーツからの学びを生かした手法を複数採用しています。レーシングカーの開発では一般的になっているドライビングシミュレーターを使った研究開発もそのひとつの例です。開発の初期からシミュレーターを導入することで、クルマの素性を開発の初期から効率よく磨き上げる一助になりました。シミュレーターによって各パーツを作り込むとともに、トヨタテクニカルセンター下山などのテストコースはもちろん、富士スピードウェイ、ニュルブルクリンクといった世界中のサーキットで実車での走り込みを行い、限界領域での走行性能や、耐久性能を確認しています。GR GTは公道でのテストも行っており、日常使いにおいても高揚感と扱いやすさ、安心感を提供できるようにつくり込んでいます。

GR GTとGR GT3は他のGR車と同様に「走る・壊す・直す」を繰り返して、あらゆるドライバーの期待を裏切らないクルマを目指しています。もっといいクルマづくりへの取り組みをさらに加速させ、2027年頃の発売を目指して開発を進めております。詳細については準備ができ次第、随時情報を公開していきます。

詳しくはこちら
➡️ https://t.co/IEwtN5aA6G

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#GRGT
#GRGT3 December 12, 2025

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2025/12/12 01:10 pr #スマートフォン December 12, 2025