2025.12.7 中央競馬予想

✨RP＝無料✨

①勝負レース（6鞍）
②その他買いたい馬（6鞍）
計12レースの予想です‼️

勝負レースには全て見解を追記いたします🙇‍♂️

※🌟が付いてる馬は【10万円→100万円転がし】の候補馬となります。

https://t.co/jAfjVAkhla December 12, 2025

🐴中央競馬🐴

🔥［激熱宣言］6週連続"大勝利"へ🔥

［明日の勝負レース］
✅中山1R
✅中京3R
✅中京6R【S+】
✅中京8R 【S+】
✅中京11R【SS+】 🏆チャンピオンズC🏆
✅中山12R【S+】

💓noteへ予想公開します💓
▶︎無料予想欲しい方『いいね・RP』
https://t.co/ScjWyvUyA9 December 12, 2025

最終戦アブダビ🇦🇪

2日目を前に #川井一仁 さんから今週もマニアックな情報が届きました👨🏻‍🏫👇

✅ヤス マリーナでのグランプリは、2015年から10年連続でポールポジションからの優勝を記録している。
2021年は非常に物議を醸したセーフティカーによる再スタート手順があったが、それによりこの記録は維持された。
ポールシッターの連続優勝記録は、こことバルセロナ（2001年〜2010年）の10年連続が最長。
ポールからの優勝が多いイメージのモナコでは、意外にも6連勝を超える記録は記録されていない。
さらに、アブダビグランプリでは過去10回のうち7回で、予選最前列からスタートしたドライバーがそのままの順位でフィニッシュしており、過去9回のうち4回で、グリッド1-2-3位のドライバーが同じ順位でフィニッシュしている。
2012年に4番手グリッドから優勝したライコネンは、最前列以外からアブダビで優勝した唯一のドライバーだ。

✅今回のグランプリは、2010年以来初めて、3人以上のドライバーがタイトルを争うレースとなる。
2010年はレッドブルのドライバー（ベッテル）が、シーズンを通して一度もランキング首位に立つことなくチャンピオンに輝き、その年誰よりも長くチャンピオンシップをリードしていたオーストラリア人（マーク・ウェバー）を破ってチャンピオンになった。今年これが再び起こる可能性がある。
ただし、フェルスタッペンとピアストリは昨年のレースで、スタート直後のターン1で接触している。

#f1fujinext #f1jp December 12, 2025

新型車「GR GT」、「GR GT3」を世界初公開

TOYOTA GAZOO Racingは12月5日、新型車GR GT、GR GT3を発表し、開発中のプロトタイプ車両を初公開しました。

●低重心、軽量・高剛性、空力性能の追求の3つをキー要素にパフォーマンスを高め、走りを極めた2台
●GR GTは「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を深化させ、“公道を走るレーシングカー”として開発したTOYOTA GAZOO Racingのフラッグシップスポーツカー
●GR GT3は、レースで勝ちたいと願うすべてのカスタマーに向けて提供する、GR GTベースのFIA GT3規格のレーシングカー
●トヨタ初のオールアルミニウム骨格、4L V8ツインターボをはじめとする新技術、新製法を積極的に採用

GR GTとGR GT3は、「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を掲げるTOYOTA GAZOO Racingのフラッグシップモデルです。開発の初期、すなわち車両のコンセプトを策定する段階からマスタードライバーであるモリゾウこと代表取締役会長豊田章男を中心に、プロドライバーの片岡龍也選手、石浦宏明選手、蒲生尚弥選手、ジェントルマンドライバーの豊田大輔選手や社内の評価ドライバーが、エンジニアとワンチームになって開発を進めてきました。クルマを操るドライバーのニーズに耳を傾け、正しく理解し、それを具体化する“ドライバーファースト“の追求がGR GTの特徴です。GR GTをベースにしたレーシングカー、GR GT3も共通したコンセプトのもと開発しております。

GR GTとGR GT3は、かつてのTOYOTA 2000GT、Lexus LFAに続くフラッグシップの位置づけであり、「トヨタの式年遷宮」として“クルマづくりの秘伝のタレ”を次代に伝承することも開発の狙いのひとつでした。Lexus LFAの開発に携わったベテランから若手への技能・技術伝承を行いながら、クルマのパフォーマンスを高めるためトヨタ初の新技術を積極的に取り入れ、今までにない数多くのチャレンジを重ねて誕生しました。

■主な特長

【３つのキー要素】
GR GTは、公道を走るレーシングカーをコンセプトに開発しています。スポーツカーとして、またレーシングカーとして高い運動性能を実現することはもちろん、クルマとの一体感を得られ、どこまでもクルマと対話しつづけられることを目指しました。これも“ドライバーファースト“追求におけるこだわりです。GR GTは新開発の4L V8ツインターボと1モーターのハイブリッドシステムを搭載します。システムの最高出力は650ps以上、システム最大トルクは850Nm以上（開発目標値）ですが、そうした圧倒的なパフォーマンスはもとより、低重心、軽量・高剛性、空力性能の追求の3つのキー要素にもこだわりました。

【低重心パッケージ】
GR GTの開発にあたっては、徹底した低重心化を目指し、全高とドライバーの位置を極限まで下げようと考えることからスタートしています。駆動方式は限界領域までの扱いやすさを考え、FR（フロントエンジン・リヤドライブ）を採用しました。ドライサンプ方式を採用した4L V8ツインターボエンジンや、リヤに搭載したトランスアクスルのほか、ユニット類の最適配置によって、重量物の重心位置を大幅に引き下げました。ドライバーとクルマの重心をほぼ同じ位置にしています。クルマとドライバーの一体感と扱いやすさを高めるために理想的なドライビングポジションを追求した結果です。

【トヨタ初採用のオールアルミニウム骨格】
2つ目の核となる軽量・高剛性の実現のため、トヨタとして初めてオールアルミニウム骨格を採用しています。ボディパネルにはカーボンや樹脂といった様々な素材を適材適所に使用し、強くて軽いボディに仕上げました。

【逆転の手法によってつくり込んだ空力追求デザイン】
エクステリアデザインも、空力性能の追求のためこれまでのクルマづくりとは異なるプロセスを経て生み出したものです。通常の車両開発ではクルマの外装デザインを決めてから空力性能を考慮していきますが、GR GTでは空力性能の理想像を定めてからデザインの検討を進めました。空力設計担当者とエクステリアデザイナーが一丸となって、空力・冷却性能を追求するデザインとしました。
インテリアデザインについても、人間工学の視点からプロドライバー起点のベストなドライビングポジションと、限界走行を支える視界を実現するため、細部まで妥協することなく作り込んでいます。もちろんサーキット走行のみならず、日常使いについても配慮しています。

【勝ちたい人に選ばれるFIA GT3規格のレーシングカーを目指して】
低重心、軽量・高剛性、空力性能の追求の3つのキー要素は、GR GTをベースにしたレーシングカーであるGR GT3にも引き継がれています。GR GT3は、市販車をベースとするカスタマーモータースポーツのトップカテゴリーのFIA GT3規格に沿って、勝ちたい人に選ばれる、誰が乗っても乗りやすいクルマを目指しています。プロドライバーのみならずジェントルマンドライバーもステアリングを握るGT3カテゴリーのレーシングカーにおいても、GR GTと同様にドライバーファーストは重要な価値と考えています。同時にGR GT3はクルマとしての戦闘力を高めるだけでなく、レースに参戦するお客様が、心の底からモータースポーツを楽しんでいただけるように、最適なカスタマーサポート体制を整える用意も進めています。

【もっといいクルマづくりのために】
TOYOTA GAZOO RacingのフラッグシップモデルとなるGR GT、GR GT3はともに、新技術のみならず、新しい開発、製造手法にも積極的にチャレンジしているのも特徴です。TOYOTA GAZOO Racingが参戦するモータースポーツからの学びを生かした手法を複数採用しています。レーシングカーの開発では一般的になっているドライビングシミュレーターを使った研究開発もそのひとつの例です。開発の初期からシミュレーターを導入することで、クルマの素性を開発の初期から効率よく磨き上げる一助になりました。シミュレーターによって各パーツを作り込むとともに、トヨタテクニカルセンター下山などのテストコースはもちろん、富士スピードウェイ、ニュルブルクリンクといった世界中のサーキットで実車での走り込みを行い、限界領域での走行性能や、耐久性能を確認しています。GR GTは公道でのテストも行っており、日常使いにおいても高揚感と扱いやすさ、安心感を提供できるようにつくり込んでいます。

GR GTとGR GT3は他のGR車と同様に「走る・壊す・直す」を繰り返して、あらゆるドライバーの期待を裏切らないクルマを目指しています。もっといいクルマづくりへの取り組みをさらに加速させ、2027年頃の発売を目指して開発を進めております。詳細については準備ができ次第、随時情報を公開していきます。

詳しくはこちら
➡️ https://t.co/IEwtN5aA6G

#thesoulliveson
#toyotagazooracing
#GRGT
#GRGT3 December 12, 2025

【開設72周年記念競走G1トコタンキング決定戦 3日目 フォトギャラリー➂】
G1トコタンキング決定戦・開催3日目は全レースが終了。
最後を締める第12レースでは1号艇の #山口剛 選手が逃げを決め、今節初勝利を収めましたニャン！
本日は前半戦で4号艇が4勝と活躍が目立ちましたが、後半戦は1号艇が全て勝利と一転する展開となりましたニャン！
明日はいよいよ予選最終日！白熱した戦いが続く中、準優勝戦に駒を進めるレーサーは誰になるのか！？ぜひお楽しみくださいニャン！

https://t.co/iyy8reyltB

こちらの投稿は #トコタンキング決定戦Xリポストキャンペーン 対象ポストになりますニャン！

#G1トコタンキング決定戦 #ボートレースとこなめ #3日目 December 12, 2025

【倭国で終わる夢を、タイで繋ぐ】

倭国最後の「ゴドルフィンバルブ直系」種牡馬、カルストンライトオ現役最後の牡馬産駒
『カサマツノライトオ』をタイで種牡馬入りさせるCFプロジェクト発足のお知らせ

世界最大級の競馬大国となった倭国。そこで終わる物語を、今度は復活を夢見るタイ競馬で繋ぐ

カサマツノライトオは、倭国を含め世界に現存する数少ないゴドルフィン直系でありながら、倭国で種牡馬として未来を描くことは極めて困難だと言わざるを得ません。競走成績、気性、そして「世界最高峰」に成長した倭国競馬における引退後の種牡馬競争、その現実はあまりにも厳しいものです。

競走馬を経済動物と割り切る人も多い一方で、「その血を繋ぐ」ただ一点のために、多くの関係者が夢と情熱を持ち、苦難と挫折を乗り越えながら守り続けてきた命の灯。その象徴がカサマツノライトオです。

しかし、倭国では覚めてしまうその夢の続きを、タイなら見ることができるかもしれません。

かつてタイにおいて最も誇り高き杯だった「国王陛下のダービー杯」は、1932年に「東京優駿」と共に始まりました。倭国競馬160年が「未来に挑む物語」であるなら、タイ競馬の130年は「今を繋ぐ遠回り」だと私は考えます。戦争、革命、そして再び戦争。さらには度重なる弾圧。私たちの前に、真っ直ぐな道など一つもありませんでした。

全てのホースマンが憧れる「ダービー」が廃止され、最大の中央競馬場が閉鎖されたとき、多くの人が競馬の復活を諦めました。

そして2020年。決定的な悲劇が襲いました。陸続きの国の宿命とも言える出来事、世界各国がロックダウンする中、部外者が密輸したシマウマの病原菌がサラブレッドの輸送ルートに紛れ込み、実に9割のサラブレッドが命を落としたのです。その中には、タイ最後のアイドルホース「ジャイシン」もいました。

それでも、明らかな終わりを前にしてなお、関係者は競馬を続けました。残る1割の馬を守り抜き、その血を未来へ繋ぎ、最後のダービーに出走した芦毛の牝馬が産んだ「マーハー号」が、廃止後8年ぶりに開催された「王室杯」を制し、過去と現在を再び繋いでみせたのです。

私は先ほど、タイ競馬の130年を「遠回り」と表現しました。しかしこれは、まだ道の途中にすぎません。私たちはようやく第一コーナーを回り、「この先」の直線に向かおうとしています。そして大きく出遅れた我々にとって、カサマツノライトオの中に眠る「直線最速の血」は、強力な追い風になると確信しています。

競馬の神が、我々が彼を迎えられるように長い曲線を描かせた、そう思わずにはいられません。

事実、倭国のように成熟した競馬界では、カサマツノライトオに経済的価値を見出すことは難しくなっています。多くの人に支えられ、救われ、ようやく手にした繁殖の舞台でさえ、無料種付であっても現実の壁は高く、「夢物語」だけでは血の灯火は繋げないと言わんばかりです。
ついに来年以降、乗馬転用という選択肢が現実味を帯びてきました。そこには必ず去勢が伴い、即ち血統の断絶を意味します。

しかし、タイならば話は違います。

現在タイで稼働している種牡馬は10頭に満たず、いずれも高齢・高額。馬を増やしたいがレースがない。レースを開きたいが馬がいない。そんな悪循環の中で、「タイで最も種付料が安い種牡馬」としてライトオを迎えることができれば、「新世代の馬主」を生む最初の起爆剤になり得ます。

タイの主戦場である重めの芝1200〜1400mという条件は、血統的にも適性が合致しています。さらに、タイの飼養費は世界の生産国と比べても大変安価であり、一度連れてきてしまえば、彼を長く種牡馬として生かし続けられる。血を繋ぎ続けられる。

我々の競馬には、輝かしい栄光の歴史はないかもしれません。しかし「灯火を繋ぐ」その一点において、私は皆様の競馬が受け継いできた夢を託していただくに足る情熱があると信じています。

「馬を語れば賭博教唆」とされた弾圧の時代を数十年経ても、過去の名馬たちの物語は口伝で残り続け、そして今、その継承を私が担っています。

カサマツノライトオを連れてくるということは、単なる種牡馬の輸入ではありません。
2020年の悲劇を猛省して閉ざされた「海外からの馬輸入」という扉を、再び開くための「鍵」です。
この夢を繋いでこそ、さらに次の夢へと繋がる。新たなる倭国血統輸入の道も拓ける。

高みに至って諦めざるを得なかった夢があるのなら、
低みでこそ繋げる夢があるはずです。

この灯火を守り繋ぐために、皆様の応援を今一度お願い申し上げます。
夢のためには確かに資金が必要です。しかし、それ以上に必要なのは、灯火を繋ぐ皆様の熱です。

130年という長いカーブを曲がった先のタイ競馬の新たな直線を皆様と共に駆け抜けたく思います。

どうかよろしくお願いいたします。 December 12, 2025

ウイニング競馬、ありがとうございました〜〜！！
お祝いして頂きました！☺️🎂
予想したレースの本命馬が3Rとも4着でしたが、、😭
また明日以降頑張ります！！ https://t.co/7qJVoMLOcU December 12, 2025

12/6 （土）
一発逆転ファイナルレース

‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️
考え方　考察　⬇️に書いてます。

フォローして下さってる皆様方へ
⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️
是非　ひろまる様も同時フォローお願い致します🤲🤲🤲
一緒に分析している仲間です。
ソースは同じです。
もし、私に入院等　あった場合は私に代わり高知ファイナルのゾーン分け出して下さいます。
また、ひろまる様のJRA分はTARGET分析が加味されていますので、2人合わせて見比べて下さい。
‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️

🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟
一発逆転ファイナルレース
考え方
🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟🌟

競馬は確率統計的データの数学的要素があります。
毎年荒れが多いレース　いつも固いレース　有りますよね⁉️

自分は一発逆転はゾーン買いしています。
3つのゾーンに（12頭の場合）
A 5頭
B 5頭
C 2頭
に分けます。

🔥🔥🔥10万↑馬券狙い
B-A-AB（又は3列目全）
B-B-AB（又は3列目全）
又は
7頭Box（B+C）

🔥手堅い馬券狙い
A-B-AB A-A-AB

私の買い方は最初から10万↑馬券しか狙っていません‼️
6万以下馬券は外れて上等　こんな感じです。

的中率　約50%位ですが、配当高く、的中率約半分でも回収率はプラス推移中です。

狙いは10万↑馬券のみ‼️
一発逆転ファイナルにのみとれる戦法です‼️
⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️
もし外れたら1列目2列目見て下さい。ほぼこれが逆になってるだけです‼️
不思議ですが。
⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️

⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️⬇️

⬇️このゾーンの組み合わせで決まると考えます‼️
A-A-A B-B-Bの確率はゼロではないですが、統計上　低いです‼️

🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒
昨晩お願いしたリポストをして下さった方には既にDMしています。
🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒🍒

本日のAゾーン

本日のBゾーン

本日のCゾーン
①⑩

#SPAIA競馬
#Going
#Ai穴馬くん
#金島弘樹
#今日の軸馬
#競馬無料予想
#毎日無料
#大井競馬
#川崎競馬
#船橋競馬
#浦和競馬
#南関競馬
#一発逆転
#高知ファイナルレース December 12, 2025

明日12月7日(日)は、地方全国交流重賞「第2回 九州産グランプリ 」(5R)と「たんぽぽ賞チャレンジカップ」(1R)、2つの九州産馬限定レースが実施されます🏁🐎✨

活躍するのは九州産馬だけじゃない🐴‼️‼️なんと‼️明日の佐賀競馬は、スターターも九州出身者限定(佐賀・長崎・宮崎)といたします🧑🏁

第2〜第4レースでは、ファンファーレ後に実況からスターター(九州男児)をご紹介しますので、どうぞお楽しみに✨
九州産まれの活躍に、ご注目ください⛰️💪✨
#さがけいば #佐賀から怪物を
#九州産馬 #九州男児 December 12, 2025

爆益をもたらす”大秘宝”があなたの目の前にあります──

明日のとある
レースに関する話をします。

これまで得た事のない
財宝を手に入れれるかもしれない。

【本気で財宝を取りたい人】だけ
このポストの続きを見ることを許す。

⬇︎
⬇︎
⬇︎
⬇︎
⬇︎
⬇︎
⬇︎
⬇︎
⬇︎
⬇︎
⬇︎
⬇︎

正直、びっくりした。
腰を抜かすほどびっくりした。

明日の中山11RラピスラズリS。
とんでもない穴馬が1頭いたから。

この馬が馬券内に来るだけで
ほぼ万馬券は確定と言っても良い。

いや、もしかしたら万馬券の
枠組みすら超えてくる配当になるかも。

それほど高配当。
それほど『財宝級』のレース。

別の機会では絶対に狙えない。

・開幕週のバイアス
・今回のメンバー構成
・今のコンディション

チャンスとは常に刹那。
また今度なんてものはない。

これは今回も同様なのだ。
今回の条件を逃せば次はない。

そう強く私は思った──

財宝級の配当。

これが本気で欲しい人は

━━━━━━━━━━━━
このポストに『💰』とリプ
━━━━━━━━━━━━

この1点だけ頼む。 December 12, 2025

【「育成報酬」ピース追加キャンペーン】
GⅠレース「チャンピオンズカップ」の開催にあわせて、1日1回「育成」中の対象レースでピースを獲得できるキャンペーンを開催中です！

詳細は、お知らせをご確認ください。
https://t.co/5UYd3aye7j

#ウマ娘 #ゲームウマ娘 https://t.co/jITWNYri0d December 12, 2025

中山12Rを

アンドアイラヴハー

が、抜群のスタートから素晴らしい逃げ切りを決めて快勝してくれました👏

なかなか歯痒いレースが続いていましたが、キャンちゃんらしいスピードを活かした気持ちの良いレースを見せてくれました！
ジョッキーのエスコートも素晴らしかったです🙏

母　Can't By Me Love
父　No Nay Never

キャンママとセリでご縁をいただいた時、お腹にいたのが、アンドアイラヴハーです。
予定日の関係もあり、アイルランド🇮🇪でお産をしていただき、離乳後に親子で来日、アンドアイラヴハーは、当歳で海を渡ってきてくれました。

『当歳で長距離輸送なんて大丈夫だろうか、、』
と、心配していましたが。

検疫を担当したスタッフからは、
『ご飯食べすぎです。メンタル強すぎます』
『キャンちゃんっていうより、ネバ子です』
（父のノーネイネバーから）
と、連絡をもらいました😂

先日、妹の
マーゴットラヴミー

が、デビュー2連勝
『お姉ちゃん負けてられません！』
と、ばかりの競馬でした✨✨

キャンちゃんシスターズに感謝です✨

関係者の皆様！
おめでとう御座います！ December 12, 2025

ʚ🎀 𝕃𝕚𝕝𝕪 𝔹𝕝𝕒𝕔𝕜プレゼントキャンペーン🎀 ɞ

チョーカーネックスクエアフリルニットトップス＋ゴシッククロスレースアップスカート
https://t.co/K0CwFL8FJT

ʚ♥参加条件♥ɞ
➽@LilyBlack_shop　 をフォロー
➽このツイートをRT
➽欲しいカラーを引用RTまたはコメントで当選確立UP

ʚ♥締め切り♥ɞ
　　1/6 December 12, 2025

なお、今日のレースを終えたところで、騎手リーディング１位の高田潤Ｊと２位の小牧加矢太Ｊは８勝差。そして障害が残り７鞍となりましたので、正式に高田潤Ｊの12年ぶりのリーディング１位が決定しました。おめでとうございます！
少し気が早いですが、表彰式等でのコメントも楽しみですね☺️ https://t.co/wAx1HQRtMb December 12, 2025

【開設72周年記念競走G1トコタンキング決定戦 3日目 フォトギャラリー②】
G1トコタンキング決定戦・開催3日目は前半レースが終了。
第6レースでは1号艇の #下出卓矢 選手が本日初の逃げから連勝ゴールを決めましたニャン！
ここまでの決まり手は、逃げ1本、差し2本、まくり2本、まくり差し1本と波乱の傾向。その中で4号艇の勝利が4本と活躍が目立ってますニャン。
レースは後半戦に突入！ぜひ最後までお楽しみくださいニャン！

https://t.co/iyy8reyTj9

こちらの投稿は #トコタンキング決定戦Xリポストキャンペーン 対象ポストになりますニャン！

#G1トコタンキング決定戦 #ボートレースとこなめ #3日目 December 12, 2025

HOFレースカーの組み立てブロックキットを、BLACK/WHITE 各1台ずつプレゼントします！

多分、倭国にまだ無いはず！

賞品: HOFレースカー組立ブロックキット&HOFグッズ
期限: 2025 12/23 23:59 まで

※画像の賞品以外のものも付属する可能性あり！

【参加方法】
①この投稿をリポスト
②動画を見て、その中でHOFカーが追い越す「赤い車のカーナンバー」と「黄色の車のカーナンバー」をGALAX JAPANに「DM」でメッセージする

※特典
GK-RTX5080-E16GB/HOF/BK
GK-RTX5080-E16GB/HOF/WH
いずれかを正規で購入した方は、シリアル番号と購入記録（領収書画像など）を添付すると当選確率10倍になります（10エントリーしたことと同じ）

奮ってご応募ください！

あと、答えとかバラさないでね
鬼ブロックしちゃうよ

#GALAX #HOF #HallOfFame
#このために有料プラン自腹で入っちゃったよ December 12, 2025

／
#HondaRacingeMS 2025 Grand Final を
輪堂千速さん(@rindochihaya)と
いっしょに観戦しよう📺️👀
＼

📆12/7(日) 全3地域のレースを同時視聴
📺️https://t.co/kLvprIQVNv

#GT7 #輪堂千速 https://t.co/NS05KwVBs4 December 12, 2025

「ウマ娘 シンデレラグレイ」
Blu-ray発売記念イベント
第2レース「ゲーマーズ杯」🥇
終演いたしました☺️

トークショー＆プレゼント抽選会いかがだったゲマ？🥕

3人のお写真を頂いたので要チェック⭐🎉

ご来場いただいた皆様ありがとうございました✨
#シングレ #アニメウマ娘 #ウマ娘 https://t.co/RP196Ap0hL December 12, 2025

新聞＋SPAI競馬＋TARGET
これで
結果出せます😄😄

悪徳有料予想業者の
ノート買いますか？

印ばっかりついて、買い目もなくて
バカバカしくならないですか？

中京はリポして頂いた方に送りました。
（Xには出していません）

リポして頂いた方ありがとうございます😄

１２月６日（土）
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
悪徳有料予想家撲滅
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
今日の軸馬　

【中央競馬セレクト】

【結果です】
　中山競馬　難易度高🔥　メイン🥇🥈🥉
　阪神競馬　難易度高🔥　３レース🥇🥈🥉
　
　軸は新聞、SPAIA競馬、TARGET
　相手は新聞、SPAIA競馬、TARGETから選出

（以下Yoshiさんの本文から引用）
------------------------------------------
紐だらけの有料予想は早く卒業しましょう‼️
紐だらけにするならマルチで当たる確率は飛躍的に増えます。
金出してそんな予想で、それで貴方は満足ですか⁉️
--------------------------------------------
お金出して
12頭立てで10頭に印
買い目も無く、絞れていない予想
→皆さん、こんなのに満足できますか？
　私は競馬新聞以下と考えます🤔

悪徳に騙されないよう
皆様リポお願いします！！

#今日の軸馬
#SPAIA競馬
#競馬無料予想
#中央競馬無料予想
#中央競馬
#中山競馬
#阪神競馬
#悪徳有料予想業者撲滅 December 12, 2025

チャンピオンズＣ【本命確定】

ここに宣言させてもらう。
このレース大勝負します。

この枠、馬場であればあの馬しかいない。
本命候補が確信へと変わった。

12月1発目のG1で大本線決めるぜ？

リットマンの激推し馬が知りたい、気になる方は『魂』とコメントしてくれよな。

気合いしか入らない。 https://t.co/1BOlELyaGA December 12, 2025