#すみませんウマ娘プリティーダービーのプリティー抜きください

(1/4)
このレースのジェンティルドンナは是非見て https://t.co/l5kyllCyW3 December 12, 2025

ジャパンカップ直前のターフビジョン演出撮ってたので上げとく
多分ここ以外で流れてないよね？
この後個別に登場する返し馬とレース本番は
もう生の映画観てるようなモンだよ
#ジャパンカップ2025 https://t.co/j1AyIP6uv7 December 12, 2025

こういう時こそF1を応援したい！真のレースファンがF1を応援し続ける盛り上がりこそが世界に倭国の熱量を伝え、それがF1での倭国人の活躍につながると信じてます！
DAZNで2017年に実況し始めた時には倭国人ドライバーはいなかった…それでも最高峰の戦いは熱かった！逆境の時に共に歩んでくださる方といっしょに明るい未来を夢見て前を見て進んでいきます
角田選手も岩佐選手もいます！小松代表もいます！ #f1jp #f1dazn December 12, 2025

「レッドブルの2026ドライバー体制とTSUの離脱についての見解」
the RACEの記事から。
（著者はコメントごとに記載）

#f1 #f1jp #f1fujinext #F1DAZN #RedBullRacing #YT22

・HADにとって新しい世界（Gary Anderson）
「実際のところ、レッドブルにはHADを昇格させる以外の選択肢はなかった」
「HADは今シーズンRBで速さを証明したが、LAWもTSUももとは同じであり、二人はRBRに昇格したときに十分に説得力を示すことができなかった」
「私は以前からHADはRBでもう1年経験を積み、粗さをならす時間を与えてほしかったと主張してきた」
「ただ、HADはこの機会を大歓迎するだろう」
「願わくば、RBRが毎週末最低でも1台、できたら2台とも表彰台に立たなければ満足しないチームのプレッシャーにHADが慣れるための時間を与えてくれることを望む」
「2026に新レギュレーションが導入されるため、VERと比較されるにはもっとも良いタイミング」
「少なくともHADはクルマはこうあるべきという先入観をあまり持っていないため、HADとVERはデータがない状態から新時代に踏み出せる」
「とはいえ、現代F1で最高のドライバーと言っても差し支えないVERを相手にするのは容易ではない」
「TSUは終盤で成長を見せたとはいえ、VERのレベルには到底及ばず、RBRが本当の意味での2台体制の強豪チームに戻りたいのなら、常にポイントを稼ぐポテンシャルを持つドライバーが必要だった」
「HADがそうなのかどうかは時間だけが教えてくれる」

「RBについて言えばLAWを残して安定性を確保するのは賢明な判断」
「LAWはRBR昇格時に十分なチャンスを与えられなかったため、まだ引き出せる速さとプロ意識が残っていると思う」
「LINについてはまだ判断が難しい」
「F2の走りでは、F1に昇格する前に必要と思われるほどの安定感はないが、自身の価値を示すチャンスを手にした」
「あとはこの機会を最大限に活かすだけで、新レギュレーションにより全員が白紙からスタートできる」

・レッドブルは1年前の最善の解決策をふいにしたまま（Jack Benyon）
「2台目の問題の答えは1年前のSAIにあったが、逃してしまったレッドブルには同情しない」
「HADは良いシーズンを過ごしたが、2戦だったとはいえTSUより明確に上だったとも言えず、シーズン全体を通してLAWより上とも見えなかった」
「HADの走りはLAWより明確に上と言うほどではなく、昇格が絶対必要というレベルではない」
「HADがルーキーであることは理解しているが、それでも2年でタイトル争いができるマシンに乗るにはもっと特別な実績を示すべきで、その段階には達していない」
「SAIは中団のWilliamsで今シーズン、TSUより2つ多く表彰台に立っている」
「Williamsは4月以降開発支援がゼロで、問題だらけのマシンであるにもかかわらず、SAIはそれを驚くべき結果に引き上げ、チームを一丸にした」
「SAIはトップチームにいるべきドライバーなのにかかわらず、RBRもMercedesも獲得せず、Ferrariも残留させなかったという事実には今でも腹が立つ」
「そして上記3チームが起用したどのドライバーよりSAIの方が良い選択肢だった」

・TSUは失敗したかもしれないがRBRにも責任がある（Scott Mitchell-Malm）
「TSUはRBRでの評価ほど悪くなく、時にはもっと高く評価されるべき走りをしていた」
「確かに全体的には十分ではなかったが、原因の半分はRBR側にある」
「これまでの中でTSUがもっと良い結果やチャンスを逃した場面はRBR側のミスによるものもあった」
「さらに大きな失敗は、本来は昨年末に起用すべきであったのに、シーズン途中でマシンに乗せたこと」
「そのせいでTSUはチームと適切に協働するプレシーズンを失い、最大限成功させるチャンスを逃した」
「その代償をTSUもRBRも払い続けている」
「したがって、TSUがその後に与えられた機会で十分な結果を出せなかったこととは別に、RBRはドライバー管理をもっと賢く進める必要がある」
「今回のドライバー交代はTSUにとっては代償を伴うが、必要なリセットの第一歩になるかもしれない」
「HADをVERと組ませるのはうまく行く可能性もある」
「HADはTSUよりもレッドブル内部で評価されており、過去10年でVER以来の最速のジュニアと言っていい」
「しかも新レギュレーション導入初年度にフルのプレシーズンを経験できる」

「RBにとっても今回の変更は才能のパイプライン再構築の第一歩となる」
「LINは強烈な才能の片鱗をみせている一方で、F2では不安定なシーズンを送っており、ワイルドカード的な存在」
「中期的に起用される安心感のもとで、しっかり学ぶ1年が必要」
「理想を言えば、RBRではHADが機能し、RBではLINが機能し、2年、できれば3年の安定を得たい」
「そうでなければレッドブルは再び機能不全のサイクルに逆戻りし、またも場当たり的なドライバー起用を探し回ることになる」

・LAWのRBRでの失敗は、結果としてLAW自身を救った（Jack Cozens）
「物事は不思議な展開をするもので、今回のドライバー交代では、LAWがRBRであまりにも良くなかったことが、逆に2026のLAWを救ったと言えるかもしれない」
「TSUはプレシーズンを経験できなかったハンデについてこれまで何度も語ってきた」
「メキシコシティGPでも、プレシーズンを経験していれば何でも試せるし準備万端でサーキットに臨めるが、実際にはシーズン途中で放り込まれ毎回まるで新しいクルマのように新しいサーキットに行く羽目になったと述べている」
「しかし、これだけ多くの週末をこなしていれば、本来は上昇傾向が見えてくるはずのため、その主張の一部は説得力に欠ける」
「TSUは残念ながら十分な証拠を示すことができなかった」
「とはいえ、TSUに同情する部分もある」
「倭国GPで、2戦までと同様Q3に進出していたら、シーズン全体の軌道自体が違っていた可能性もある」
「TSUは断れない状況で、誰かがやらなければならなかった役割を引き受けた」
「確かにLAWよりは良い仕事をしたかもしれないが、格段に良いというレベルにはほど遠かった」
「陳腐な言い方になるが、F1は結果がすべてであり、TSUが結果を出せなかったのは明らかで、それが厳しい現実」

・スーパーアグリはいないのか？（Matt Beer）
「もし、ホンダが古いRBRを数台使えてレギュレーションが許せば、SATがホンダのワークスシートを失いかけたときにスーパーアグリを立ち上げたときのように、TSUのために即席F1チームを作ることができるのに」
「もちろん本気の話ではないが、現在、TSUは評価を落とした存在になっており、リザーブとしての残留はできても、レースをする立場は終わってしまったということ」
「しかし、SATに比べればTSUにはまだ伸びしろがあるという主張の方が説得力がある」
「最近のRBRのセカンドカー問題の歴史や、シーズン途中でチームに放り込まれた状況を考えると、TSUとVERをそのまま比較するのは公平ではない」
「たしかにTSUはもっと良い結果を出すべきだった」
「そしてトップチームで成功するための全要素がそろっていない証拠も十分にある」
「だが、たとえそのほうがF1キャリアを長く続けるには良かったとしても、TSUが心地の良いRBで期待も重圧も少ない状態に甘んじ続けるようなドライバーでなかったのも事実」
「いずれにせよTSUのRBでのベストパフォーマンスは非常に将来性を感じさせるものだった」
「それより明らかに劣るドライバーが、TSUより長くF1に残っている例はいくらでもある」
「このままではポテンシャルを十分に発揮できないまま終わってしまい、本当に残念」
「スーパーアグリというような非現実的な解決策ではなく、SATのようにインディ500でホンダに勝利をもたらすというような別の可能性はありうるかもしれない」

https://t.co/Ff1xmXkPBX December 12, 2025

🎁2025年 #全力YELL !ファン感謝プレゼント🎁
番組を楽しんでいただいている皆様へ🌟
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また 番組で見てみたいコーナー
🚤教えてほしいこと💡
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#下関ボート の #G1 #周年記念 7日に開幕!

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応募方法はレースサイトで。
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#西スポレース部 #プレゼント企画 #ボートレース https://t.co/K1HGpkXhxp December 12, 2025

みんな大好きロイヤルファミリーからのサイン馬券。
次回予告動画で落馬シーン。
ジャパンカップで落馬した騎手のチャンピオンズカップ騎乗予定馬。
川田→ウィルソンテソーロ
レース後落馬
戸崎→ナルカミ
ルメール（次回出演もあり）→シックスペンス

信じるか信じないかはあなた次第です … https://t.co/Cvo2RDRh5w https://t.co/SRpGDS4MVx December 12, 2025

東京競馬場でジャパンカップ観戦したよー！！
3連複的中🎯
歴史的レースを生で観れて感動でした✨️ https://t.co/X2jJZAnIgm December 12, 2025

配信見てくれてありがとう！💗
社さんと久々にいっぱい遊べて楽しかった！
GTA最高〜〜！！
(終わってすぐ裏でレースやったら勝ちました😊✌️)

シリーズ新作！
「グランド・セフト・オートVI」
は2026年11月19日(木)に発売予定！！

▽詳しくはコチラ✨
https://t.co/ayPNuLDffh

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#GTA6
#GTAVI December 12, 2025

【12月3日のレトロゲーム】今日はPS『リッジレーサー』の発売31周年。アーケード版の移植作品で、デビルカーの追加やレース中の視点切り替えが使用可能に。専用コントローラーのネジコンも発売されたPSローンチタイトル。 https://t.co/lrDtUQdB24 December 12, 2025

メキース代表コメント
ユキはレッドブルカラーで7年間レースをしてきており、私は両方のRed Bullチームで彼と一緒に働くことができて嬉しく思います。
これまでのF1での5シーズンを通じて、ユキは成熟した完全なレーサーへと成長しました。
土曜日の単一ラップで優れた速さを見せ、日曜日のスタートやレースクラフトでも卓越した能力を持っています。
この業界の誰もが同意するように、ユキを好きにならずにはいられません。
彼の個性は人を惹きつけ、レッドブルファミリーの特別な存在となりました。
Red Bullの皆を代表して、これまでの貢献に感謝するとともに、今後2026年のプロジェクトにとっても貴重なサポートをしてくれることを期待しています。 December 12, 2025

裕毅がデビューする前からF1は見ていたけれど、21年以降は間違いなく裕毅を中心にレースを見てたから、来年のF1がまだ想像できんなあ

F1が大好きなのは変わらないし、きっと来年も開幕から楽しみに見ると思うけど、予選が始まる前とか、決勝でライツアウトするときの緊張は無くなっちゃうんだろうねえ December 12, 2025

Champions of the Future Academy Program Round.6
Race.1

P3🥉
まだ明日もレースがあるのですが…

今年1年、本当に苦しく辛いレースばかりでした。
やっと、やっと…少しは報われたかな？

とりあえず今日は喜んで、明日はまた気持ちを切り替えて頑張ります！

皆さま、応援していただきありがとうございます🙇

#AIRBUSTER
#WEINS
#スターエクスプレス
#SARASAPO December 12, 2025

皆さん、#ドライバーオブザイヤー の発表の模様はご覧になられましたか？
👇👇のYouTube動画からご覧になれますので、ぜひチェックしてください！
https://t.co/yA8OGUq4C1

また当日角田選手からの受賞コメントを頂戴しましたので、ご紹介させていただきます！
＝＝＝＝＝＝＝＝＝
こんにちは、Oracle Red Bull Racing所属のF1ドライバー角田裕毅です。
この度、ドライバー・オブ・ザ・イヤーを2年連続で受賞することができ、大変嬉しく思います。
昨年に続き、今年もファンの皆さまに投票していただいたおかげであり、大変感謝しています。

今年は倭国グランプリのタイミングでOracle Red Bull Racingに昇格し、多くのファンの皆さまの歓声に包まれながらレースを走ることができ、本当に嬉しく思いました。また、海外のグランプリでも倭国の国旗を掲げて応援してくださる方々が増え、大きなエネルギーになっています。

この賞をいただけたことを励みに、今シーズンの残り2戦も全力で挑みたいと思います。
これからも一戦一戦、皆さんに良い走りをお見せできるよう全力を尽くしますので、引き続き応援よろしくお願いします。

角田裕毅
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#JAF #JAFモータースポーツ #角田裕毅 December 12, 2025

【12/3(水)大井・笠松・園田競馬/全35レース予想】

本日の水沢競馬では、全12レース中、実に10レースで三連単が的中し、的中率は驚異の83％超と絶好調です！

明日の地方競馬も高配当が期待できるレースが目白押し！

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上記の条件をクリアするとX内の通知欄に厳選穴馬リストが届きます。鍵垢の人は通知されないのでご注意ください。 December 12, 2025

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12/02(火)は
水沢4R 3連単16,910円🎯
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など、ほんの一部ですが本命を含む高配当連発！

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月初から10万超えの配当も！狙っていきましょう！

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｢角田がいないならF1見ない｣
来年のF1は面白そうだし見ないってのはなんかもったいない感じはするんだけど、そういう人もいるだろうししょうがないとも思う
俯瞰的にレースを見れてる自負がある人は理解できないかもしれんけど、自分と違う人もいるんだってのはとりあえず分かっておくべき
#f1jp December 12, 2025

@redbullracing @yukitsunoda07 うわべだけの感謝の言葉は要りません。
白々しく感じます。
私たちは唯々彼に思う存分レースをさせてあげたいだけです。
最終戦くらいは足を引っ張らないでくださいね。 December 12, 2025

うわぁ〜このtitivateのレースボアジャケットやばい…
私も欲しいよぉ〜！！！泣

【titivate】ティティベイト ジャケット ブルゾン アシメ レース ボア
https://t.co/b8X2IWpLRJ December 12, 2025

@yukitsunoda07 選手のシート喪失は悲しいし悔しいけど、彼は新たな役割を受け入れることに決め、今の役割の集大成となるレースに挑もうとしている。来年も彼が仲間と過ごす所属チームをファンが攻撃してどうなる？そんなことよりも今週末に彼が何を成し遂げるかを楽しみにしようぜ！彼はやる！
#YT22 December 12, 2025