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レッドブル
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2025.12.10 01:00
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というかメキースさんの情報集める為に色々見てたら、23年に既に現在のレッドブル予言してた人がいて草なんだが。
今日までマルコさんは引退してなくて、これまだホーナーの問題も明らかになってないのにここまで予言してるの凄過ぎないか? https://t.co/iFOett7fgQ https://t.co/DvXkBctd0f December 12, 2025
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📘《 ヘルムート・マルコ退任の背景:20年の終焉を招いた“決定的エピソード集”まとめ》
【🔵 ① 旧体制の“最後の1人”が新経営陣と対立へ】
マテシッツ時代を象徴する人物として、2005年の参戦以来ずっとレッドブルF1の中枢にいたマルコ。しかし、創業者の死後、息子マークが株を継承し、ミンツラフがCEOに就任。ここからホーナー体制との権力闘争が始まり、ホーナー解任後はメキース&ミンツラフ主導の“新体制”が確立。マルコは旧来の権力構造を象徴する最後の存在として、徐々に孤立していった。
【🔵 ② メディア発言の“自由すぎるスタイル”が新体制にとって負担に】
マルコはRed Bull GmbH側の人間で、Red Bull Racing側の管理下になく、センシティブな情報でも独断でメディアに話すスタイルだった。ホーナーはこれを容認していたが、新体制は“統制の甘さ”として問題視。定例的に情報漏えい・過剰発言と見なされ、内部の不満が蓄積した。
【🔵 ③ アレックス・ダンとの“独断契約”と多額の違約金が決定的打撃に】
元マクラーレン育成のアレックス・ダン(20歳)と、マルコが完全に独断で契約締結。ミンツラフもメキースも蚊帳の外。この契約はすぐに無効化され、違約金が発生。
金額は“数十万ドル規模”とも言われ、2026年のダンのF2活動資金や、マクラーレンへの退出金補填へ流れる可能性が指摘された。
これが「組織統制を乱す行動」として、大きなマイナス評価となった。
【🔵 ④ シンガポールで“タイ側株主”が不快感を示した事件】
シンガポールGPでは、タイ側大株主チャルーム・ユーウィッタヤー(Red Bullの筆頭権力者の一人)が、マルコの振る舞いに強い不満を抱いたとされる。
タイ側はレッドブル内で極めて影響力が強いため、ここでの関係悪化は決定打の一つとして重く受け止められた。
【🔵 ⑤ カタールGPでの“アントネッリ発言”が完全な引き金に】
カタールGP後、マルコはTVで18歳のキミ・アントネッリがノリスにポジションを譲ったかのように“意図的”とも受け取れる発言をした。
アントネッリはすでにSNSで批判を浴びており、マルコの発言が炎上を助長。
この件でメキースは激怒し、謝罪声明の作成に直接関与。
新体制の信頼は決定的に崩れ、マルコの立場は“もはや擁護不可”な段階に。
【🔵(補足) フェルスタッペン陣営も今回は“守らなかった”】
これまで危機のたびにマルコを救ってきたのはフェルスタッペンだった。しかし今回は、メキース、ミンツラフ、アフメット・メルジャンの新体制が十分に強固だと判断し、“介入せず”。
最大の後ろ盾が沈黙した時点で、マルコの退任は既定路線となった。
✅これまで自由に振る舞えたマルコ氏だけど、マテシッツ氏の逝去、ホーナー離脱、そして組織の近代化が進む中で、その変化に対応しきれなくなってきた印象がある。
とはいえ82歳という年齢を考えれば、変化の激しいF1の最前線に立ち続けるのは、さすがに厳しい時期だったのかもしれない。
物議を醸す場面も多かった人物だけど、ベッテル、フェルスタッペン、サインツ、リカルド、ガスリー、アルボン、そして角田くんまで、多くの才能を見出してきた功績は間違いなく評価されるべきもの。
最後は少し残念な形になったけれど、長い年月の働きぶりを考えれば、これからはゆっくりと穏やかな時間を過ごしてほしい。 December 12, 2025
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《レッドブル公式:ローラン・メキース代表、ヘルムート・マルコ離脱へのコメント》
「ヘルムートがチームを離れるというのは、本当に悲しい知らせだ。彼は20年以上にわたり、チーム、そしてレッドブルのモータースポーツ全体にとって欠かせない存在だった。だからこそ、これはひとつの非常に成功した時代の終わりでもある。彼の離脱は大きな穴を残し、われわれは本当に彼を恋しく思うことになる。
この数ヶ月だけでなく、スクーデリア・トロロッソ時代の初期から、揺るぎないサポートを続けてくれたことに、心から感謝している。
個人的な話をすると、ヘルムートはオリバー・ミンツラフと共に、僕を再びレッドブルのファミリーに引き戻してくれた張本人だ。最初はファエンツァ、そして今年の夏にはミルトン・キーンズで現在の役職に就くことになった。
ヘルムートは心の底から“レーサー”であり、常に僕たちを限界まで引き上げ、目標のためにリスクを取ることをいとわない人だった」 December 12, 2025
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メキース加入前12戦(イギリスGP時点)
レッドブル 172P
フェルスタッペン 165P
加入後12戦
レッドブル 451P(+279P)
コンスト4位→3位
フェルスタッペン 421P(+256P)
ドライバーズ3位→2位
無論彼だけの功績では無いですけど、あのボロボロ具合から立て直したのすげぇなぁ...
#f1jp https://t.co/Xt6LZP38QQ December 12, 2025
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やっぱりな、って話
リンブラッド起用は既定路線
角田の成績もリンブラッドの成績も
最初から評価対象じゃない
角田OUTリンブラッドINは夏に決定だよ
レッドブル内部で正式決定すら無いのに
独断でリンはレーシングブルズと契約
これを“実力主義”と言うなら
その言葉の意味を教えて欲しい
#F1 #f1jp https://t.co/phmWPtW9pu December 12, 2025
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【レッドブル、ヘルムート・マルコ氏のチーム離脱を発表】
レッドブルはローラン・メキーズチーム代表のコメントとと共に、長年レッドブルをサポートし、そして20年間、417レース、6つのコンストラクターズタイトル、8つのドライバーズチャンピオンシップをチームと共に獲得し、17名の育成ドライバーがF1の世界へと送り込んだヘルムート・マルコ氏がチームを離脱することを発表した。
「ローラン・メキーズチーム代表コメント」
ヘルムートがチームを去ることは非常に悲しいお知らせです。彼は 20年以上にわたり、チームとレッドブルのモーターレーシング プログラム全体にとって不可欠な存在でした。これは、輝かしい 成功の歴史の終わりを意味します。彼の離脱は大きな穴と なり、私たちは彼を心から惜しみます。
過去数ヶ月だけでなく、スクーデリア・トロロッソでの初期の頃からの、彼の揺るぎないサポートに心から感謝いたします。
私個人としては、ヘルムートはオリバー・ミンツラフと共に、最初はファエンツァで、そして今夏はミルトンキーンズでの現在の役職に就き、私をレッドブルファミリーに復帰させる原動力 となりました。
ヘルムートは真のレーサーであり、常に私たちを限界まで 追い込み、目標を追求するためにリスクを取る覚悟ができてい ます。
#f1 #f1jp
📷:Formula1 December 12, 2025
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🔥最新ミニカーのご予約のご案内🔥
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#f1jp #minichamps #RB21倭国グランプリ
#フェルスタッペン #ミニカーの予約
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2025年春、倭国グランプリにてスペシャルカラーでレッドブル・ホンダマシンが鈴鹿サーキットを走りました!
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★【ご予約商品に対するご注意事項】ご予約前にお読みください★
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※こちらの商品につきましては海外商品の為、販売価格が為替の変動の可能性があります為、
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※商品写真につきまして
ご予約時の写真は試作品サンプルであり実際の商品と異なる場合があります。ご了承ください。
★ご予約は12月14日(日)22:59まで受付いたしま December 12, 2025
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レッドブルインスタより
昨日のレース終了後にクルー達に担ぎ上げてもらい労われる😊
クルーのメンバー達の表情も万感の想いって感じでハグしてるのを見ると最後なんだなあって実感しますね🥲
#f1jp #f1 #角田裕毅 #YT22 #yukitsunoda https://t.co/vi0jNdo1Re December 12, 2025
マルコお疲れ!確かに大きな功績を残した。ただし、ここ数年はやらかしまくってた。引き際が2年ほど遅い気もするが、何はともあれお疲れ様でした。どうせ来年フォードのPUは当面信頼性確保すら難しいだろうしね
#f1jp
ヘルムート・マルコ博士のレッドブル退団が正式決定。マルコ博士自ら退任を進言 December 12, 2025
@shigasportsf1 レッドブルの内部が本格的に変革モードに入った感じですね…!
マルコ氏ほどの大物が退団するなんて歴史的ニュース💥
来季以降の勢力図、マジで読めなくなってきた😨✨ December 12, 2025
@once_pipi_mina よくわからない。早く寝ないのはスペースの傍ら仕事をしているからだろうな…
元気すぎるでしょ。モンスターエナジーとかレッドブルとかでキマってそうだなぁ。
平日の深夜1:30で「起きてまーす」「起きてま~す」がすごいのよ😅😂 December 12, 2025
レッドブルの混迷期で角田くんは割を食ったかもしれないけど、ホンダ単体の力でトップチームを経験することは不可能だったろうしペレスやアルボンと同じで実力の評価を落としたとは感じない。HRC社長の言う通りこれから自力でキャリアを切り拓かないといけないし、個人的にはそれは可能だと思う。#F1jp December 12, 2025
ホンダは良い時期にレッドブルからアストンに乗り換えられたんじゃない?結果論かもしれないけど、トヨタとかホンダがこういうタイミングで良い方に転ばせられてきたイメージがないから今回は珍しくポジティブに感じる
ローレンスの野望のその先が例えアストンF1の価値を高めきってから売却だとしても December 12, 2025
オラクル・レッドブル・レーシングから岩佐歩夢が参加した。
「(先週の)金曜日にはビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チームでここを走ったので、こんなに早くまたトラックに戻ることができてよかったです」 https://t.co/i0nhfSArBY December 12, 2025
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