【Ｑ５】なぜ人口６万人の鹿嶋市にビッグクラブが？

だけ補足させてください、今でこそビッククラブになった『鹿島アントラーズ』ですがもしかしたら存在自体してない可能性もあったので！

サッカープロ化の議論が起きていた頃、鹿島は今よりも何もなく（地元の方ごめんなさい🙏）田・畑と鹿島臨海工業地帯が広がっていました。そして大手製鉄所であった住金では『 （中核事業所である）鹿島勤務になると辞めてしまう 』といった悩みもあり、若者を惹きつけるコンテンツや街の活性化策を探していました。

そこで住金（住友金属工業蹴球団）はJリーグ入りを目指しますが当時はJSL1部と2部を行き来するチームであり、Jリーグから公表される総合評価（＝20チーム応募があり高ければJリーグ入りできる）は常に最下位周辺でした。

オリジナル10として、開幕当初は10チームであったことは有名ですがリーグ側は当初8チームを想定していました。それが各チームの熱意や経済環境もあり10チームに引き上げられた経緯があります。8チームなら住金鹿島は入れていない、ここが一つ目の奇跡⭐️

ちなみに10チームでのスタートとなった段階でJSL実績を踏まえて8チームがほぼ内定を得ています。
→読売・日産・古河（JR）・三菱・全日空・トヨタ・マツダ・松下

そして残り2枠を争うことになりますが、ヤマハ・ヤンマー・日立・フジタなど天皇杯獲得経験があるチームや、サッカー王国清水（市民クラブ）が有力視され住金は問題外の外でした。ホームタウンの人口が少なく立地も悪い、戦力も揃っていない。

それでもJリーグ入りに向けてチームや県が交渉する中で川淵委員長から有名な言葉が出てきます『 住金さんが加盟できる確率はほとんどゼロ、99.9999％無理です 』、ここで100％と言われなかったのが二つ目の奇跡です⭐️

そこで担当者の『 100%じゃないんですね 』に対して川淵氏が口にしたのが『 屋根付き／1万5千人収容／サッカー専用スタジアムを建設できるなら 』という条件でした。
それを受けて住金関係者は茨城県知事に電話、知事は概算金額を聞いてOKしたといいます。

まさか応じると思っていなかった川淵氏は、専用スタジアム建設の話を受け『 周りが反対しても住金を入れる（Jリーグの理念に合致している） 』と全面支援に回り約束を果たします。そしてスタジアム建設が急ピッチで進められ、ジーコ氏がチーム合流しJリーグ開幕を迎えます。

そして開幕戦ではジーコ氏ハットトリック、アルシンド2ゴールで地元の熱狂を勝ち取ります。これが三つ目の奇跡⭐️そして今も奇跡は続いている、というのがオールドファンの認識です！

長文となり、また認識相違の部分がありましたら申し訳ございません🙏古いサポは皆んな知っている話ですが、若いサポさんにも奇跡を知ってほしくて #antlers December 12, 2025

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昨日のケンミン集会アフターは　#Vket の #パラリアル新宿 へ行ってきました⭐

写真お付き合いいただき本当にありがとうございました(´;ω;｀)

＃びゅうお沼津
#Vketはじまったな
#浜松市
＃焼津市
＃沼津市
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マジで効果あり。

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訓練です。
ヤマハの研究によれば、1時間程度の休憩を挟みながら何度か経験を繰り返す事で、脳が順応してくようです。
ウチの界隈のメンバーを、たまにこう言うワールドに連れて行って、気付かれないように順応させる人体実験してるんですが、皆結構強くなってきてます。

https://t.co/5J6mzeQCUz https://t.co/A710y7irTP December 12, 2025

🎶引き続き12月14日(日)ＹＥＦ2025最終ステージグランドファイナル、よみうりホールにて山本センターの生徒さんが出場されます。
遠く関西からエールが届きますように！楽しんでね😃
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ヤマハやタマやパールが日の丸採用してなくてよかったわ December 12, 2025

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血と汗と涙のシート製作記はコチラ
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【ライブイマーシブ現場レポート】第3弾卓周り編
先日行われた”和歌山県立医科大学The Swinging Cells”定期演奏会でのライブイマーシブ使用レポート続編です。長文&数回に分けて書きます〜
今回は卓周りについて。
ミキサー卓、3年前まではLV1（写真最後の40インチ）、2年前1年前はYAMAHA PM3でしたが、今年はLV1Classic＋FIT Controllerです。
昨年までDuganMusicを使ってオートゲートをかけていましたが、今年は使わずWavesPlugInのみで対応。
主に使ったプラグインは、Curves AQ,F6A,Smack Attack,TRACT,Bass Rider,Vocal Ridar,WNS,CLA Epic,TrueVerb,Immersive Wrapperといったところです。
ほとんどのマイクにWNSを適用して回り込みを防ぎ（ライブイマーシブではこれが大切）、EQはCurves AQにおまかせ、コンプレッサーはほぼ使わずでした。（普通のLRだとコンプ無しはまず無理）
一応FIT Controllerでフェーダー拡張もしていましたが、ほぼ手放しでいけたので、ほとんど使ってませんw
テクニカル面ではもちろんのことDANTE、SoundGridを使用。VLANを使ったスイッチ構成でステージとFOHを結びINPUT系（DSPro4000)はWSG、OUTPUT系はDANTEとしました。
MC用にSHURE ULXDを使ってますが、こちらはDANTE→WSGのコンバーターHEAR bridgeにてLV1にINPUT。
その他BGMは学生さんのiPadをAVIO Bluetoothにて受けました。（ステージ上から送出）
録音はノートPC(ASUS)にてWSGマルチ録音
肝心のイマーシブプロセッサーはFlux::のSPAT Revolution、今回からMacMini M4とDADのインターフェースを使った新機材です。
MacMiniは2台あって、1台は予備ですが、DADのインターフェース(DANTE256ch、MADI 64ch)で音声信号の冗長化が出来ます。検知信号の1kHzが途絶えると自動的に切り替えてくれます（音切れ無し）
操作系は今回シンクロしてはいませんが、リハ終わりのデータを、Macのリモート機能を使ってバックアップにコピー、それを起動して同じ内容にしスナップショットで送れば、完全に同じ内容になります。（マウス・キーボードはメイン機からバックアップも操作可能）
DADの入出力はDANTE(今回は送り40ch、戻り15ch)ですので、HEAR bridge経由でLV1Cと行き来します。
ここで、SPATの話を少しだけ。
ライブイマーシブ成功の鍵は、１にスピーカーの選定と設置プラン（これが1番）、そしてプロセッサーのパンニングタイプの選択、ミックス時のオブジェクト配置の仕方が大きく握っています。
今回は、フライングのAlconsAudioLR7 5本もリップフィルのL-Acoustics 5XT 7本もWFSを使用しています。
ただし、ハイト(Z軸)情報は入れず2Dとして扱ってます。
これは、上下の情報を入れたところで、上下のファンタム音像は成立しないので（スピーカーが違い過ぎるし、リップはそんなに出せない）フライングスピーカーは4列目以降の客席用、リップは3列目までのエリアカバーとして、きっちりわけてます（もちろん低域は被ってきますが）
なので、ハイト情報は不要です。それよりもリップフィルは全てのスピーカーから聞こえないので、最低でも3本聞こえるようなスピーカー間隔になる本数と、WFSの設定をメインとは変えてバランスが取れるように工夫しています。
３列目までとしているのは、メインのスピーカーの振り角によるものです（人の上下角の認知に合わせて）
一応エリアカバーをわけているので無視しても良いのですが、今回は、事前に作ったFIRフィルターでメインスピーカーとの位相も合わせています（Powesoft X4使用）そのため繋がりのところでも違和感はありません。
最後にサブウーファー(1系統)は別のルームにして合計３ルーム使ってます。
他にも注意している点やSPAT Revolution設定のコツ、注意点などあるのですが、長くなってきたのでこのあたりにて！(書き忘れあったらコメントにて書きます）
次回、ステージ仕込み編に続く December 12, 2025

本日シンバルメーカーZildjianの選定会に行ってきました✨

近日スタッフ厳選のシンバルが多数入荷予定です‼️

お楽しみに☺️✨

#Zildjian
#ヤマハ
#浜松 https://t.co/LvPWnfMhTy December 12, 2025

浜松にございますZildjian 正規輸入元のヤマハ・ミュージック・ジャパンさんの倉庫にて、K.Constantinopleシリーズを中心に国内在庫のシンバルを選定してまいりました🥁

スタッフ渾身の選定モデル入荷お楽しみに！ https://t.co/AmW3a4JvfK December 12, 2025

【YAMAHAギター】買取強化中🎊
YAMAHAの下取りで新たな楽器をご購入予定の方🧐
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買取価格表は「通常買取価格」のため、現在開催中の査定額アップキャンペーンでさらに査定額がアップします😁

🔍YAMAHA 40点の買取価格表
https://t.co/zkrcK1jDXn https://t.co/zgNdRycffH December 12, 2025

【マニア垂涎】ヤマハ車体デザイナーが“ガチ”で描いた！ SR、セロー、YZR…名車が躍る「ヤマハモーターサイクル デザインTシャツ」が激アツだ！
#YAMAHA #PR

今回紹介するのは、ただのロゴ入りTシャツではない。なんと「数々のヤマハ車を手掛けてきた車体デザイナー本人が描き下ろした」という、正真正銘のデザイナーズスケッチTシャツなのだ。

通常、この手のアパレルはデザイン部門や外部イラストレーターが担当することが多いが、今回は「生みの親」に近いデザイナーたちが筆を執っている。マシンのどこを強調したいか、どこに魂が宿っているかを知り尽くした彼らだからこそ描ける、情熱のライン。これはもう、着るアートと言っても過言ではないだろう。

ラインナップは全5種類。SR、セロー、YZM、YZR、MT-01……選定された車種もまた、我々ファンのツボを心得すぎている！
https://t.co/SigEYHLTpV December 12, 2025